Produktbeskrivning
Produktbeskrivning
Våra varor
Organisationsdata
Hur man restaurerar och underhåller en luftkompressor
En kompressor är ett system som används för att transportera luft från en plats till en annan. Luft kommer in i luftkompressorn genom insugningsventilen. Inuti kompressorn roterar vingarna på den inre rotorn i ett excentriskt hålrum. Den självförändrande längdarmen delar upp området i flera hålrum av olika dimensioner. När rotorn roterar fyller luft hålrummet. När luft strömmar runt hålrummet bygger den upp spänning och pressas ut ur kompressorns utgång.
Positiv förskjutning
Optimistiska deplacementluftkompressorer använder kolvkolvar för att komprimera luft. Bensin sugs in under sugslaget och komprimeras genom att kolven flyttas i motsatt riktning. Den släpper sedan ut tryckluften genom att röra den i motsatt riktning. Denna typ av luftkompressor placeras oftast i fordon, kylskåp och andra ändamål som kräver högre tryck. Den är dock inte lika effektiv som en centrifugalkompressor.
De flesta moderna luftkompressorer använder bra slagvolym. Optimistiska slagvolymstyper fångar en mängd luft i kompressionskammaren och distribuerar den när pumpen går med optimal kapacitet. De är billigare än sina motsvarigheter med negativt slagvolym. Kolvgående skruvkompressorer är de vanligaste bra slagvolymskompressorerna. Kolvgående skruvkompressorer har en vattenmantel runt cylindern och används ofta i processer som oljeborrning.
En cykelpump är ett exempel på konstruktiv deplacementkompression. Luft sugs in i cylindern och komprimeras av den växlande kolven. En kolvkompressor fungerar enligt exakt samma princip, men den använder en roterande vevaxel eller vevstång för att fullfölja kolvarnas rörelse. Det finns två typer av positiva deplacementkompressorer: enkelverkande och dubbelverkande. Båda typerna fungerar enligt samma grundprincip, de två är bra deplacementkompressorer. Skillnaden mellan de två typerna är spänningsförhållandet.
Vid luftkompression minskar positiv deplacementkompression mängden vätska och dess viskositet. Detta resulterar i ökade tryckförhållanden och används i centrifugal-, axial- och scrollkompressorer. Konstruktiv deplacement är en vanlig funktion hos de flesta luftkompressorer. Konstruktiva deplacementkompressorer erbjuder samma fördelar och är mer energieffektiva när de används i oljefria och bensindrivna tillämpningar. Denna typ av kompression är generellt det bästa valet för lågtrycksapplikationer.
helt oljefri
Om du letar efter en luftkompressor till ditt företag, överväg en oljefri luftkompressor. Dessa konstruktioner ger dig en renare och tystare process än traditionella luftkompressorer och kräver mindre underhåll. De uppfyller också ISO-klass eller klass 1-kraven för luftrenhet. Oljefria luftkompressorer är också tystare, med färre rörliga delar och mindre buller. Dessa fördelar gör oljefria laddluftkompressorer till en utmärkt lösning för många kommersiella ändamål.
Luftrenhet är avgörande i många branscher. Även den minsta oljedroppen kan skada tillverkningsutrustning eller produkter. Det bästa sättet att hitta en oljefri luftkompressor för ditt företag är att överväga processen och slutprodukten. I takt med att luftkvaliteten förbättras vänder sig allt fler företag till oljefria kompressorer. Några av fördelarna och nackdelarna med dessa luftkompressorer är:
När du väljer en oljefri luftkompressor är det viktigt att förstå den terminologi som används inom branschen. Att förstå dessa termer gör det enklare för dig att välja rätt kompressor för dina behov. ACTFM, eller real cubic ft per minute, är ett branschterm för att mäta volymen luft som pumpas vid en viss tidpunkt under nominella temperaturer. Även om det är ett enkelt tal kan det vara mycket användbart för att avgöra vilken typ av luftkompressor som är bäst för din utrustning.
Den globala standarden ISO 8573-1 definierar luftkvalitet och ger klassificeringar för luftrenhet. Den striktaste klassificeringen är luftrenhetsklass. Många tillverkare hävdar att oljefria laddluftkompressorer uppfyller denna standard. En oljefri luftkompressor betyder dock inte nödvändigtvis att luften är fri från föroreningar. I själva verket är luftrenhet riktmärket för luftrenhet. Även om noll luftkvalitet är den högsta nivån, betyder det inte att den är helt oljefri.
dubbelverkande
En dubbelverkande luftkompressor är en anordning som använder tryckluft för att producera elektrisk kraft. Dess funktionsteori är baserad på kolv och vevstång. Vevstången förbinder vevaxeln med kolven via stift och lock. Kolven rör sig när kolven rör sig. Vevstänger är normalt tillverkade av gjuten kolmetall. Vid hantering och underhåll kräver dubbelverkande kompressorer regelbundet skruvstädunderhåll och korrekt rengöring.
Kompressorns deplacement är ett mått på den deplacement som kolven kan skapa under en given tidsperiod. Deplacementet uttrycks vanligtvis i faktiska kubikfot per minut. Den exakta beräkningen beror på cylindertypen och kompressorns konfiguration. Encylindrar med en funktion kan ha en deplacement vid topplock eller vevaxel, vilka båda kan beräknas med hjälp av deplacementekvationen. En dubbelfunktionell luftkompressor använder denna ekvation. 4 och 6 bestämmer deplacementet.
Dubbelverkande luftkompressorer har ett flertal cylindrar och är tillverkade av smidd järn. De är vattenkylda och har en mekanisk koppling mellan kolven och vevstaken. En dubbelverkande kompressor komprimerar luften två gånger för varje motorvarv. En enda cylinder rör sig uppåt, medan den andra cylindern rör sig nedåt. Kolven rör sig nedåt, vilket gör det möjligt för luft att komma in genom ventil #1. Under kompressorns drift ökar temperaturen på luften och bensinen.
Dubbelpresterande luftkompressorer har generellt högre kraft och anses vara arbetshästar. Dubbelpresterande kompressorer har också mellankylning och dubbel kompression. Som ett resultat tenderar dessa maskiner att hålla längre än enkelpresterande kompressorer. Dess låga hastighet och dubbla kompression gör den till en arbetshäst inom kompressorindustrin. Dubbelpresterande luftkompressorer är arbetshästar och funktionella produkter.
byte av bränsletanksspänning
Du kan justera spänningen i luftkompressorns tank genom att ändra differentialspänningen. Du kan vrida huvudfjädern medurs eller moturs för att öka eller minska spänningen. Denna ventil öppnas när spänningen är tillräckligt reducerad för att starta kompressorn. Om trycket är för lågt bör ventilen stängas. Minimeringstrycken och avstängningstrycken bör ställas in på lämpliga värden. Efter att ha ändrat tanktrycket, kontrollera hysteresen för tankens kraftväxling och fastställ önskat avstängningstryck.
Om trycket i tanken faller under det inställda värdet bör tankens tryckväxlare bytas ut. Du kan testa brytaren med en multimeter. Kontrollera att brytaren inte är trasig. Om du inte hittar brytaren kan du titta på de andra delarna. Om du hittar några skadade eller saknade delar bör du byta ut dem. Annars kan det vara dags att kontrollera tankens tryckväxlare. Du kan behöva demontera kompressorn och ta bort växlaren.
Bensintankens tryckbrytare är en viktig del av luftkompressorn. Den håller dig informerad om mängden luft som transporteras av kompressorn. Om din tank eller tank är trasig kommer dina avläsningar att bli felaktiga. Om tryckbrytaren är trasig kommer den inte att fungera korrekt och resultera i felaktiga avläsningar. Lyckligtvis finns det några enkla sätt att reparera detta. För att förhindra att detta händer, håll tanktryckbrytaren i gott skick.
När lufttrycket i tanken sjunker till lägre trycknivå, möjliggör förändringen att kraften strömmar genom den. Detta startar motorn och pumpen i luftkompressorn. Om trycket i tanken stiger till lägre trycknivå, kommer strömbrytaren att lösa ut och stänga av kompressorn. Detta förhindrar att den blir övertryckt. Kraftflödet fortsätter att cirkulera till motorn. Beroende på din kompressormodell kan du justera lägre in- och nedre uttryck efter behov.
energikälla
Luftkompressorns strömförsörjning är mycket viktig. De flesta luftkompressorer drivs med 12 VDC, vilket är utmärkt för fordonsbruk. Alternativt kan du skaffa ett switchande strömförsörjningserbjudande för runt $20. Oavsett vilken strömförsörjning du väljer måste du se till att den klarar kompressorns maximala ström. Du kan hitta strömförsörjning i alla storlekar, från kvarts hästkrafter till fem hästkrafter.
Spänningen som behövs för en trefasluftkompressor kommer att variera. Flerstegsluftkompressorer kräver tre separata strömkablar och en trestegs elcentral. Detta beror på att en vanlig 120/240-volts elcentral inte räcker till för att driva en trestegskompressor. Dessutom kräver trestegskompressorer flera separata isolerade ledningar för motorn och motorkretsarna. Trestegskompressorer kräver inte en neutral ledning.
