Oplossingsbeschrijving
1. Hogere prestaties en energiebesparing bij de aanschaf van grote schroefapparatuur
De primaire motor maakt gebruik van een massieve rotor, een ontwerp met minimale snelheid en een stijl die rekening houdt met twee onafhankelijke compressiemodellen. De rotor maakt gebruik van het meest recente ontwerp van het gepatenteerde UV-rotorprofiel, na meer dan 20 verfijningsprocessen, om de nauwkeurigheid, betrouwbaarheid en prestaties van het rotorprofiel te garanderen.
De eerste en tweede compressierotor zijn in één behuizing geplaatst en worden respectievelijk rechtstreeks aangedreven door spiraalvormige tandwielen. Hierdoor bereikt elke faserotor de hoogst mogelijke lineaire snelheid en is de compressieoverdracht optimaal. De compressieverhouding van elke fase is nauwkeurig afgestemd om de belasting van lagers en apparatuur te verminderen en de levensduur van de motor te verlengen.
Het gepatenteerde oliesmeersysteem scheidt de olietoevoer naar de compressorkamer en het lager onafhankelijk van elkaar. De compressorkamer gebruikt gewone, grondig gereinigde smeerolie en het lager gebruikt een hoogwaardige, grondig gereinigde smeerolie om de betrouwbaarheid van het lager te garanderen. De compressieverhouding in elke fase is laag, de lekkage is kleiner en het rendement is hoog. Bij dezelfde belasting dragen beide koppen de belasting, waardoor de lagerbelasting laag is en de levensduur wordt verlengd.
2. Het meest recente tijdperk van zeer efficiënte sequentiële schroefrotoren
Directe koppeling aandrijft enorme rotor, gereduceerde snelheid gastheer
Hogere effectiviteit, lager geluidsniveau, lage trillingen, hogere betrouwbaarheid tot het hoogste internationale niveau.
Grote resultaten bij het lageren van cilindrische en hoekige kogellagers
Het dagelijks leven met een draagkracht van ≥100.000 uur
Een rotor met aanzienlijke precisie is de garantie voor algehele prestaties en betrouwbaarheid.
drie. Motor van hogere kwaliteit en aanzienlijke effectiviteit
De motor, geconfigureerd door een luchtcompressor, wordt in opdracht vervaardigd door een gespecialiseerde fabriek voor elektrische apparatuur volgens hoogwaardige specificaties. De frequentieomvormermotor en plateaumotor worden specifiek lokaal geproduceerd. Elke motor wordt grondig gecontroleerd voordat deze de fabriek verlaat. De viertrapsmotor heeft de eigenschappen van een laag toerental en een hoge betrouwbaarheid. De motor is uitgerust met zware, geïmporteerde SKY-lagers, beide lagerbehuizingen zijn afgewerkt, er is een extra smeeropening voor eenvoudig onderhoud, wat het gebruiksvriendelijke ontwerp volledig benadrukt. De IP55-veiligheidsklasse beschermt de motor tegen stof en vocht, waardoor de levensduur van de motor wordt verlengd.
vier. Structuurkader
De koel- en verwarmingsruimtes zijn gescheiden, waardoor de warmteafvoer van het gehele apparaat aanzienlijk verbetert. Dit zorgt ervoor dat alle onderdelen optimaal functioneren in een koele omgeving en verlengt de levensduur van het apparaat.
Het apparaat heeft een landelijk patent verkregen voor een redelijke lay-out, apparatuur, elektrische integratie en is geschikt voor gebruik in diverse ruimtes zonder specifieke fundering. De bediening en installatie zijn uiterst eenvoudig. De machine is verdeeld in een warme en een koude ruimte, die elkaar niet beïnvloeden. De binnenruimte van de luchtcompressor is vergroot en er is een wetenschappelijk ontworpen interne luchtcirculatie om volledige koeling van de componenten en onderdelen te garanderen, waardoor de levensduur wordt verlengd.
Om het geluid van de apparatuur te minimaliseren, is een afneembare behuizing met hoogwaardig, vlamvertragend geluidsisolerend sponsmateriaal ontwikkeld. Dit biedt meer flexibiliteit bij de plaatsing van de luchtcompressor en voldoet niet alleen aan de eisen op het gebied van milieuvriendelijkheid, maar maakt ook de reiniging van het apparaat eenvoudiger.
vijf. raamwerk voor het afzinken van de kern van een olie- en brandstofafscheider
De nakoeler is samen met de gas-waterafscheider gemonteerd, waardoor de tussenliggende verbindingsleiding overbodig wordt. Dit bespaart ruimte, voorkomt lekkage en minimaliseert de installatiekosten. De stroom tussen de koeler en de gas-waterafscheider is korter, de gasstroomroute is veel realistischer en de efficiëntie van de gas-waterafscheiding wordt verbeterd.
6. Indeling van de tussenkoeling met sproeiers.
Stereoscopische injectie van smeerolie tussen de trappen zorgt voor een nauwkeurige verneveling. Hoge koelprestaties, uniforme smering en een aanzienlijk lager energieverbruik. Beschermt de intercooler, vermindert drukverlies en verlaagt de onderhoudskosten.
7. De combinatie van olie en uitlaatklep is geschikt.
Voorkom dat zware apparaten met een lichte belasting starten, verminder de belasting van het elektriciteitsnet en verleng de levensduur van de motor. Het lost het probleem van olielekkage en startproblemen bij lage temperaturen op. Deze combinatie is eenvoudig van opzet! Gemakkelijke aansluiting, veilig en betrouwbaar.
Veelgestelde vragen
V: Investeert u in een bedrijf of in een producent?
A: Wij zijn een markt- en handelsonderneming met een eigen productiefaciliteit en strategische samenwerkingsverbanden met vele fabrieken in dezelfde sector.
V: Hoe lang is jullie levertijd?
A: Ongeveer vijfenveertig tot zestig keer kort na de storting.
V: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: 30% T/T als aanbetaling ter verificatie van de bestelling. 70% harmonie na ontvangst en controle vóór verzending.
V: Hoe stel ik de apparatuur in en hoe pas ik deze aan?
A: We bieden online CZPT/films/gebruiksaanwijzingen aan ter ondersteuning van consumenten en op sommige locaties hebben we een technicus.
V: Hoe zit het met de kwaliteit en de prijs-kwaliteitverhouding van uw producten?
A: Onze producten zijn primair gebaseerd op goede kwaliteit, waarbij de prijs een bijkomend voordeel is. We streven ernaar om kopers de meest waardevolle producten te bieden, waarbij we primair inspelen op de behoeften van de klant, zodat kopers tevredenstellende producten ontvangen.
V: Hoe zit het met de periode direct na het behalen van het inkomen en de diensttijd?
A: Ons bedrijf besteedt bijzondere aandacht aan productkwaliteit en garandeert dat alle problemen met producten na aankoop tijdig voor klanten worden opgelost. Dankzij onze ruime staf van deskundige technici kunnen we de meeste problemen na aankoop zelf oplossen, zonder te hoeven wachten op een reactie van andere fabrikanten.
|
VS $3.000-100.000 / Deel | |
1 stuk (Minimale bestelling) |
###
| Smeermethode: | Gesmeerd |
|---|---|
| Koelsysteem: | Luchtkoeling |
| Stroombron: | Wisselstroom |
| Cilinderpositie: | Verticaal |
| Structuurtype: | Gesloten type |
| Installatietype: | Stationair type |
###
| Aanpassing: |
Beschikbaar
|
|---|
|
VS $3.000-100.000 / Deel | |
1 stuk (Minimale bestelling) |
###
| Smeermethode: | Gesmeerd |
|---|---|
| Koelsysteem: | Luchtkoeling |
| Stroombron: | Wisselstroom |
| Cilinderpositie: | Verticaal |
| Structuurtype: | Gesloten type |
| Installatietype: | Stationair type |
###
| Aanpassing: |
Beschikbaar
|
|---|
Hoe kies je de juiste luchtcompressor?
Een luchtcompressor gebruikt perslucht om diverse gereedschappen aan te drijven. Ze worden het meest gebruikt voor het aandrijven van spijkerpistolen en slagmoersleutels. Andere populaire toepassingen voor luchtcompressoren zijn verfspuiten en slagmoersleutels. Hoewel alle luchtcompressoren in principe dezelfde constructie hebben, verschillen ze in hun specialisatie. Uiteindelijk komt het verschil neer op de hoeveelheid lucht die ze kunnen verpompen. Lees verder voor meer informatie over elk type luchtcompressor. Deze gereedschappen zijn geschikt voor veel verschillende doeleinden en de keuze voor de juiste luchtcompressor hangt af van uw specifieke behoeften.
Elektromotor
Bij de aanschaf van een elektromotor voor een luchtcompressor is compatibiliteit een cruciale factor. Niet alle motoren werken met hetzelfde type luchtcompressor, dus het is belangrijk om de instructies van de fabrikant te controleren voordat u tot aankoop overgaat. Zo voorkomt u dat u geld verspilt aan een incompatibele motor. Een andere belangrijke overweging is het toerental. Het toerental van een motor is het aantal omwentelingen per minuut. Het is essentieel dat u een motor koopt met een voldoende hoog toerental om aan de behoeften van uw luchtcompressor te voldoen.
Een elektromotor voor een luchtcompressor heeft doorgaans een vermogen van 1,5 pk. Deze is ideaal voor gebruik met medische apparatuur en metaalbewerkingsmachines. Hij presteert ook goed bij continu gebruik en biedt een hoog rendement en energiebesparing. Bovendien heeft hij een aantrekkelijke prijs, waardoor hij een goede keuze is voor een breed scala aan toepassingen. Als u op zoek bent naar een motor voor een luchtcompressor, hoeft u niet verder te zoeken dan de ZYS-serie.
De beschermingsklasse van een motor geeft aan hoe de motor zal functioneren. Beschermingsklassen worden gespecificeerd door IEC 60034-5. Deze worden aangegeven met twee cijfers en vertegenwoordigen de bescherming tegen vaste voorwerpen en water. Een IP23-classificatie betekent bijvoorbeeld dat de motor beschermd is tegen vaste voorwerpen, terwijl IP54 betekent dat deze bescherming biedt tegen stof en water dat vanuit alle richtingen wordt gespoten. Het is essentieel om een motor met de juiste beschermingsklasse voor uw luchtcompressor te kiezen.
Bij de keuze van een elektromotor is het belangrijk te controleren of deze compatibel is met het merk van de luchtcompressor. Sommige motoren zijn compatibel, terwijl andere reparaties vereisen met geavanceerde elektronische kennis. De meeste luchtcompressoren vallen echter onder de garantie, dus het is belangrijk om bij de fabrikant na te gaan of de garantie nog geldig is voordat u geld uitgeeft aan een vervangende motor. De motor moet worden vervangen als deze niet meer naar behoren functioneert.
Oliebad
Luchtcompressoren vereisen goede smering om efficiënt te functioneren. De zuiger moet lucht aanzuigen met minimale wrijving. Afhankelijk van hun ontwerp kunnen luchtcompressoren oliegesmeerd of olievrij zijn. Bij de eerste wordt olie gebruikt om de wrijving van de zuiger te verminderen, terwijl bij de tweede olie op de cilinderlagers en -wanden wordt gespat. Dergelijke luchtcompressoren worden ook wel oliegesmeerde luchtcompressoren genoemd. Om hun oliebad schoon te houden, worden ze aanbevolen voor gebruik op locaties met een hoge stofconcentratie.
Start/stop-bediening
Een luchtcompressor kan worden aangestuurd met een start/stop-regeling. Dit type regeling stuurt een signaal naar de hoofdmotor, waardoor de compressor wordt ingeschakeld wanneer de vraag naar lucht onder een vooraf ingestelde limiet daalt. Deze regelstrategie is effectief voor kleinere luchtcompressoren en kan nuttig zijn om de energiekosten te verlagen. Start/stop-regeling is het meest effectief in toepassingen waar de luchtdruk niet vaak verandert en waar de compressor niet continu hoeft te draaien.
Om dit probleem op te lossen, moet u de stroomtoevoer van uw compressor controleren. Gebruik hiervoor een spanningsmeter om te bepalen of er stroom naar de compressor gaat. Zorg ervoor dat de stroomtoevoer naar de compressor te allen tijde stabiel is. Als deze fluctueert, start of stopt de compressor mogelijk niet zoals verwacht. Als u het probleem met de stroomtoevoer van de compressor niet kunt vinden, is het wellicht tijd om deze te vervangen.
Naast de start/stop-regeling kunt u overwegen extra luchtvaten voor uw luchtcompressor aan te schaffen. Deze vergroten de opslagcapaciteit van de lucht en verminderen het aantal start- en stopcycli. Een andere manier om het aantal starts per uur te verlagen, is door meer luchtvaten toe te voegen. Vervolgens kunt u de regeling aanpassen aan uw behoeften. U kunt ook een manometer installeren om de prestaties van de compressor te controleren.
De aan/uit-regeling voor luchtcompressoren kan complex zijn, maar de basiscomponenten zijn relatief eenvoudig te begrijpen. Een manier om ze te testen is door de compressor aan of uit te zetten. De aan/uit-schakelaar bevindt zich meestal aan de buitenkant van de motor. Als u niet zeker weet waar deze componenten zich bevinden, controleer dan de condensatoren en zorg ervoor dat de luchtcompressor niet draait wanneer u hem niet gebruikt. Als hij wel draait, probeer dan de condensator te verwijderen.
Variabele volumeregeling is een andere manier om de hoeveelheid lucht die naar de compressor stroomt aan te passen. Door de hoeveelheid lucht te regelen, kan het gebruik van extra compressoren worden uitgesteld totdat er meer lucht beschikbaar is. Daarnaast kan het apparaat ook het energieverbruik van de compressor monitoren. Deze regelmethode kan leiden tot aanzienlijke energiebesparingen. U kunt zelfs besparen op de elektriciteitskosten door variabele volumeregeling te gebruiken. Het is essentieel voor efficiënte persluchtsystemen.
Variabele snelheidsaandrijving
Een frequentieomvormer (VFD) is een type elektromotor dat zijn snelheid aanpast aan de vraag naar perslucht. Het is een efficiënte manier om energiekosten te verlagen en de betrouwbaarheid van het systeem te verbeteren. Uit onderzoek is gebleken dat een snelheidsverlaging van 201 ton per minuut (TP3T) tot wel 501 ton aan energie kan besparen. Bovendien kan een VFD extra variabelen bewaken, zoals de oliedruk van de compressor en de motortemperatuur. Door handmatige controles overbodig te maken, verbetert een VFD de prestaties van de toepassing en verlaagt de bedrijfskosten.
Naast het verlagen van de energiekosten verhogen frequentieregelaars ook de productiviteit. Een luchtcompressor met frequentieregelaar vermindert het risico op lekkages in het systeem met 30 procent. Dit komt doordat de druk in het systeem wordt verlaagd. Vanwege deze voordelen stimuleren veel overheden deze technologie in hun sectoren. Veel overheden bieden zelfs subsidies aan bedrijven om over te stappen op frequentieregelaars. Daarom kunnen frequentieregelaars voordelen bieden voor veel luchtcompressorinstallaties.
Een belangrijk voordeel van een frequentieregelaar is het vermogen om het energieverbruik te optimaliseren. Frequentieregelaars kunnen het toerental aanpassen aan de vraag naar lucht. Het doel is om de druk en de luchtstroom in het systeem te optimaliseren, zodat de optimale "dode zone" zich bevindt tussen veertig en tachtig procent van de volledige belasting. Een compressor met variabele snelheid verhoogt bovendien de energie-efficiëntie dankzij de programmeerbaarheid.
Een luchtcompressor met variabele snelheid kan ook worden gebruikt om de hoeveelheid lucht die door het systeem wordt gecomprimeerd te regelen. Deze functie past de frequentie van de stroomtoevoer naar de motor aan op basis van de vraag. Als de vraag naar lucht laag is, zal de frequentie van de motor worden verlaagd om energie te besparen. Aan de andere kant, als er een overmatige vraag naar lucht is, zal de compressor met variabele snelheid zijn snelheid verhogen. Bovendien is dit type luchtcompressor efficiënter dan zijn tegenhanger met vaste snelheid.
Een frequentieomvormer (VFD) biedt vele voordelen voor persluchtsystemen. Ten eerste helpt het de druk in het leidingnetwerk te stabiliseren, waardoor het energieverlies als gevolg van drukschommelingen aan de bovenzijde wordt verminderd. Het helpt ook het energieverbruik te verlagen dat wordt veroorzaakt door schommelingen in de opwaartse druk. De voordelen zijn bovendien veel breder. Zolang de luchtdruk en de luchttoevoer correct zijn gedimensioneerd, draagt een VFD bij aan het optimaliseren van de efficiëntie van persluchtsystemen.


bewerkt door czh 2023-01-15