Fabricant chinois de compresseurs d'air à quatre vis et à deux étages de compression avec conversion de fréquence

Description de la solution

1. Équipement principal à vis plus performant et économe en énergie

Le moteur principal est doté d'un rotor massif et d'une conception à vitesse minimale, avec notamment deux modèles de compression indépendants. Le rotor bénéficie d'une conception de pointe, brevetée UV, et a subi plus de 20 étapes de finition pour garantir sa précision, sa fiabilité et ses performances.

Les rotors de compression de première et de deuxième phase sont intégrés dans un carter et entraînés directement par des engrenages hélicoïdaux. Ainsi, chaque rotor atteint sa vitesse linéaire optimale, garantissant un rendement de compression maximal. Le taux de compression de chaque phase est précisément calculé pour réduire l'usure des roulements et des pièces mécaniques et prolonger la durée de vie du moteur principal.

Le système de lubrification breveté sépare l'alimentation en huile de la chambre du compresseur et des paliers. La chambre du compresseur utilise une huile de lubrification standard et parfaitement propre, tandis que les paliers utilisent une huile de lubrification de grande capacité et parfaitement propre, garantissant ainsi leur fiabilité. Le faible taux de compression à chaque étage réduit les fuites et optimise le rendement. À puissance égale, les deux têtes supportent la charge, la contrainte sur les paliers est réduite et leur durée de vie est prolongée.

2. L'ère la plus récente des rotors à vis séquentielle à grand rendement

L'entraînement par couplage immédiat entraîne un rotor massif, hôte à vitesse réduite

Efficacité accrue, réduction du bruit et des vibrations, fiabilité supérieure aux normes internationales les plus exigeantes.

Les roulements cylindriques et angulaires à billes présentent un rendement élevé.

Durée de vie quotidienne ≥ 100 000 heures

Un rotor de haute précision est la garantie de performances globales et de fiabilité.

trois. Moteur de qualité supérieure et d'efficacité remarquable

Le moteur du compresseur d'air est fabriqué par une usine spécialisée dans les équipements électriques, conformément à des spécifications rigoureuses. Le moteur à fréquence variable et le moteur à plateau sont fabriqués localement. Chaque moteur est soumis à des contrôles stricts avant sa sortie d'usine. Ce moteur à quatre étages se caractérise par une vitesse réduite et une grande fiabilité. Équipé de roulements SKY importés haute performance, il bénéficie d'une finition soignée du carter de roulement, d'un orifice de graissage supplémentaire et d'une maintenance simplifiée, témoignant ainsi d'une conception ergonomique. Son indice de protection IP55 le protège efficacement de la poussière et de l'humidité, prolongeant sa durée de vie.

quatre. Cadre structurel

Les compartiments de refroidissement et de chauffage sont séparés, et la dissipation thermique de l'ensemble de l'appareil est nettement améliorée, ce qui garantit le bon fonctionnement de tous les composants même en environnement froid et prolonge la durée de vie de l'appareil.

Ce système, breveté à l'échelle nationale, présente une conception, un équipement et une intégration électrique optimisés. Sans base spécifique, sa gestion et son installation sont extrêmement simples. L'intérieur de la machine est divisé en compartiments chaud et froid, totalement indépendants l'un de l'autre. L'espace interne du compresseur d'air est agrandi et une circulation d'air interne optimisée garantit un refroidissement complet des composants et prolonge leur durée de vie.

Afin de minimiser le bruit de l'appareil, un boîtier amovible doté d'une mousse d'insonorisation ignifugée de haute qualité a été conçu, vous offrant ainsi une plus grande flexibilité quant à l'emplacement du compresseur d'air. Ce boîtier répond non seulement aux exigences de protection de l'environnement, mais facilite également le nettoyage de l'appareil.

cinq. cadre d'installation de l'enfoncement du noyau du séparateur d'huile et de carburant

Le refroidisseur final est assemblé directement avec le séparateur gaz-eau, ce qui supprime la conduite intermédiaire, permet un gain de place, évite les fuites et réduit le coût d'installation. Le flux entre le refroidisseur et le séparateur carburant-eau est plus court, le trajet des gaz est optimisé et l'efficacité de la séparation gaz-eau est améliorée.
 

6. Disposition du refroidissement par pulvérisation inter-étages

Injection stéréoscopique d'huile de lubrification inter-étages pour une atomisation optimale. Refroidissement efficace, lubrification uniforme, consommation d'énergie considérablement réduite. Préserve l'échangeur, diminue les pertes de pression et les coûts d'entretien.
 

7. La combinaison de la soupape d'huile et de la soupape d'échappement est appropriée

Ce système préserve les performances des appareils de grande taille, réduit leur impact sur le réseau électrique et prolonge la durée de vie du moteur. Il résout les problèmes de projections d'huile et de démarrage impossible par basses températures. Son installation est simple, pratique, sûre et fiable.

FAQ

Q : Investissez-vous dans une entreprise ou un fabricant ?
A: Nous sommes une entreprise intégrée au marché et au commerce, avec notre propre usine de fabrication, et nous entretenons des relations de coopération stratégique avec de nombreuses usines du même secteur.

Q : Quel est votre délai de livraison ?
A: Environ quarante-cinq à soixante fois peu après le dépôt.

Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?
A: 30% T/T comme dépôt pour vérifier la commande 70% harmonie après les tests de réception avant expédition.

Q : Comment installer et régler l'équipement ?
A: Nous proposons un manuel d'utilisation en ligne CZPT /films/manuel d'utilisation pour aider les consommateurs et, à certains endroits, nous avons un ingénieur.

Q : Qu’en est-il de la qualité et de la valeur de vos produits ?
A: Nos articles sont avant tout conçus sur la base de la qualité, le prix étant un complément, à un prix raisonnable permettant aux acheteurs de trouver les articles les plus avantageux, le tout en fonction des besoins des clients, afin que ces derniers obtiennent des produits satisfaisants.

Q : Qu’en est-il peu après les revenus et les services ?
A: Notre entreprise accorde une attention particulière à la qualité des produits et garantit que tous les problèmes liés au service après-vente peuvent être résolus rapidement pour nos clients. Grâce à notre personnel technique expert et nombreux, nous pouvons résoudre nous-mêmes les problèmes de service après-vente de la plupart des produits, sans avoir à attendre la réponse d'autres usines.

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Comment choisir le bon compresseur d'air

Un compresseur d'air utilise de l'air comprimé pour alimenter divers outils. On l'utilise le plus souvent pour alimenter des cloueuses et des clés à chocs. Parmi les autres applications courantes des compresseurs d'air, on trouve les pistolets à peinture et les clés à chocs. Bien que tous les compresseurs d'air aient la même structure de base, leurs spécificités diffèrent. En fin de compte, leurs différences résident dans la quantité d'air qu'ils peuvent fournir. Poursuivez votre lecture pour en savoir plus sur chaque type de compresseur d'air. Ces outils sont parfaits pour de nombreuses applications, et le choix du compresseur d'air adapté dépend de vos besoins spécifiques.

moteur électrique

Lors de l'achat d'un moteur électrique pour compresseur d'air, la compatibilité est primordiale. Tous les moteurs ne sont pas compatibles avec le même type de compresseur ; il est donc essentiel de consulter les instructions du fabricant avant tout achat. Vous éviterez ainsi de gaspiller votre argent avec un moteur incompatible. La vitesse est un autre critère important. La vitesse d'un moteur correspond à sa vitesse de rotation, mesurée en tours par minute. Il est crucial d'acheter un moteur dont la vitesse est suffisante pour répondre aux besoins de votre compresseur.
Un moteur électrique pour compresseur d'air a généralement une puissance de 1,5 ch. Il est idéal pour les équipements médicaux et les machines de découpe des métaux. Performant en fonctionnement continu, il offre un rendement élevé et une faible consommation d'énergie. De plus, son prix attractif en fait un excellent choix pour de nombreuses applications. Si vous recherchez un moteur pour compresseur d'air, la série ZYS est la solution idéale.
La classe de protection d'un moteur indique son mode de fonctionnement. Les classes de protection sont définies par la norme CEI 60034-5. Elles sont exprimées par un indice à deux chiffres et représentent la protection contre les corps solides et l'eau. Par exemple, un indice IP23 signifie que le moteur est protégé contre les corps solides, tandis qu'un indice IP54 signifie qu'il est protégé contre la poussière et les projections d'eau de toutes directions. Il est essentiel de choisir un moteur dont la classe de protection est adaptée à votre compresseur d'air.
Lors du choix d'un moteur électrique, il est important de vérifier sa compatibilité avec la marque du compresseur d'air. Certains moteurs sont compatibles, tandis que d'autres peuvent nécessiter des compétences avancées en électronique pour leur réparation. La plupart des compresseurs d'air étant sous garantie, il est essentiel de vérifier auprès du fabricant la validité de celle-ci avant tout achat. Le moteur doit être remplacé s'il présente un dysfonctionnement.

bain d'huile

Pour fonctionner efficacement, les compresseurs d'air nécessitent une lubrification adéquate. Le piston doit aspirer l'air avec un minimum de frottement. Selon leur conception, les compresseurs d'air peuvent être lubrifiés à l'huile ou non. Les premiers utilisent l'huile pour réduire le frottement du piston, tandis que les seconds la projettent sur les paliers et les parois du cylindre. Ces compresseurs d'air sont communément appelés compresseurs à bain d'huile. Afin de maintenir la propreté de leur bain d'huile, leur utilisation est recommandée dans des environnements très poussiéreux.

Commande de démarrage/arrêt

Un compresseur d'air peut être commandé par un système marche/arrêt. Ce type de commande envoie un signal au moteur principal, qui active le compresseur lorsque la demande en air descend en dessous d'un seuil prédéfini. Cette stratégie de commande est efficace pour les petits compresseurs et permet de réduire les coûts énergétiques. La commande marche/arrêt est particulièrement adaptée aux applications où la pression d'air est stable et où le compresseur n'a pas besoin de fonctionner en continu.
Pour résoudre ce problème, vérifiez l'alimentation électrique de votre compresseur. Utilisez un multimètre pour contrôler si le courant arrive bien au compresseur. Assurez-vous que l'alimentation est stable en permanence. En cas de fluctuations, le compresseur risque de ne pas démarrer ou de ne pas s'arrêter correctement. Si vous ne parvenez pas à identifier la cause du problème, il sera peut-être temps de remplacer le compresseur.
En plus de la commande marche/arrêt, vous pouvez vous procurer des réservoirs d'air supplémentaires pour votre compresseur. Ceux-ci augmentent la capacité de stockage d'air et réduisent la fréquence des démarrages et arrêts. Ajouter des réservoirs d'air permet également de diminuer le nombre de démarrages par heure. Vous pouvez ensuite ajuster la commande selon vos besoins. Enfin, vous pouvez installer un manomètre pour surveiller les performances du compresseur.
Le système de commande marche/arrêt des compresseurs d'air peut être complexe, mais ses composants de base sont relativement faciles à comprendre. Pour les tester, il suffit d'allumer et d'éteindre le compresseur. Le circuit se trouve généralement à l'extérieur du moteur. En cas de doute sur l'emplacement de ces composants, vérifiez les condensateurs et assurez-vous que le compresseur ne fonctionne pas lorsqu'il n'est pas utilisé. Si c'est le cas, essayez de retirer le condensateur.
La régulation du débit variable est une autre méthode pour ajuster la quantité d'air alimentant le compresseur. En contrôlant ce débit, elle permet de retarder le recours à des compresseurs supplémentaires jusqu'à ce que l'air nécessaire soit disponible. De plus, le dispositif permet de surveiller la consommation d'énergie du compresseur. Cette méthode de régulation peut engendrer des économies d'énergie substantielles, voire des économies d'électricité. Elle est essentielle au bon fonctionnement des systèmes d'air comprimé.

variateur de vitesse

Un variateur de fréquence (VFD) est un type de moteur électrique qui ajuste sa vitesse en fonction de la demande en air. C'est une solution efficace pour réduire les coûts énergétiques et améliorer la fiabilité du système. En effet, des études ont démontré qu'une réduction de 201 T/min de la vitesse du moteur permet d'économiser jusqu'à 501 T/min d'énergie. De plus, un VFD peut surveiller d'autres variables telles que la pression d'huile du compresseur et la température du moteur. En éliminant les contrôles manuels, un VFD améliore les performances de l'application et réduit les coûts d'exploitation.
Outre la réduction des coûts énergétiques, les variateurs de vitesse augmentent également la productivité. Un compresseur d'air à vitesse variable diminue de 30 % le risque de fuites du système. Ce risque est également réduit par la diminution de la pression dans le système. Grâce à ces avantages, de nombreux gouvernements encouragent cette technologie dans leurs industries et proposent même des incitations pour aider les entreprises à adopter les variateurs de vitesse. Par conséquent, le variateur de vitesse peut s'avérer avantageux pour de nombreuses installations de compresseurs d'air.
L'un des principaux avantages d'un variateur de vitesse réside dans sa capacité à optimiser la consommation d'énergie. Les variateurs de fréquence peuvent moduler leur vitesse en fonction de la demande en air. L'objectif est d'optimiser la pression et le débit du système afin d'obtenir une zone de fonctionnement optimale, avec un fonctionnement à faible charge, entre 40 % et 80 % de la pleine charge. Un compresseur à vitesse variable contribue également à améliorer l'efficacité énergétique grâce à sa programmabilité.
Un compresseur d'air à vitesse variable permet également de contrôler le débit d'air comprimé. Cette fonction ajuste la fréquence d'alimentation du moteur en fonction de la demande. Si la demande d'air est faible, la fréquence du moteur diminue pour économiser de l'énergie. En revanche, en cas de forte demande, le compresseur à vitesse variable augmente sa vitesse. De plus, ce type de compresseur est plus efficace qu'un compresseur à vitesse fixe.
Un variateur de fréquence (VFD) présente de nombreux avantages pour les systèmes d'air comprimé. Tout d'abord, il contribue à stabiliser la pression dans le réseau de canalisations, réduisant ainsi les pertes de puissance dues aux variations de pression en amont. Il permet également de réduire la consommation d'énergie causée par ces variations. Ses avantages sont par ailleurs considérables. Enfin, pour autant que la pression et le débit d'air soient correctement dimensionnés, un variateur de fréquence contribue à optimiser le rendement des systèmes d'air comprimé.

Édité par czh le 15 janvier 2023