Lösungsbeschreibung
1. Höhere Leistung und Energieeinsparung bei Schrauben-Großanlagen
Der Hauptmotor verfügt über einen massiven Rotor und ein Design mit minimaler Drehzahl, beispielsweise mit zwei unabhängigen Verdichtungsstufen. Der Rotor besitzt das neueste Design und Design des patentierten UV-Rotorprofils, das nach über 20 Bearbeitungsschritten die Präzision, Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des Rotorprofils gewährleistet.
Der erste und der zweite Kompressionsrotor sind in einem Gehäuse untergebracht und werden jeweils direkt von Schrägverzahnungen angetrieben. Dadurch wird für jeden einzelnen Rotor eine optimale Drehzahl und somit eine maximale Kompressionsleistung erreicht. Das Kompressionsverhältnis jeder Phase ist präzise abgestimmt, um den Verschleiß von Lagern und anderen Komponenten zu minimieren und die Lebensdauer des Hauptmotors zu verlängern.
Das patentierte Ölschmiersystem trennt die Ölversorgung von Kompressorkammer und Lager. Die Kompressorkammer wird mit reinem Schmieröl geschmiert, während die Lager mit einem speziellen, reinen Schmieröl in großen Mengen geschmiert werden, um eine hohe Lagerzuverlässigkeit zu gewährleisten. Das Kompressionsverhältnis ist in jeder Stufe gering, die Leckage minimal und die Effizienz hoch. Bei gleicher Energie tragen beide Zylinderköpfe die Last, die Lagerspannung ist gering und die Lebensdauer verlängert sich.
2. Die neueste Generation von hocheffizienten Schraubenrotoren
Direktkupplungsantrieb für massiven Rotor, reduzierte Drehzahl des Wirts
Höhere Effektivität, geringere Geräuschentwicklung, niedrige Vibrationen, höhere Zuverlässigkeit auf internationalem Spitzenniveau
Große Ergebnisse bei zylindrischen und winkligen Lagern sprechen für Kugellager.
Lagerlebensdauer ≥100.000 mehrere Stunden
Ein hochpräziser Rotor gewährleistet die Gesamtleistung und Zuverlässigkeit.
drei. Hochwertiger und leistungsstarker Motor
Der vom Luftkompressor konfigurierte Motor wird von einem spezialisierten Elektrogerätehersteller nach hohen Spezifikationen gefertigt. Frequenzumrichter- und Plateaumotoren werden lokal gefertigt. Jeder Motor wird vor Auslieferung sorgfältig geprüft. Der vierstufige Motor zeichnet sich durch niedrige Drehzahl und hohe Zuverlässigkeit aus. Er ist mit robusten, importierten SKY-Lagern ausgestattet, verfügt über beidseitig verwendbare Lagergehäuse, eine zusätzliche Schmiernippelöffnung und ermöglicht eine einfache Wartung – ein Beweis für die benutzerfreundliche Konstruktion. Die Schutzart IP55 schützt den Motor zuverlässig vor Staub und Feuchtigkeit und verlängert seine Lebensdauer.
vier. Strukturrahmen
Die Kühl- und Heizräume sind getrennt, wodurch die Wärmeabfuhr des gesamten Geräts deutlich verbessert wird. Dies gewährleistet den reibungslosen Betrieb aller Komponenten auch im kalten Bereich und verlängert die Lebensdauer des Geräts.
Das landesweit patentierte, durchdachte Layout, die Ausstattung und die elektrische Integration der Maschine sind einzigartig und machen die Bedienung und Installation äußerst unkompliziert. Der Innenraum der Maschine ist in einen warmen und einen kalten Bereich unterteilt, die sich nicht gegenseitig beeinflussen. Der Innenraum des Luftkompressors wurde vergrößert, und die optimierte interne Luftzirkulation gewährleistet die vollständige Kühlung der Komponenten und verlängert deren Lebensdauer.
Um die Geräuschentwicklung des Geräts zu minimieren, wurde ein abnehmbares Gehäuse mit hochwertigem, flammhemmendem Schalldämmschaum entwickelt. Dies ermöglicht Ihnen eine deutlich flexiblere Aufstellung des Kompressors und erfüllt gleichzeitig die Anforderungen an Umweltschutz und eine bequeme Gerätereinigung.
fünf. Rahmenkonstruktion für das Absenken des Kerns eines Öl- und Kraftstoffabscheiders
Der Nachkühler ist zusammen mit dem Gas-Wasser-Abscheider montiert. Dadurch entfällt die mittlere Verbindungsleitung, was Platz spart, Leckagen vermeidet und die Installationskosten minimiert. Der Strömungsweg zwischen Kühler und Gas-Wasser-Abscheider ist kürzer, der Gasfluss deutlich realistischer und die Gas-Wasser-Abscheidungseffizienz verbessert sich.
6. Anordnung der Zwischenstufen-Sprühkühlung
Zwischenstufen-Schmieröleinspritzung mit geschlossener Zerstäubung. Hohe Kühlleistung, gleichmäßige Schmierung, drastisch reduzierter Energieverbrauch. Schont den Ladeluftkühler, verringert den Druckverlust und senkt die Wartungskosten.
7. Die Kombination aus Öl- und Auslassventil ist angemessen.
Es schont große Geräte beim Anlauf unter geringer Last, reduziert die Belastung des Stromnetzes und verlängert die Lebensdauer des Motors. Es löst das Problem von Ölspritzern und Anlaufstörungen bei niedrigen Umgebungstemperaturen. Diese Kombination ist einfach aufgebaut! Bequemer Anschluss, sicher und zuverlässig.
Häufig gestellte Fragen
F: Investieren Sie in ein Unternehmen oder in einen Hersteller?
A: Wir sind ein markt- und handelsintegriertes Unternehmen mit eigener Produktionsstätte und unterhalten strategische Kooperationsbeziehungen zu vielen Fabriken im gleichen Sektor.
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A: Bei unseren Artikeln steht in erster Linie die gute Qualität im Vordergrund, der Preis ist dabei ein wichtiger Faktor. Wir bieten Käufern ein vernünftiges Preis-Leistungs-Verhältnis, damit sie die besten Produkte finden oder herstellen können. Alles basiert in erster Linie auf den Kundenbedürfnissen, sodass die Käufer zufriedenstellende Produkte erhalten.
F: Wie sieht es kurz nach Einkommens- und Dienstzeit aus?
A: Unser Unternehmen legt besonderen Wert auf Produktqualität und garantiert, dass alle Probleme nach dem Kauf für die Kunden zeitnah gelöst werden können. Dank unseres zahlreichen technischen Fachpersonals können wir die Probleme nach dem Kauf der meisten Produkte selbst beheben, ohne auf die Antwort anderer Fabriken warten zu müssen.
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US $3.000-100.000 / Stück | |
1 Stück (Mindestbestellmenge) |
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| Schmierstil: | Geschmiert |
|---|---|
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Stromquelle: | Wechselstrom |
| Zylinderposition: | Vertikal |
| Strukturtyp: | Geschlossener Typ |
| Installationstyp: | Stationärer Typ |
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| Anpassung: |
Verfügbar
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US $3.000-100.000 / Stück | |
1 Stück (Mindestbestellmenge) |
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| Schmierstil: | Geschmiert |
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| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Stromquelle: | Wechselstrom |
| Zylinderposition: | Vertikal |
| Strukturtyp: | Geschlossener Typ |
| Installationstyp: | Stationärer Typ |
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| Anpassung: |
Verfügbar
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Wie man den richtigen Luftkompressor auswählt
Ein Kompressor nutzt Druckluft, um verschiedene Werkzeuge anzutreiben. Am häufigsten werden sie für Nagelpistolen und Schlagschrauber verwendet. Weitere gängige Einsatzgebiete sind Farbspritzgeräte und Schlagschrauber. Obwohl alle Kompressoren die gleiche Grundkonstruktion haben, unterscheiden sie sich in ihren Einsatzgebieten. Letztendlich liegt der Unterschied in der Luftmenge, die sie fördern können. Lesen Sie weiter, um Informationen zu den einzelnen Kompressortypen zu erhalten. Diese Werkzeuge eignen sich hervorragend für viele verschiedene Zwecke, und die Wahl des richtigen Kompressors hängt von Ihren individuellen Bedürfnissen ab.
Elektromotor
Beim Kauf eines Elektromotors für einen Kompressor ist die Kompatibilität ein entscheidender Faktor. Nicht alle Motoren sind mit demselben Kompressortyp kompatibel. Prüfen Sie daher unbedingt vor dem Kauf die Herstellerangaben. So vermeiden Sie unnötige Ausgaben für einen inkompatiblen Motor. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Drehzahl. Die Drehzahl eines Motors wird in Umdrehungen pro Minute (U/min) gemessen. Achten Sie darauf, einen Motor mit ausreichender Drehzahl für Ihren Kompressor zu wählen.
Ein typischer Elektromotor für einen Luftkompressor hat 1,5 PS. Er eignet sich ideal für den Einsatz in Medizingeräten und Metallbearbeitungsmaschinen. Auch im Dauerbetrieb arbeitet er zuverlässig und zeichnet sich durch hohe Effizienz und Energieeinsparung aus. Darüber hinaus ist er preisgünstig und somit eine gute Wahl für vielfältige Anwendungen. Wenn Sie einen Motor für einen Luftkompressor suchen, ist die ZYS-Serie die optimale Lösung.
Die Schutzart eines Motors gibt an, wie er funktioniert. Die Schutzarten sind in der Norm IEC 60034-5 spezifiziert. Sie werden zweistellig angegeben und beschreiben den Schutz gegen feste Fremdkörper und Wasser. Beispielsweise bedeutet die Schutzart IP23, dass der Motor gegen feste Fremdkörper geschützt ist, während IP54 Schutz gegen Staub und Spritzwasser aus allen Richtungen bietet. Es ist entscheidend, einen Motor mit der passenden Schutzart für Ihren Kompressor auszuwählen.
Bei der Auswahl eines Elektromotors sollten Sie darauf achten, ob er mit dem Kompressor kompatibel ist. Manche Motoren sind kompatibel, andere erfordern jedoch fortgeschrittene Elektronikkenntnisse für die Reparatur. Da die meisten Kompressoren über eine Garantie verfügen, sollten Sie unbedingt beim Hersteller prüfen, ob diese noch gültig ist, bevor Sie Geld für einen Ersatz ausgeben. Der Motor sollte ausgetauscht werden, wenn er nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert.
Ölbad
Luftkompressoren benötigen eine ordnungsgemäße Schmierung, um effizient zu arbeiten. Der Kolben muss Luft mit minimaler Reibung ansaugen. Je nach Bauart können Luftkompressoren entweder ölgeschmiert oder ölfrei sein. Ölgeschmierte Kompressoren nutzen Öl, um die Kolbenreibung zu reduzieren, während ölfreie Kompressoren das Öl auf die Zylinderlager und -wände spritzen. Solche Kompressoren werden üblicherweise als ölgeschmierte Luftkompressoren bezeichnet. Um ihr Ölbad sauber zu halten, empfiehlt sich der Einsatz in staubigen Umgebungen.
Start-/Stopp-Steuerung
Ein Luftkompressor kann über eine Start/Stopp-Steuerung geregelt werden. Diese Steuerung sendet ein Signal an den Hauptmotor, der den Kompressor aktiviert, sobald der Luftbedarf unter einen voreingestellten Grenzwert fällt. Diese Steuerungsstrategie eignet sich besonders für kleinere Luftkompressoren und kann zur Senkung der Energiekosten beitragen. Die Start/Stopp-Steuerung ist am effektivsten in Anwendungen, bei denen sich der Luftdruck nicht häufig ändert und der Kompressor nicht im Dauerbetrieb laufen muss.
Um dieses Problem zu beheben, müssen Sie die Stromversorgung Ihres Kompressors überprüfen. Verwenden Sie dazu ein Spannungsmessgerät, um festzustellen, ob der Kompressor mit Strom versorgt wird. Stellen Sie sicher, dass die Stromversorgung des Kompressors jederzeit stabil und gleichmäßig ist. Bei Spannungsschwankungen kann es vorkommen, dass der Kompressor nicht wie erwartet startet oder stoppt. Sollten Sie das Problem mit der Stromversorgung des Kompressors nicht finden, ist es möglicherweise an der Zeit, diese auszutauschen.
Zusätzlich zur Start/Stopp-Steuerung empfiehlt sich der Kauf weiterer Druckluftbehälter für Ihren Kompressor. Dadurch lässt sich die Speicherkapazität erhöhen und die Anzahl der Starts und Stopps reduzieren. Eine weitere Möglichkeit, die Anzahl der Starts pro Stunde zu verringern, ist der Einbau zusätzlicher Druckluftbehälter. Anschließend können Sie die Steuerung an Ihre Bedürfnisse anpassen. Optional lässt sich auch ein Manometer installieren, das die Kompressorleistung überwacht.
Die Start-/Stopp-Steuerung von Luftkompressoren kann komplex sein, die grundlegenden Bauteile sind jedoch relativ leicht verständlich. Eine Möglichkeit, sie zu testen, besteht darin, den Kompressor ein- oder auszuschalten. Die Steuerung befindet sich üblicherweise außen am Motor. Wenn Sie sich nicht sicher sind, wo sich diese Bauteile befinden, überprüfen Sie die Kondensatoren und stellen Sie sicher, dass der Kompressor nicht läuft, wenn Sie ihn nicht benutzen. Falls er läuft, versuchen Sie, den Kondensator auszubauen.
Die variable Verdrängungsregelung ist eine weitere Möglichkeit, die dem Kompressor zugeführte Luftmenge anzupassen. Durch die Steuerung der Luftmenge kann der Einsatz zusätzlicher Kompressoren verzögert werden, bis mehr benötigte Luft zur Verfügung steht. Darüber hinaus kann das Gerät auch den Energieverbrauch des Kompressors überwachen. Diese Regelungsmethode kann zu erheblichen Energieeinsparungen führen. Sie können durch die variable Verdrängungsregelung sogar Strom sparen. Sie ist unerlässlich für effiziente Druckluftsysteme.
Drehzahlregelung
Ein Frequenzumrichter (FU) ist ein Elektromotor, der seine Drehzahl an den Luftbedarf anpasst. Er ist eine effiziente Methode, Energiekosten zu senken und die Systemzuverlässigkeit zu erhöhen. Studien haben gezeigt, dass eine Reduzierung der Motordrehzahl um 201 TP3T bis zu 501 TP3T Energie einsparen kann. Darüber hinaus kann ein FU zusätzliche Parameter wie den Kompressoröldruck und die Motortemperatur überwachen. Durch den Wegfall manueller Kontrollen verbessert ein FU die Leistung der Anwendung und senkt die Betriebskosten.
Neben der Senkung der Energiekosten steigern drehzahlvariable Antriebe auch die Produktivität. Ein drehzahlvariabler Luftkompressor reduziert das Risiko von Systemleckagen um 30 Prozent. Dies geschieht durch die Reduzierung des Systemdrucks. Aufgrund dieser Vorteile fördern viele Regierungen diese Technologie in ihren jeweiligen Branchen. Viele bieten sogar Anreize, um Unternehmen bei der Umrüstung auf drehzahlvariable Antriebe zu unterstützen. Daher kann der drehzahlvariable Antrieb für viele Luftkompressoranlagen von Vorteil sein.
Ein wesentlicher Vorteil von Frequenzumrichtern liegt in ihrer Fähigkeit, den Energieverbrauch zu optimieren. Sie können ihre Drehzahl bedarfsgerecht anpassen. Ziel ist es, Druck und Volumenstrom im System so zu optimieren, dass der optimale Betriebsbereich zwischen 40 und 80 Prozent der Volllast liegt. Ein drehzahlvariabler Kompressor steigert die Energieeffizienz zudem durch seine Programmierbarkeit.
Ein drehzahlvariabler Luftkompressor kann auch zur Steuerung der vom System komprimierten Luftmenge eingesetzt werden. Diese Funktion passt die dem Motor zugeführte Frequenz bedarfsgerecht an. Bei geringem Luftbedarf reduziert sich die Motorfrequenz, um Energie zu sparen. Bei hohem Luftbedarf hingegen erhöht der drehzahlvariable Kompressor seine Drehzahl. Darüber hinaus ist dieser Kompressortyp effizienter als ein Kompressor mit fester Drehzahl.
Ein Frequenzumrichter bietet zahlreiche Vorteile für Druckluftsysteme. Erstens trägt er zur Stabilisierung des Drucks im Rohrleitungsnetz bei und reduziert so die Leistungsverluste durch Druckschwankungen im Zulauf. Zweitens verringert er den Energieverbrauch, der durch Druckschwankungen im Zulauf verursacht wird. Seine Vorteile sind weitreichend. Bei korrekter Dimensionierung von Luftdruck und Luftzufuhr optimiert ein Frequenzumrichter die Effizienz von Druckluftsystemen.


Bearbeitet von czh am 15.01.2023