Artikelomschrijving
Interne onderdelen van de Y-air stille, energiebesparende Italiaanse roterende schroefcompressor (37 kW 50 pk) 8-16 bar 4,6-6,6 m³/min.
Tijdelijke introductie:
Luchtstop: Duitse technologie. Dertig jaar levensduik gecreëerd.
Motor: 100% zeldzame aardmagneetmotor met lange levensduur.
OmvormerDe Chinese nummer 1 omvormer kan 30TP3T aan energie besparen.
Garantie: 5 jaar voor de luchtstopper en 2 jaar voor de complete compressor.
Levertijd: 7-15 keer.
KlantenserviceWe hebben een professionele servicemonteur die u kan begeleiden bij de installatie van de complete schroefcompressor.
Elektrisch vermogen van de motor: 37 kW 50 pk
Werkstress: 7 – 13 bar (100 – 181 psi)
Luchttoevoer: 4,6 – 6,6 mdrie/min
Variatie in autorijden: Direct gedreven
Diverse koelingsmogelijkheden: Luchtkoeling/Waterkoeling
Lawaai: 65 dB
Voordelen
1. Luchtstopper met hogere efficiëntie
Twee. Dubbele schroef met minder ruis, superstille behuizing.
3. Stijlvolle, compacte indeling. Volledig openslaande deur naar binnenruimtes voor gemakkelijke service.
vier. 100% Continu bedrijf. Bedrijfsvoering met/zonder belasting.
5. Degelijke, hoogwaardige industriële elektromotoren met CE-certificering. ISO-, CE- en UL-certificering.
zes. Eenvoudig te gebruiken en af te lezen LCD-bedieningspaneel
7. Uitschakeling bij hoge temperatuur, hoge druk en anti-rotatie
8. Effectieve vitaliteitsprocedure
negen. 5 micron, waterbestendige lucht CZPT-materialen
10. 2 jaar volledige machinegarantie, 5 jaar garantie op de luchtstop.
elf. Bied de apparatuur aan met een specifieke bedrijfsspanning, afhankelijk van de wensen van de klant.
zoiets als:
220 Volt, enkelvoudige periode, 60 Hz/50 Hz
220 Volt, 3 perioden, 60 Hz / 50 Hz
380 Volt, 3-fasen, 50 Hz
440 Volt, 3-fasen, 50 Hz
380 Volt, 3-fasen, 60 Hz
Bedrijfshomepage:
Productonderdeel van de CZPT stille, energiebesparende Italiaanse roterende schroefcompressor (37 kW 50 pk) 8-16 bar 4,6-6,6 m³/min.
Onze certificaten:
1. ISO9001
2. SGS
3. CE
vier. twaalf patenten voor schroefcompressoren.
QC-controle Y-air Stille Energiebesparende Italiaanse Schroefcompressor (37 kW 50 pk) 8-16 bar 4,6-6,6 m³/min
We controleren elk onderdeel en alle reserveonderdelen van de 37 kW 50 pk medium force 10 bar direct aangedreven roterende schroefcompressor voor industriële installaties. Daarnaast testen we de compressor met minimale geluidsproductie, duurzame magneet en variabele frequentie gedurende 48 uur vóór verpakking en verzending.
Veelgestelde vragen
Vraag 1. Waarom kiezen kopers voor ons?
Yunshun Electric powered Machinery Co., Ltd. is een bedrijf dat zich al 18 jaar, sinds 2001, specialiseert in schroefcompressoren. Onze productielijn volgens Duitse normen zorgt ervoor dat we zowel van onze distributeurs als van onze eindgebruikers de goedkeuring krijgen.
Vraag 2. Bent u een fabrikant of een handelsonderneming?
Wij zijn een professionele fabrikant met een grote, moderne fabriek in Hangzhou, China.
Zowel OEM- als ODM-services zijn mogelijk.
Vraag 3. Wat is uw levertijd?
Normaal gesproken 7-10 dagen, maar bij spoedbestellingen kunnen we dat ook regelen.
Dit najaar. Hoe lang is de garantie op uw luchtcompressor?
2 jaar garantie op de gehele machine en 5 jaar garantie op de schroefcompressor, met uitzondering van slijtageonderdelen.
Vraag 5. Hoe lang kan uw luchtcompressor gebruikt worden?
Minimaal 10 jaar.
Vraag 6. Wat zijn de betalingstermijnen?
T/T, L/C, Western Union, creditcard, enzovoort.
Vraag 7. Hoe zit het met jullie klantenservice?
24 uur per dag online service voor al onze klanten.
Vraag 8. Hoe zit het met jullie klantenservice na de aankoop?
1. Klanten online installatie-instructies verstrekken.
2. Goed opgeleide ingenieurs worden ingezet voor dienstverlening in het buitenland.
drie. PlHangZhou voor overzeese organisaties die inkomsten genereren.
Hoe een luchtcompressor te restaureren en te onderhouden
Een compressor is een apparaat dat wordt gebruikt om lucht van de ene naar de andere plaats te transporteren. Lucht komt de compressor binnen via de inlaatklep. Binnenin de compressor draaien de schoepen van de binnenrotor in een excentrische holte. De zelfinstellende arm verdeelt de holte in verschillende holtes van verschillende afmetingen. Terwijl de rotor draait, vult lucht de holtes. Door de luchtstroom in de holtes bouwt de lucht druk op en wordt deze via de uitgang van de compressor naar buiten geperst.
Constructieve verplaatsing
Een centrifugaalcompressor gebruikt heen-en-weer bewegende zuigers om lucht te comprimeren. Tijdens de zuigslag wordt benzine aangezogen en gecomprimeerd door de zuiger in de tegenovergestelde richting te bewegen. Vervolgens wordt de gecomprimeerde lucht afgevoerd door deze in de tegenovergestelde richting te verplaatsen. Dit type compressor wordt het meest gebruikt in auto's, koelkasten en andere toepassingen die hoge druk vereisen. Hij is echter niet zo efficiënt als een centrifugaalcompressor.
De meeste moderne luchtcompressoren maken gebruik van positieve verplaatsing. Bij dit type compressor wordt een hoeveelheid lucht in de compressiekamer opgevangen en verdeeld wanneer de pomp op maximaal vermogen werkt. Ze zijn goedkoper dan compressoren met negatieve verplaatsing. Zuigercompressoren met schroef zijn de meest voorkomende compressoren met positieve verplaatsing. Deze compressoren hebben een watermantel rond de cilinder en worden vaak gebruikt bij processen zoals olieboringen.
Een fietspomp is een voorbeeld van verdringingscompressie. Lucht wordt in de cilinder gezogen en samengeperst door de bewegende zuiger. Een zuigercompressor werkt volgens hetzelfde basisprincipe, maar gebruikt een roterende krukas of drijfstang om de beweging van de zuigers te voltooien. Er zijn twee soorten verdringingscompressoren: enkelwerkende en dubbelwerkende. Beide soorten werken volgens exact hetzelfde principe; het zijn beide verdringingscompressoren. Het verschil tussen de twee soorten zit in de drukverhouding.
Bij luchtcompressie minimaliseert een goede verdringingscompressie het volume van de vloeistof en verlaagt de viscositeit. Dit is gunstig bij hogere drukverhoudingen en wordt gebruikt in centrifugaal-, axiale en scrollcompressoren. Positieve verdringing is een veelvoorkomend kenmerk van de meeste luchtcompressoren. Positieve verdringingscompressoren bieden dezelfde voordelen en zijn veel energiezuiniger bij olievrije en brandstoftoepassingen. Dit type compressie is doorgaans de beste keuze voor toepassingen met lage druk.
olie volledig gratis
Als u op zoek bent naar een luchtcompressor voor uw bedrijf, overweeg dan een olievrije luchtcompressor. Deze modellen werken schoner en stiller dan traditionele luchtcompressoren en vereisen aanzienlijk minder onderhoud. Ze voldoen ook aan de ISO-klasse of klasse 1-normen voor luchtzuiverheid. Olievrije luchtcompressoren zijn bovendien stiller, met minder bewegende onderdelen en minder geluid. Deze voordelen maken olievrije luchtcompressoren een uitstekende oplossing voor tal van zakelijke toepassingen.
Luchtzuiverheid is cruciaal in veel industrieën. Zelfs de kleinste olielekkage kan productieapparatuur beschadigen of producten aantasten. De beste manier om een olievrije luchtcompressor voor uw bedrijf te vinden, is door het productieproces en de productspecificaties te bekijken. Naarmate de luchtkwaliteit verbetert, stappen steeds meer bedrijven over op olievrije compressoren. Enkele voor- en nadelen van deze luchtcompressoren zijn:
Bij de keuze voor een olievrije luchtcompressor is het belangrijk om de gangbare terminologie te kennen. Deze kennis maakt het gemakkelijker om de juiste compressor voor uw behoeften te selecteren. ACTFM, oftewel 'actual cubic feet for each minute', is een term die wordt gebruikt om de hoeveelheid lucht aan te geven die in één minuut wordt gepompt onder nominale omstandigheden. Hoewel het een eenvoudige waarde is, kan het erg nuttig zijn om te bepalen welk type luchtcompressor het meest geschikt is voor uw toepassing.
De internationale norm ISO 8573-1 definieert de luchtkwaliteit en biedt classificaties voor luchtzuiverheid. De strengste classificatie is luchtzuiverheidsklasse. Talrijke fabrikanten beweren dat olievrije luchtcompressoren aan deze norm voldoen. Een olievrije luchtcompressor van klasse betekent echter niet noodzakelijkerwijs dat de lucht volledig vrij is van verontreinigingen. Klasse is in feite de maatstaf voor luchtzuiverheid. Hoewel luchtzuiverheid nul het hoogste niveau is, betekent dit niet dat de lucht volledig olievrij is.
dubbele uitvoering
Een dubbelwerkende luchtcompressor is een apparaat dat perslucht gebruikt om elektriciteit op te wekken. Het werkingsprincipe is gebaseerd op een zuiger en een drijfstang. De drijfstang verbindt de krukas met de zuiger door middel van pinnen en doppen. De zuiger beweegt mee met de krukas. Drijfstangen zijn meestal gemaakt van massief koolstofstaal. Wat onderhoud betreft, vereisen dubbelwerkende compressoren regelmatig onderhoud en een goede reiniging.
De cilinderinhoud van de compressor is een maat voor de verplaatsing die de zuiger in een bepaalde tijdsperiode kan genereren. De cilinderinhoud wordt doorgaans uitgedrukt in ware kubieke voet per minuut. De precieze berekening hangt af van het type cilinder en de configuratie van de compressor. Eencilindercompressoren kunnen een cilinderinhoud aan de kopzijde of aan de krukaszijde hebben; beide kunnen worden berekend met behulp van de cilinderinhoudsvergelijking. Een dubbelwerkende luchtcompressor gebruikt deze vergelijking. Tabellen 4 en 6 berekenen de cilinderinhoud.
Dubbelwerkende luchtcompressoren hebben meerdere cilinders en zijn gemaakt van massief ijzer. Ze zijn watergekoeld en hebben een mechanische verbinding tussen de zuiger en de drijfstang. Een dubbelwerkende compressor comprimeert de lucht tweemaal per omwenteling van de motor. De ene cilinder beweegt omhoog, terwijl de andere omlaag beweegt. De zuiger beweegt naar beneden, waardoor lucht via klep #1 kan binnenstromen. Tijdens de werking van de compressor zal de temperatuur van de lucht en het gas stijgen.
Dubbelwerkende luchtcompressoren hebben doorgaans een hoge belastbaarheid en worden beschouwd als werkpaarden. Dubbelwerkende compressoren kenmerken zich ook door tussenkoeling en dubbele compressie. Hierdoor gaan deze machines doorgaans langer mee dan enkelwerkende compressoren. Hun lagere toerental en dubbele compressie maken ze tot een werkpaard in de compressorindustrie. Dubbelwerkende luchtcompressoren zijn betrouwbare en veelzijdige producten.
gastank stressschakelaar
U kunt de druk in de compressortank aanpassen door de differentiële druk te wijzigen. U kunt de hoofdveer met de klok mee of tegen de klok in draaien om de druk te verhogen of te verlagen. Deze klep opent wanneer de druk laag genoeg is om de compressor te starten. Als de druk te laag is, moet de klep gesloten worden. De inschakel- en uitschakeldrukken moeten op de juiste waarden worden ingesteld. Controleer na het wijzigen van de tankdruk de hysteresis van de tankdrukverandering en stel de gewenste uitschakeldruk in.
Als de druk in de tank onder het minimumpeil zakt, moet de drukregelaar van de tank worden aangepast. U kunt de druk controleren met een multimeter. Zorg ervoor dat de schakelaar niet kapot is. Als u de schakelaar niet kunt vinden, kunt u andere onderdelen controleren. Als u kapotte of ontbrekende onderdelen aantreft, moet u deze vervangen. Anders is het wellicht tijd om de drukregelaar van de tank te controleren. Mogelijk moet u de compressor demonteren en de schakelaar verwijderen.
De drukregelaar in de benzinetank is een essentieel onderdeel van de luchtcompressor. Deze geeft aan hoeveel lucht de compressor levert. Als de tank of het reservoir beschadigd is, zullen de metingen onjuist zijn. Als de drukregelaar kapot is, werkt deze niet goed en geeft dit ook onjuiste metingen. Gelukkig zijn er een paar eenvoudige manieren om dit op te lossen. Om dit te voorkomen, moet u de drukregelaar in de tank in goede staat houden.
Wanneer de luchtdruk in de tank daalt tot het minimale inlaatdrukniveau, zorgt de schakelaar ervoor dat er stroom door de tank kan lopen. Hierdoor starten de motor en de pomp van de luchtcompressor. Als de druk in de tank vervolgens boven het minimale uitlaatdrukniveau stijgt, schakelt de schakelaar uit en stopt de compressor. Dit voorkomt overdruk. De stroomtoevoer naar de motor blijft wel doorgaan. Afhankelijk van uw compressormodel kunt u de minimale inlaat- en uitlaatdruk naar behoefte aanpassen.
stroombron
De energiebron van de luchtcompressor is erg belangrijk. De meeste luchtcompressoren werken op 12 V gelijkstroom (VDC), wat uitstekend is voor gebruik in de auto-industrie. Als alternatief kunt u een schakelende voeding aanschaffen voor ongeveer €1,40. Ongeacht welke voeding u kiest, moet u ervoor zorgen dat deze de maximale stroomsterkte van de compressor aankan. Voedingen zijn verkrijgbaar in alle vermogens, van 250 pk tot 5 pk.
De benodigde spanning voor een drietraps luchtcompressor varieert. Drietraps luchtcompressoren vereisen drie verschillende netsnoeren en een driefasen verdeelkast. Dit komt omdat een standaard 120/240 volt verdeelkast niet geschikt is om een drietraps compressor van stroom te voorzien. Bovendien vereisen drietraps compressoren drie afzonderlijke, geïsoleerde draden voor de motor- en elektromotorcircuits. Drietraps compressoren hebben geen nuldraad nodig.
