품목 설명
Y-air 저소음 에너지 절약형 이탈리아산 로터리 스크류 공기 압축기(37KW 50HP) 8-16Bar 4.6-6.6m3/min의 내부 부품 사진
일시적인 소개:
에어 스톱: 독일 기술. 30년간의 노력으로 탄생한 평생의 가치.
모터: 100% 희귀 지구 장수명 자석 모터.
인버터중국산 1위 인버터는 3%의 전력을 절약할 수 있습니다.
보증: 에어 스톱은 5년, 컴프레서 전체는 2년 이상 보증됩니다.
배송 시간: 7~15회.
판매 후 서비스저희는 전문적인 사후 관리 기술자를 통해 스크류 공기 압축기 전체 설치 과정을 안내해 드립니다.
모터 전력: 37kW 50HP
업무 스트레스: 7~13바(100~181psi)
공기 공급: 4.6 – 6.6m삼/분
다양한 운전 경험: 즉시 구동됨
다양한 냉각 방식: 공랭식/수랭식
소음: 65dB
이익
1. 고효율 에어 스톱
2. 소음이 적은 이중 나사 방식, 초저소음 인클로저
3. 세련되고 컴팩트한 구조. 내부 공간으로 바로 연결되는 개방형 출입구로 편리한 서비스 제공.
4. 100% 정속 운전. 부하/무부하 운전
5. CE 인증을 획득한 고품질 산업용 전기 모터. ISO, CE, UL 인증
6. 사용 및 학습이 간편한 LCD 핸들 패널
7. 고온, 고압 및 역회전 방지 정지
8. 활력 증진 효과적인 절차
9. 5미크론, 방수성 공기 CZPT 소재
10. 2년 전체 기계 보증, 5년 공기 차단 보증.
11. 고객의 요청에 따라 작동 전압이 다른 장비를 제공하십시오.
이런 종류의 것:
220볼트, 단일 주기, 60Hz/50Hz
220볼트, 3주기, 60Hz/50Hz
380볼트, 3상, 50Hz
440볼트, 3상, 50Hz
380볼트, 3상, 60Hz
회사 홈페이지:
CZPT 저소음 절전형 이탈리아산 로터리 스크류 공기 압축기(37KW 50HP) 제품 구성 요소, 8-16Bar, 4.6-6.6m3/Min
저희 인증서:
1. ISO9001
2. SGS
3. CE
넷째, 스크류 압축기 관련 특허 12개.
품질 관리 검사 Y-air 저소음, 에너지 절약형 이탈리아산 로터리 스크류 공기 압축기 (37KW 50HP) 8-16Bar 4.6-6.6m3/Min
저희는 산업/공장용 37kW 50HP 중형 10bar 즉시 구동 로터리 스크류 공기 압축기의 모든 부분과 예비 부품에 대한 점검을 실시합니다. 또한, 포장 및 배송 전에 저소음 영구 자석 가변 주파수 스크류 공기 압축기를 48시간 동안 테스트합니다.
자주 묻는 질문
Q1. 구매자들이 우리를 선택하는 이유는 무엇인가요?
윤순전기기계유한공사는 2001년부터 18년간 스크류 공기압축기 전문 제조업체로 활동해 왔습니다. 독일 표준을 준수하는 생산 라인을 통해 유통업체는 물론 일반 고객으로부터도 높은 평가를 받고 있습니다.
Q2. 귀사는 제조업체입니까, 아니면 무역 회사입니까?
저희는 중국 항저우에 대규모 현대식 공장을 보유한 전문 제조업체입니다.
OEM 및 ODM 서비스 모두 가능합니다.
질문 3. 배송 기간은 어떻게 되나요?
일반적으로 7~10일 정도 소요되지만, 급한 주문인 경우에도 준비해 드릴 수 있습니다.
올가을. 에어 컴프레서 보증 기간은 얼마나 되나요?
기계 전체에 대해 2년, 스크류 에어 엔드에 대해 5년 보증이 제공되며, 소모성 예비 부품은 제외됩니다.
Q5. 에어 컴프레서는 얼마나 오랫동안 사용할 수 있나요?
최소 10년.
Q6. 지불 조건은 어떻게 되나요?
송금, 신용장, 웨스턴 유니온, 신용카드 등.
Q7. 고객 서비스는 어떻습니까?
저희는 모든 고객을 위해 24시간 온라인 서비스를 제공합니다.
Q8. 판매 후 서비스는 어떻습니까?
1. 고객에게 웹 설치 지침을 제공합니다.
2. 해외 서비스 제공을 위해 우수한 교육을 받은 엔지니어들을 배치했습니다.
3. 해외 수익 창출 지원 기관으로서 항저우시.
공기압축기 복원 및 관리 방법
압축기는 공기를 한 곳에서 다른 곳으로 이동시키는 데 사용되는 장치입니다. 공기는 흡입 밸브를 통해 공기 압축기로 들어갑니다. 압축기 내부에서 내부 로터의 날개는 편심된 공간에서 회전합니다. 자체 조절식 길이 조절 장치는 공간을 크기가 다른 여러 개의 공간으로 나눕니다. 로터가 회전함에 따라 공기가 공간을 채웁니다. 공기가 공간을 흐르면서 압력이 발생하고, 이 압력으로 압축되어 압축기 배출구로 공기가 배출됩니다.
건설적 변위
왕복 피스톤 방식의 공기 압축기는 왕복 운동을 하는 피스톤을 이용하여 공기를 압축합니다. 흡입 행정 동안 연료가 흡입되고 피스톤이 반대 방향으로 이동하면서 압축됩니다. 압축된 공기는 반대 방향으로 이동하면서 배출됩니다. 이러한 유형의 공기 압축기는 자동차, 냉장고 및 높은 압축력이 요구되는 기타 장치에 주로 사용됩니다. 그러나 원심 압축기만큼 생산성이 높지는 않습니다.
오늘날 대부분의 공기 압축기는 양변위 방식을 사용합니다. 양변위 방식은 압축실에 일정량의 공기를 가두어 펌프가 최대 출력으로 작동할 때 분배하는 방식입니다. 이러한 압축기는 음변위 방식보다 가격이 저렴합니다. 왕복 스크류 공기 압축기는 가장 일반적인 양변위 압축기입니다. 왕복 스크류 공기 압축기는 실린더 주위에 수냉식 재킷을 사용하며, 주로 석유 시추와 같은 공정에 사용됩니다.
자전거 펌프는 정용량 압축의 한 예입니다. 공기가 실린더로 유입되어 움직이는 피스톤에 의해 압축됩니다. 피스톤 압축기는 기본 원리는 같지만, 회전하는 크랭크축이나 연결봉을 사용하여 피스톤의 운동을 완성합니다. 정용량 압축기에는 단동식과 복동식 두 종류가 있습니다. 두 종류 모두 정용량 압축기라는 동일한 원리로 작동합니다. 두 종류의 차이점은 압력비입니다.
공기 압축에서, 우수한 용적 압축은 유체의 부피를 최소화하고 점도를 낮춥니다. 이는 높은 응력비에서 유리하며 원심 압축기, 축류 압축기, 스크롤 압축기에 사용됩니다. 용적 압축은 대부분의 공기 압축기에서 흔히 볼 수 있는 특징입니다. 용적 압축은 동일한 이점을 제공하며 오일 프리 및 연료 응용 분야에 적용할 때 훨씬 더 에너지 효율적입니다. 이러한 압축 방식은 일반적으로 저응력 시스템에 가장 적합합니다.
오일이 전혀 들어가지 않음
사업용 공기 압축기를 찾고 계신다면 오일 프리 공기 압축기를 고려해 보세요. 이러한 모델은 기존 공기 압축기보다 더 깨끗하고 조용하게 작동하며 유지 보수도 훨씬 적게 필요합니다. 또한 ISO Class 1 또는 Class 1 공기 청정도 기준을 충족합니다. 오일 프리 공기 압축기는 작동 부위가 적어 소음도 적습니다. 이러한 장점 덕분에 오일 프리 공기 압축기는 다양한 사업 분야에 탁월한 솔루션이 될 수 있습니다.
많은 산업 분야에서 공기 순도는 매우 중요합니다. 아주 미량의 기름이라도 제조 설비나 제품에 손상을 줄 수 있습니다. 회사에 적합한 오일 프리 공기 압축기를 찾는 가장 좋은 방법은 작동 방식과 최종 제품을 살펴보는 것입니다. 공기 품질이 향상됨에 따라 점점 더 많은 기업들이 오일 프리 압축기를 사용하고 있습니다. 이러한 공기 압축기의 장점과 단점은 다음과 같습니다.
오일 프리 공기 압축기를 선택할 때는 시장에서 사용되는 용어를 이해하는 것이 중요합니다. 이러한 용어를 알면 필요에 맞는 압축기를 더 쉽게 선택할 수 있습니다. ACTFM(실제 입방 피트/분)은 정격 조건에서 1분 동안 펌핑되는 공기량을 측정하는 시장 용어입니다. 간단한 수치이지만, 어떤 유형의 공기 압축기가 용도에 가장 적합한지 판단하는 데 매우 유용합니다.
ISO 8573-1 국제 표준은 공기 품질을 정의하고 공기 순도 등급을 제시합니다. 가장 엄격한 등급은 공기 순도 등급(C)입니다. 많은 제조업체들이 오일 프리 공기 압축기가 이 표준을 충족한다고 주장합니다. 그러나 등급이 높은 오일 프리 공기 압축기라고 해서 공기에 오염 물질이 완전히 없다는 것을 의미하는 것은 아닙니다. 실제로 등급은 공기 순도의 기준점입니다. 공기 순도 등급이 0인 것이 최적의 수준이지만, 그렇다고 해서 공기에 오일이 전혀 없다는 것을 의미하는 것은 아닙니다.
두 배로 수행
복동식 공기 압축기는 압축 공기를 이용하여 전기를 생산하는 장치입니다. 작동 원리는 피스톤과 커넥팅 로드에 기반합니다. 커넥팅 로드는 핀과 캡을 통해 크랭크축과 피스톤을 연결합니다. 피스톤은 커넥팅 로드가 움직일 때 함께 움직입니다. 커넥팅 로드는 일반적으로 단단한 탄소강으로 만들어집니다. 유지 보수 측면에서 복동식 압축기는 정기적인 바이스 점검과 적절한 청소가 필요합니다.
압축기의 배기량은 피스톤이 특정 시간 동안 생성할 수 있는 공기량을 나타내는 척도입니다. 배기량은 일반적으로 분당 입방피트(ft³) 단위로 표시됩니다. 실제 계산은 실린더 종류와 압축기 구성에 따라 달라집니다. 단일 실린더 압축기는 헤드 끝단 배기량 또는 크랭크 끝단 배기량을 가질 수 있으며, 두 경우 모두 배기량 공식을 사용하여 계산할 수 있습니다. 이중 실린더 압축기도 이 공식을 사용합니다. 그림 4와 6은 배기량을 계산하는 방법을 보여줍니다.
복동식 공기 압축기는 여러 개의 실린더를 가지고 있으며 견고한 철로 제작됩니다. 수냉식이며 피스톤과 커넥팅 로드 사이에 기계적 연결 고리가 있습니다. 복동식 압축기는 모터가 한 바퀴 회전할 때마다 공기를 두 번 압축합니다. 한쪽 실린더가 위로 움직이는 동안 다른 쪽 실린더는 아래로 움직입니다. 피스톤이 아래로 움직이면 밸브 #1을 통해 공기가 유입됩니다. 압축기가 작동하는 동안 공기와 가스의 온도는 상승합니다.
복동식 공기 압축기는 일반적으로 높은 부하를 견딜 수 있으며, 작업 현장에서 매우 유용하게 사용됩니다. 복동식 압축기는 중간 냉각 및 이중 압축 기능을 갖추고 있어 단동식 압축기보다 수명이 긴 경향이 있습니다. 낮은 회전 속도와 이중 압축 방식 덕분에 압축기 업계에서 핵심적인 역할을 수행합니다. 복동식 공기 압축기는 뛰어난 내구성과 다용성을 자랑하는 제품입니다.
가스 탱크 스트레스 스위치
공기 압축기 탱크의 압력은 차압을 조절하여 조정할 수 있습니다. 메인 스프링을 시계 방향 또는 시계 반대 방향으로 돌리면 압력이 증가하거나 감소합니다. 이 밸브는 압축기를 시동하기에 압력이 충분히 낮아지면 열립니다. 압력이 너무 낮으면 밸브를 닫아야 합니다. 작동 압력과 차단 압력은 적절한 값으로 설정해야 합니다. 탱크 압력을 조정한 후에는 탱크 압력 스위치의 히스테리시스를 확인하고 적절한 차단 압력을 설정하십시오.
탱크 내부 압력이 최소 허용치 이하로 떨어지면 탱크 압력 스위치를 교체해야 합니다. 멀티미터를 사용하여 압력을 확인할 수 있습니다. 스위치가 고장 나지 않았는지 확인하십시오. 스위치를 찾을 수 없다면 다른 부분을 살펴보세요. 고장 나거나 누락된 부품이 발견되면 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 탱크 압력 스위치를 점검해야 할 수도 있습니다. 경우에 따라 컴프레서를 분해하고 스위치를 제거해야 할 수도 있습니다.
연료 탱크 압력 스위치는 공기 압축기의 필수 부품입니다. 이 스위치를 통해 압축기에서 공급되는 공기량을 확인할 수 있습니다. 탱크나 탱크 자체에 문제가 생기면 측정값이 부정확해집니다. 압력 스위치가 고장 나면 제대로 작동하지 않아 잘못된 측정값을 보여줄 수 있습니다. 다행히 이 문제를 해결할 수 있는 간단한 방법들이 있습니다. 이러한 문제가 재발하지 않도록 연료 탱크 압력 스위치를 양호한 상태로 유지하십시오.
탱크 내부의 공기압이 최저 압력 지점까지 떨어지면 스위치가 작동하여 전력이 흐르도록 합니다. 이렇게 하면 공기 압축기의 모터와 펌프가 시동됩니다. 반대로 탱크 내부의 압력이 최저 압력 이상으로 올라가면 스위치가 작동을 멈추고 압축기를 정지시킵니다. 이는 압축기가 과압 상태가 되는 것을 방지합니다. 모터에는 계속해서 전력이 공급됩니다. 사용하는 압축기 모델에 따라 최저 입력 및 최저 출력 압력을 필요에 따라 조절할 수 있습니다.
전원
공기 압축기의 전원은 매우 중요합니다. 대부분의 공기 압축기는 12V DC 전원을 사용하며, 이는 자동차용으로 적합합니다. 또는 $20 정도의 스위칭 전원 공급 장치를 구입할 수도 있습니다. 어떤 전원 공급 장치를 선택하든 압축기의 최대 전류를 감당할 수 있는지 확인해야 합니다. 스위칭 전원 공급 장치는 0.25마력부터 5마력까지 다양한 크기로 제공됩니다.
3단 공기 압축기에 필요한 전압은 모델에 따라 다릅니다. 3상 공기 압축기는 3개의 전원 코드와 3상 배전반이 필요합니다. 일반적인 120/240볼트 배전반으로는 3상 압축기에 필요한 전력을 공급할 수 없기 때문입니다. 또한, 3단 압축기는 엔진 및 모터 회로에 각각 3개의 절연 전선이 필요합니다. 3단 압축기는 중성선이 필요하지 않습니다.
