وصف المنتج
صور العناصر الداخلية لضاغط الهواء اللولبي الدوار الإيطالي الصامت والموفر للطاقة من Y-air (37 كيلو واط، 50 حصان) 8-16 بار، 4.6-6.6 متر مكعب/دقيقة
مقدمة عابرة:
توقف الهواء: تكنولوجيا ألمانية. ثلاثون عاماً من الإبداع تدوم مدى الحياة.
المحرك: محرك مغناطيسي أرضي نادر ذو عمر طويل من نوع 10%.
العاكسمحول التيار الصيني رقم 1 يمكنه توفير الطاقة بمقدار 30%.
ضمان: خمس سنوات لمانع تسرب الهواء، وسنتان للضاغط بالكامل.
وقت الشحن: من 7 إلى 15 مرة.
خدمة ما بعد البيعلدينا فني متخصص في متابعة المبيعات لتقديم إرشادات حول تركيب ضاغط الهواء اللولبي بالكامل.
الطاقة الكهربائية للمحرك: 37 كيلوواط 50 حصان
ضغوط العمل: 7 – 13 بار (100 – 181 رطل لكل بوصة مربعة)
إمداد الهواء: 4.6 – 6.6 مترثلاثة/دقيقة
تنوع القيادة: مدفوع بشكل فوري
أنواع التبريد: التبريد بالهواء/التبريد بالماء
ضوضاء: 65 ديسيبل
فوائد
1. مانع هواء ذو كفاءة أعلى
ثانيًا: برغي مزدوج مع ضوضاء أقل، غلاف كاتم للصوت للغاية
3. تصميم أنيق وصغير الحجم. مدخل مفتوح بالكامل يسهل الوصول إلى المناطق الداخلية لخدمة سهلة.
أربعة. 100% تشغيل الالتزام الثابت. تشغيل مع/بدون حمل
5. محركات كهربائية صناعية عالية الجودة حاصلة على شهادة CE. شهادات ISO وCE وUL
ستة. لوحة تحكم LCD سهلة الاستخدام والدراسة
7. إيقاف التشغيل عند درجات حرارة وضغوط عالية ومضاد للدوران
8. إجراء فعال للحيوية
مواد CZPT مقاومة للماء، بسماكة 9.5 ميكرون
ضمان لمدة سنتين على الجهاز بالكامل، وضمان لمدة خمس سنوات على إيقاف الهواء.
أحد عشر. توفير المعدات بجهد تشغيل مختلف وفقًا لطلب العميل،
هذا النوع يشبه:
220 فولت، دورة واحدة، 60 هرتز/50 هرتز
220 فولت، 3 دورات، 60 هرتز / 50 هرتز
380 فولت، ثلاثي الأطوار، 50 هرتز
440 فولت، ثلاثي الأطوار، 50 هرتز
380 فولت، ثلاثي الأطوار، 60 هرتز
الصفحة الرئيسية للشركة:
عنصر منتج من ضاغط هواء لولبي دوار إيطالي موفر للطاقة وصامت من CZPT (37 كيلو واط، 50 حصان) 8-16 بار 4.6-6.6 متر مكعب/دقيقة
شهاداتنا:
1. ISO9001
2. SGS
3. CE
أربعة. اثنا عشر براءة اختراع لضاغط لولبي.
فحص الجودة ضاغط هواء لولبي دوار إيطالي صامت موفر للطاقة من Y-air (37 كيلو واط، 50 حصان) 8-16 بار، 4.6-6.6 متر مكعب/دقيقة
نقوم بفحص كل عمق ومساحة احتياطية لضاغط الهواء اللولبي الدوار متوسط القوة (37 كيلوواط، 50 حصان، ضغط 10 بار) ذي الدفع الفوري، والمخصص للمصانع الصناعية. كما نختبر ضجيجه المنخفض للغاية لمدة 48 ساعة قبل التعبئة والشحن.
التعليمات
س1. لماذا يختارنا المشترون؟
شركة يونشون للآلات الكهربائية المحدودة هي شركة متخصصة في ضواغط الهواء اللولبية منذ عام 2001. يساعدنا خط الإنتاج الخاص بنا وفقًا للمعايير الألمانية في الحصول على تأكيد من وكلائنا وكذلك من عملائنا المباشرين.
س2. هل أنتم شركة مصنعة أم شركة تجارية؟
نحن شركة تصنيع محترفة نمتلك مصنعًا حديثًا وكبيرًا في هانغتشو، الصين.
يمكن قبول خدمات تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وخدمات التصميم والتصنيع الأصلي (ODM).
س٣. ما هو وقت التسليم لديكم؟
عادةً ما يستغرق الأمر من 7 إلى 10 أيام، وفي حالة الطلبات العاجلة، يمكننا أيضاً تجهيزها.
هذا الخريف. ما هي مدة ضمان ضاغط الهواء الخاص بك؟
ضمان لمدة عامين على الجهاز بأكمله وخمس سنوات على وحدة ضغط الهواء اللولبية، باستثناء قطع الغيار الاستهلاكية.
س5. ما هي المدة التي يمكن استخدام ضاغط الهواء الخاص بك خلالها؟
عشر سنوات على الأقل.
س6. ما هي شروط الدفع؟
التحويل المصرفي، الاعتماد المستندي، ويسترن يونيون، بطاقة الائتمان، وما إلى ذلك.
س7. كيف هي خدمة العملاء لديكم؟
خدمة متاحة على مدار 24 ساعة عبر الإنترنت لجميع عملائنا.
س8. ماذا عن خدمة ما بعد البيع لديكم؟
أولاً: تزويد العملاء بإرشادات التثبيت عبر الإنترنت.
2. تم توفير مهندسين مدربين تدريباً جيداً للعمل في الخارج.
ثلاثة. PlHangZhou لمنظمة دعم الإيرادات الخارجية.
كيفية ترميم وصيانة ضاغط الهواء
الضاغط وحدة تُستخدم لنقل الهواء من مكان إلى آخر. يدخل الهواء إلى الضاغط عبر صمام السحب. داخل الضاغط، تدور ريشات الدوار الداخلي في تجويف لا مركزي. يقسم ذراع الضبط الذاتي هذا التجويف إلى عدة تجاويف بأحجام مختلفة. مع دوران الدوار، يمتلئ التجويف بالهواء. ومع تدفق الهواء حول التجويف، يكتسب قوةً تُدفع إلى خارج الضاغط.
النزوح البنّاء
تستخدم ضواغط الهواء ذات الإزاحة التفاؤلية مكابس مترددة لضغط الهواء. يُسحب البنزين خلال شوط السحب ويُضغط بتحريك المكبس في الاتجاه المعاكس. ثم يُفرغ الهواء المضغوط بنقله في المسار المعاكس. يُستخدم هذا النوع من ضواغط الهواء بكثرة في السيارات والثلاجات وغيرها من التطبيقات التي تتطلب ضغطًا عاليًا. مع ذلك، فهو أقل كفاءة من الضاغط الطارد المركزي.
تستخدم معظم ضواغط الهواء الحديثة تقنية الإزاحة الإيجابية. تقوم ضواغط الإزاحة الإيجابية بسحب كمية من الهواء من حجرة الضغط وتوزيعها عندما تعمل المضخة بأقصى طاقتها. وهي أقل تكلفة من نظيراتها ذات الإزاحة السلبية. تُعد ضواغط الهواء اللولبية الترددية أكثر ضواغط الإزاحة الإيجابية شيوعًا. تعتمد هذه الضواغط على غلاف مائي يحيط بالأسطوانة، وتُستخدم عادةً في عمليات مثل حفر آبار النفط.
تُعدّ مضخة الدراجة مثالاً على ضغط الإزاحة الموجبة. يُسحب الهواء إلى داخل الأسطوانة ويُضغط بواسطة المكبس المتحرك. يعمل ضاغط المكبس على نفس المبدأ الأساسي، ولكنه يستخدم عمود مرفق دوار أو ذراع توصيل لتحريك المكابس. يوجد نوعان من ضواغط الإزاحة الموجبة: أحادية الفعل وثنائية الفعل. يعمل كلا النوعين على نفس المبدأ تمامًا، وكلاهما من ضواغط الإزاحة الموجبة. يكمن الاختلاف بينهما في نسبة الضغط.
في ضغط الهواء، يقلل الضغط ذو الإزاحة الجيدة من حجم السائل ويخفض لزوجته. وهذا مفيد في نسب الضغط العالية، ويُستخدم في الضواغط الطاردة المركزية والمحورية واللولبية. تُعد الإزاحة الموجبة سمة شائعة في معظم ضواغط الهواء. توفر ضواغط الإزاحة الموجبة نفس المزايا، وهي أكثر كفاءة في استهلاك الطاقة عند استخدامها في التطبيقات الخالية من الزيت والوقود. يُعد هذا النوع من الضغط الخيار الأمثل عادةً للتطبيقات ذات الضغط المنخفض.
خالٍ تماماً من الزيوت
إذا كنت تبحث عن ضاغط هواء لمشروعك، ففكر في ضاغط هواء خالٍ من الزيت. توفر هذه التصاميم تشغيلاً أنظف وأكثر هدوءاً من ضواغط الهواء التقليدية، وتتطلب صيانة أقل بكثير. كما أنها تلبي مواصفات نقاء الهواء من الفئة ISO أو الفئة 1. تتميز ضواغط الهواء الخالية من الزيت أيضاً بهدوئها، حيث تحتوي على أجزاء متحركة أقل وضوضاء أقل. هذه المزايا تجعل ضواغط الهواء الخالية من الزيت حلاً مثالياً للعديد من التطبيقات التجارية.
تُعدّ نقاوة الهواء أمرًا بالغ الأهمية في العديد من الصناعات. حتى أدنى تسرب للزيت قد يُلحق الضرر بمعدات التصنيع أو يُتلف البضائع. أفضل طريقة للعثور على ضاغط هواء خالٍ من الزيت لمؤسستك هي دراسة العملية والمنتج النهائي. مع تحسّن جودة الهواء، يتجه المزيد من المؤسسات إلى استخدام ضواغط الهواء الخالية من الزيت. من مزايا وعيوب هذه الضواغط:
عند اختيار ضاغط هواء خالٍ تمامًا من الزيت، من الضروري فهم المصطلحات المستخدمة في السوق. سيساعدك فهم هذه المصطلحات على اختيار الضاغط المناسب لاحتياجاتك بسهولة أكبر. يُعدّ مصطلح ACTFM، أو القدم المكعب الفعلي في الدقيقة، مصطلحًا شائعًا لقياس كمية الهواء التي يتم ضخها في دقيقة واحدة تحت ظروف التشغيل المُصنّفة. على الرغم من بساطته، إلا أنه مفيد جدًا في تحديد نوع ضاغط الهواء الأنسب لتطبيقك.
يُعرّف المعيار الدولي ISO 8573-1 جودة الهواء ويُصنّف نقاوته. يُعدّ تصنيف "النقاء" الأكثر صرامة. يدّعي العديد من المصنّعين أن ضواغط الهواء الخالية من الزيت تُلبّي هذا المعيار. مع ذلك، لا يعني تصنيف ضاغط الهواء الخالي من الزيت ضمن فئة "النقاء" بالضرورة خلوّ الهواء تمامًا من الملوثات. في الواقع، يُعتبر "النقاء" هو المعيار الأساسي لنقاء الهواء. فبينما تُمثّل جودة الهواء الصفرية أعلى مستوى، لا يعني ذلك بالضرورة خلوّه التام من الزيت.
أداء مزدوج
ضاغط الهواء ثنائي الفعل هو جهاز يستخدم الهواء المضغوط لتوليد الكهرباء. يعتمد مبدأ عمله على المكبس وذراع التوصيل. يربط ذراع التوصيل عمود المرفق بالمكبس عبر دبابيس وأغطية. يتحرك المكبس مع حركة ذراع التوصيل. تُصنع أذرع التوصيل عادةً من الفولاذ الكربوني الصلب. أما من حيث الصيانة، فتتطلب ضواغط الهواء ثنائية الفعل صيانة دورية باستخدام الملزمة وتنظيفًا منتظمًا.
إزاحة الضاغط هي مقياس للإزاحة التي يمكن أن يُحدثها المكبس خلال فترة زمنية محددة. تُقاس الإزاحة عادةً بالقدم المكعب الحقيقي في الثانية. يعتمد الحساب الفعلي على نوع الأسطوانة وتصميم الضاغط. يمكن أن تحتوي الأسطوانات أحادية الأداء على إزاحة من رأس الأسطوانة إلى نهايتها أو من طرف عمود المرفق، ويمكن حساب كليهما باستخدام معادلة الإزاحة. يستخدم ضاغط الهواء ثنائي الأداء هذه المعادلة. تُحسب الإزاحة في المعادلتين 4 و6.
تتكون ضواغط الهواء ثنائية الأداء من عدة أسطوانات وتُصنع من الحديد الصلب. وهي مُبرّدة بالماء، وتعتمد على علاقة ميكانيكية بين المكبس وذراع التوصيل. يضغط الضاغط ثنائي الفعل الهواء مرتين لكل دورة للمحرك. تتحرك إحدى الأسطوانات للأعلى، بينما تتحرك الأخرى للأسفل. يتحرك المكبس للأسفل، مما يسمح بدخول الهواء عبر الصمام #1. وخلال تشغيل الضاغط، ترتفع درجة حرارة الهواء والغاز.
تتميز ضواغط الهواء ثنائية الفعل بقدرتها العالية على تحمل الأحمال الثقيلة، وتُعتبر من أكثرها كفاءة في العمل. كما تتميز هذه الضواغط بنظام تبريد داخلي وضغط مزدوج. ونتيجة لذلك، تميل هذه الآلات إلى العمل لفترة أطول من الضواغط أحادية الفعل. إن سرعتها المنخفضة وضغطها المزدوج يجعلانها من أكثر الآلات استخدامًا في صناعة الضواغط. ضواغط الهواء ثنائية الفعل هي منتجات عملية ومتعددة الاستخدامات.
مفتاح إجهاد خزان الغاز
يمكنك ضبط ضغط خزان ضاغط الهواء عن طريق تعديل فرق الضغط. يمكنك تدوير الزنبرك الرئيسي باتجاه عقارب الساعة أو عكسها لزيادة الضغط أو خفضه. سيفتح هذا الصمام عندما يكون الضغط منخفضًا بما يكفي لبدء تشغيل الضاغط. إذا كان الضغط منخفضًا جدًا، فيجب إغلاق الصمام. يجب ضبط ضغطَي التشغيل والإيقاف على القيم المناسبة. بعد تعديل ضغط الخزان، افحص منحنى التخلف لضغط الخزان واضبط قوة الإيقاف المطلوبة.
إذا انخفض الضغط في الخزان عن الحد الأدنى، يجب تغيير مفتاح تغيير ضغط الخزان. يمكنك فحص التغيير باستخدام جهاز قياس متعدد. تأكد من سلامة المفتاح. إذا لم تتمكن من العثور على المفتاح، يمكنك فحص الأجزاء الأخرى. إذا وجدت أي أجزاء مكسورة أو مفقودة، يجب استبدالها. في أي حالة أخرى، قد يكون الوقت قد حان للتحقق من مفتاح تغيير ضغط الخزان. قد تحتاج إلى تفكيك الضاغط وإزالة المفتاح.
يُعدّ مفتاح ضغط خزان الوقود جزءًا أساسيًا من ضاغط الهواء، فهو يُبقيك على اطلاع بكمية الهواء التي يُرسلها الضاغط. في حال تلف الخزان، ستكون قراءاتك غير دقيقة. وإذا تعطل مفتاح الضغط نفسه، فلن يعمل بكفاءة، مما يؤدي إلى قراءات خاطئة. لحسن الحظ، توجد بعض الطرق البسيطة لحل هذه المشكلة. ولمنع حدوث ذلك، احرص على صيانة مفتاح ضغط الخزان بشكل سليم.
عندما ينخفض ضغط الهواء في الخزان إلى أدنى مستوى له، يسمح المفتاح بمرور التيار الكهربائي. هذا بدوره يُشغّل محرك ومضخة ضاغط الهواء. بعد ذلك، إذا ارتفع الضغط في الخزان فوق مستوى الإيقاف، يفصل المفتاح ويوقف الضاغط، مما يمنع زيادة الضغط فيه. ويستمر تدفق التيار الكهربائي إلى المحرك. وبحسب طراز الضاغط، يمكنك تعديل ضغط الدخول والخروج حسب الحاجة.
مصدر الطاقة
يُعدّ مصدر الطاقة لضاغط الهواء بالغ الأهمية. تعمل معظم ضواغط الهواء بجهد 12 فولت تيار مستمر، وهو مثالي للاستخدام في السيارات. بدلاً من ذلك، يمكنك الحصول على مصدر طاقة قابل للتحويل بسعر تقريبي $20. بغض النظر عن مصدر الطاقة الذي تختاره، عليك التأكد من قدرته على توفير أقصى قدرة للضاغط. تتوفر مصادر الطاقة بأحجام مختلفة، من ربع حصان إلى خمسة أحصنة.
يختلف الجهد الكهربائي اللازم لتشغيل ضاغط هواء متعدد المراحل. تتطلب ضواغط الهواء ثلاثية الأطوار ثلاثة أسلاك كهربائية مختلفة ولوحة توزيع كهربائية ثلاثية الأطوار، وذلك لأن لوحة التوزيع الكهربائية العادية بجهد 120/240 فولت غير كافية لتشغيل ضاغط ثلاثي الأطوار. بالإضافة إلى ذلك، تتطلب الضواغط ثلاثية المراحل ثلاثة أسلاك معزولة منفصلة لدائرة المحرك ودائرة الضاغط. أما الضواغط متعددة المراحل فلا تتطلب سلكًا محايدًا.
