Description de l'article
Photos des éléments internes du compresseur d'air à vis rotative italien silencieux et économe en énergie Y-air (37 kW, 50 CV), 8-16 bar, 4,6-6,6 m³/min
Introduction transitoire :
Arrêt d'air : Technologie allemande. Trente ans à créer une vie entière.
Moteur: moteur magnétique longue durée 100% en terres rares.
OnduleurL'onduleur numéro 1 chinois peut économiser trente-huit watts.
Garantie: 5 ans pour le dispositif d'arrêt d'air et 2 ans pour le compresseur complet.
Délai de livraison : 7 à 15 fois.
Service après-venteNous disposons d'un technicien après-vente professionnel pour assurer la formation à l'installation de l'ensemble du compresseur d'air à vis.
Puissance électrique du moteur : 37 kW 50 ch
Stress au travail : 7 – 13 bar (100 – 181 psi)
Alimentation en air : 4,6 – 6,6 mtrois/min
Diversité de la conduite : Immédiat et motivé
Diversité des systèmes de refroidissement : Refroidissement par air/refroidissement à l'eau
Bruit: 65 dB
Avantages
1. Arrêt d'air à efficacité accrue
Deux. Double vis pour un bruit réduit, boîtier ultra-silencieux
3. Agencement compact et élégant. Porte d'accès entièrement ouverte aux espaces intérieurs pour un service aisé.
quatre. 100% Fonctionnement à obligation constante. Fonctionnement en charge/à vide
5. Moteurs électriques industriels de haute qualité, certifiés CE. Certifications ISO, CE et UL.
six. Panneau de commande LCD facile à utiliser et à étudier
7. Haute température, haute pression et arrêt anti-rotation
8. Procédure efficace de vitalité
neuf. 5 microns, matériaux CZPT résistants à l'eau et à l'air
10. Garantie de 2 ans sur l'ensemble de la machine, garantie de 5 ans sur les pannes d'air.
onze. Proposer l'équipement avec une tension de fonctionnement spécifique en fonction de la demande du client.
ce genre de chose :
220 volts, période unique, 60 Hz/50 Hz
220 volts, 3 périodes, 60 Hz / 50 Hz
380 volts, triphasé, 50 Hz
440 volts, triphasé, 50 Hz
380 volts, triphasé, 60 Hz
Page d'accueil de l'entreprise :
Élément de produit du compresseur d'air à vis rotative italien silencieux et économe en énergie CZPT (37 kW 50 CV) 8-16 bar 4,6-6,6 m³/min
Nos certificats:
1. ISO9001
2. SGS
3. CE
quatre. douze brevets pour compresseur à vis.
Contrôle qualité Compresseur d'air à vis rotative italien Y-air Silent Vitality Saving (37 kW 50 CV) 8-16 bar 4,6-6,6 m³/min
Nous vérifions minutieusement chaque profondeur et zone de réserve du compresseur d'air à vis rotatif à entraînement immédiat de 37 kW (50 CV), à force moyenne et 10 bars, destiné aux usines industrielles. De plus, nous testons le compresseur d'air à vis à fréquence variable et à aimant permanent, silencieux, pendant 48 heures avant l'emballage et l'expédition.
FAQ
Q1. Pourquoi les acheteurs nous choisissent-ils ?
Yunshun Electric powered Machinery Co., Ltd. est une entreprise spécialisée dans les compresseurs d'air à vis depuis 18 ans, soit depuis 2001. Notre ligne de production aux normes allemandes nous permet d'obtenir la confiance de nos courtiers ainsi que celle des consommateurs finaux.
Q2. Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale ?
Nous sommes un fabricant professionnel disposant d'une grande usine moderne à Hangzhou, en Chine.
Les services OEM et ODM sont tous deux acceptés.
Q3. Quel est votre délai de livraison ?
Généralement 7 à 10 jours, mais nous pouvons également mettre en place un délai plus court pour les commandes urgentes.
Cet automne. Quelle est la durée de la garantie de votre compresseur d'air ?
2 ans pour la machine complète et 5 ans pour le bloc compresseur à vis, hors pièces de rechange consommables.
Q5. Quelle est la durée de vie possible de votre compresseur d'air ?
Au moins 10 ans.
Q6. Quelles sont les conditions de paiement ?
T/T, L/C, Western Union, carte de crédit, etc.
Q7. Qu'en est-il de votre service client ?
Service en ligne 24h/24 pour tous nos clients.
Q8. Qu’en est-il de votre service après-vente ?
1. Fournir aux clients des instructions d'installation sur le Web.
2. Des ingénieurs qualifiés ont été proposés pour des missions à l'étranger.
trois. PlHangZhou pour l'organisation de soutien aux revenus de suivi à l'étranger.
Comment restaurer et préserver un compresseur d'air
Un compresseur est un appareil utilisé pour transférer l'air d'un endroit précis à un autre. L'air pénètre dans le compresseur par la soupape d'admission. À l'intérieur du compresseur, les ailettes du rotor interne tournent dans une cavité excentrée. Le bras de réglage automatique divise cet espace en plusieurs cavités de dimensions différentes. Lorsque le rotor tourne, l'air remplit la cavité. En circulant dans la cavité, l'air se comprime et est comprimé à la sortie du compresseur.
Déplacement constructif
Les compresseurs d'air volumétriques utilisent des pistons alternatifs pour comprimer l'air. L'essence est aspirée pendant la course d'aspiration et comprimée par le mouvement inverse du piston. L'air comprimé est ensuite refoulé par le même mouvement inverse. Ce type de compresseur est fréquemment utilisé dans les automobiles, les réfrigérateurs et autres applications exigeant une forte pression. Cependant, son rendement est inférieur à celui d'un compresseur centrifuge.
La plupart des compresseurs d'air modernes utilisent le déplacement positif. Ces compresseurs aspirent un volume d'air dans la chambre de compression et le redistribuent lorsque la pompe fonctionne à plein régime. Ils sont moins coûteux que leurs homologues à déplacement négatif. Les compresseurs d'air à vis alternatifs sont les plus courants. Ce type de compresseur est doté d'une chemise d'eau autour du cylindre et est généralement utilisé dans des procédés tels que le forage pétrolier.
Une pompe à vélo illustre le principe de la compression volumétrique. L'air est aspiré dans le cylindre et comprimé par le piston. Un compresseur à piston fonctionne selon le même principe, mais il utilise un vilebrequin ou une bielle pour actionner le mouvement des pistons. Il existe deux types de compresseurs volumétriques : les compresseurs à simple effet et les compresseurs à double effet. Ces deux types fonctionnent selon le même principe ; ce sont tous deux des compresseurs volumétriques. La différence entre les deux réside dans le taux de compression.
En compression d'air, une bonne compression volumétrique minimise le volume du fluide et réduit sa viscosité. Ceci est avantageux pour des taux de compression plus élevés et est utilisé dans les compresseurs centrifuges, axiaux et à spirale. La compression volumétrique est une caractéristique commune à la plupart des compresseurs d'air. Les compresseurs volumétriques offrent les mêmes avantages et sont beaucoup plus économes en énergie lorsqu'ils sont utilisés dans des applications sans huile et à carburant. Ce type de compression est généralement le meilleur choix pour les applications à basse pression.
totalement sans huile
Si vous recherchez un compresseur d'air pour votre entreprise, pensez aux compresseurs sans huile. Ces modèles offrent un fonctionnement plus propre et plus silencieux que les compresseurs traditionnels et nécessitent beaucoup moins d'entretien. Ils répondent également aux normes de pureté d'air ISO Classe 1. Plus silencieux, les compresseurs sans huile comportent moins de pièces mobiles et génèrent moins de bruit. Ces avantages en font une excellente solution pour de nombreuses applications professionnelles.
La pureté de l'air est essentielle dans de nombreux secteurs. Même une infime quantité d'huile peut endommager les équipements de production ou les marchandises. Pour trouver un compresseur d'air sans huile adapté à votre entreprise, il est important d'examiner attentivement le processus et le produit. Face à l'amélioration de la qualité de l'air, de plus en plus d'entreprises se tournent vers les compresseurs sans huile. Voici quelques avantages et inconvénients de ces compresseurs :
Lors du choix d'un compresseur d'air sans huile, il est essentiel de comprendre la terminologie employée sur le marché. La connaissance de ces termes vous permettra de choisir plus facilement le compresseur adapté à vos besoins. L'ACTFM, ou volume d'air comprimé par minute, est une unité de mesure du volume d'air pompé en une minute dans des conditions nominales. Bien qu'il s'agisse d'une unité simple, elle peut s'avérer très utile pour identifier le type de compresseur d'air le mieux adapté à votre application.
La norme internationale ISO 8573-1 définit la qualité de l'air et propose des classifications de pureté. La classification la plus exigeante est « Niveau 0 ». De nombreux fabricants affirment que leurs compresseurs d'air sans huile répondent à cette norme. Cependant, un compresseur d'air sans huile de niveau 0 ne garantit pas nécessairement que l'air est totalement exempt de contaminants. En réalité, le niveau 0 est la référence en matière de pureté de l'air. Bien que le niveau 0 soit le niveau optimal, cela ne signifie pas pour autant que l'air est totalement exempt d'huile.
double performance
Un compresseur d'air à double effet est un appareil qui utilise l'air comprimé pour produire de l'électricité. Son principe de fonctionnement repose principalement sur le piston et la bielle. La bielle relie le vilebrequin au piston par l'intermédiaire d'axes et de chapeaux. Le piston se déplace grâce au piston. Les bielles sont généralement fabriquées en acier au carbone massif. En termes d'entretien, les compresseurs à double effet nécessitent un entretien régulier et un nettoyage approprié.
Le déplacement du compresseur correspond au volume d'air que le piston peut générer par unité de temps. Il est généralement exprimé en pieds cubes réels par minute (m³/min). Le calcul précis dépend du type de cylindre et de la configuration du compresseur. Les compresseurs à simple effet peuvent avoir un déplacement côté culasse ou côté vilebrequin ; ces deux types de déplacement peuvent être calculés à l'aide de l'équation du déplacement. Un compresseur d'air à double effet utilise également cette équation. Les équations 4 et 6 permettent de calculer le déplacement.
Les compresseurs d'air à double effet possèdent plusieurs cylindres et sont fabriqués en fonte. Ils sont refroidis par eau et fonctionnent grâce à une liaison mécanique entre le piston et la bielle. Un compresseur à double effet comprime l'air deux fois par tour de moteur. Un cylindre monte tandis que l'autre descend. Le piston descend, permettant à l'air d'entrer par la soupape #1. Pendant le fonctionnement du compresseur, la température de l'air et du gaz augmente.
Les compresseurs d'air à double effet sont généralement conçus pour une utilisation intensive et sont réputés pour leur robustesse. Ils se caractérisent également par un refroidissement intermédiaire et une double compression. De ce fait, ces machines ont tendance à durer plus longtemps que les compresseurs à simple effet. Leur faible vitesse et leur double compression en font un outil indispensable dans l'industrie des compresseurs. Les compresseurs d'air à double effet sont des produits robustes et polyvalents.
interrupteur de pression du réservoir de gaz
Vous pouvez ajuster la pression dans le réservoir du compresseur d'air en modifiant la pression différentielle. Tournez le ressort principal dans le sens horaire ou antihoraire pour augmenter ou diminuer la pression. Cette soupape s'ouvre lorsque la pression est suffisamment basse pour démarrer le compresseur. Si la pression est trop faible, la soupape doit être fermée. Les pressions minimale et maximale d'arrêt doivent être réglées correctement. Après avoir modifié la pression dans le réservoir, vérifiez l'hystérésis de la variation de pression et réglez la force d'arrêt souhaitée.
Si la pression dans le réservoir descend en dessous du niveau minimum, le pressostat doit être ajusté. Vous pouvez vérifier la pression à l'aide d'un multimètre. Assurez-vous que le pressostat n'est pas défectueux. Si vous ne parvenez pas à le localiser, examinez les autres composants. Si vous constatez des pièces cassées ou manquantes, remplacez-les. Sinon, il est peut-être temps de vérifier le pressostat du réservoir. Il sera peut-être nécessaire de démonter le compresseur et de retirer le pressostat.
Le pressostat du réservoir d'essence est un élément essentiel du compresseur d'air. Il vous permet de connaître la quantité d'air fournie par le compresseur. Si votre réservoir est endommagé, vos mesures seront erronées. Si le pressostat est défectueux, le compresseur ne fonctionnera pas correctement et les mesures seront également incorrectes. Heureusement, il existe des solutions simples pour résoudre ce problème. Pour éviter cela, assurez-vous que le pressostat du réservoir est en parfait état.
Lorsque la pression d'air dans le réservoir atteint le niveau de pression minimale, l'interrupteur permet le passage du courant. Le moteur et la pompe du compresseur d'air démarrent alors. Si la pression dans le réservoir dépasse ensuite le niveau de pression minimale, l'interrupteur se ferme et arrête le compresseur, évitant ainsi toute surpression. L'alimentation électrique du moteur est maintenue. Selon le modèle de votre compresseur, vous pouvez ajuster les pressions minimale et minimale d'entrée et de sortie.
source d'alimentation
La source d'énergie du compresseur d'air est primordiale. La plupart des compresseurs fonctionnent en 12 V CC, ce qui est idéal pour une utilisation automobile. Vous pouvez également opter pour une alimentation à découpage, par exemple $20. Quel que soit votre choix, assurez-vous qu'elle puisse fournir le courant maximal du compresseur. Les alimentations sont disponibles dans toutes les puissances, de 0,25 CV à 5 CV.
La tension nécessaire à un compresseur d'air triphasé varie. Les compresseurs triphasés requièrent trois câbles d'alimentation distincts et un tableau électrique triphasé. En effet, un tableau électrique standard de 120/240 volts est insuffisant pour alimenter un compresseur triphasé. De plus, les compresseurs triphasés nécessitent trois fils isolés séparés pour les circuits du moteur thermique et du moteur électrique. Un compresseur triphasé ne requiert pas de fil neutre.
