Opis rozwiązania
Opis specjalistyczny produktu
Atrybuty rozwiązania
1. Najnowsza współpraca technologiczna pomiędzy Chinami i Japonią, duża wiarygodność.
dwa. Silnik magnetyczny chłodzony olejem o długiej żywotności.
3. Klasa bezpieczeństwa IP65 i duży filtr powietrza, przystosowany do pracy w środowisku o dużym zapyleniu.
cztery. IE4 Sprawność sprawność silnika.
pięć. Najbardziej oszczędzający siłę sposób, praca tylko przy załadunku.
sześć. Szeroki zakres częstotliwości dwadzieścia pięć%-sto%.
siedem. Materiały magnetyczne klasy Premium są odporne na temperatury znacznie przekraczające 180ºC.
osiem. Zaufany dostawca silników PM z Włoch.
dziewięć. Bezpośredni związek stożkowy, brak spadku mocy przesyłowej, bezproblemowa konserwacja.
dziesięć. Wyświetlacz dotykowy PLC z predefiniowaną procedurą zarządzania, znacznie bardziej inteligentny uchwyt.
11. Zarówno silnik główny, jak i silnik dodatkowy są sterowane inwerterowo, co zapewnia dokładniejszą kontrolę.
12. Łatwa konfiguracja i obsługa.
13. Oszczędność dużej mocy, oszczędza nawet o wiele więcej niż 30-40%.
Silnik PM wykonany specjalnie:
Sprawność silnika PM jest nawet wyższa niż silników o najwyższej sprawności IE3. Silnik wykorzystuje materiały magnetyczne o wyższej funkcjonalności, co zapewnia liczne korzyści, takie jak praca bez łożysk, bezsmarowa konserwacja, natychmiastowy przełożenie 1:1 CZPT bez strat przekładni, niższy poziom hałasu i minimalne wibracje, a wszystko to przy kompaktowej konstrukcji.
Większe oszczędności kosztów energii:
Gdy zapotrzebowanie klientów spada, sprężarka niskiego ciśnienia PM początkowo zmniejsza prędkość, aby utrzymać odpowiednie zapotrzebowanie na cyrkulację. Jeśli zapotrzebowanie klientów na powietrze ustaje, sprężarka przechodzi w tryb czuwania, oszczędzając jeszcze więcej energii. Sprężarka rutynowo uruchamia się ponownie i pracuje, gdy obciążenie spadnie poniżej nastawy.
Najnowsza generacja inteligentnego kontrolera ekranu dotykowego:
Najnowszy interfejs dotykowy SCR umożliwia proste i inteligentne sterowanie sprężarką. Momenty pracy i harmonogramowania można łatwo zaprogramować, co pozwala na automatyczne uruchamianie i zatrzymywanie sprężarki w zależności od potrzeb produkcyjnych. Sterowanie zdalne i monitorowanie w czasie rzeczywistym są standardowo dostępne w sterowniku.
Typy rozwiązań
Korzyści
Aplikacja
O SCR
Kompresor powietrza to wszechstronny instrument
Sprężarka powietrza to jedno z najbardziej wszechstronnych urządzeń w każdym garażu lub warsztacie. Jest prosta w obsłudze i może wykonywać szeroki zakres zadań, od młotowiertarek po wiercenie. Urządzenia te są dostępne w szerokiej gamie rozmiarów i typów, co czyni je doskonałym wyborem w różnych sytuacjach. Dzięki pojedynczemu silnikowi nie potrzebujesz już osobnych silników do każdego urządzenia. Lekka i kompaktowa konstrukcja ułatwia obsługę, a pojedynczy silnik zmniejsza również zużycie części.
Wtrysk oleju
Sprężarki powietrza z wtryskiem oleju wymagają dużej ilości środka smarnego, który należy regularnie uzupełniać w misce olejowej, aby utrzymać optymalną wydajność. Ze względu na różnorodność płynów przemysłowych, dobrze poinformowany technik serwisowy może dodać do sprężarki niewłaściwy środek smarny. W takim przypadku sprężarka stanie się niekompatybilna ze środkiem smarnym, co doprowadzi do nadmiernego przesytu i konieczności płukania i wymiany dalszych elementów układu oczyszczania powietrza.
Standardowo sprężarka śrubowa z wtryskiem oleju G110-250 firmy Atlas Copco zapewnia niezawodne sprężone powietrze, zapobiegając kosztownym przestojom. Sprężarka śrubowa z wtryskiem oleju G110-250 jest niezwykle niezawodna i trwała, co pozwala jej pracować w temperaturach do 46°C/115°F. Pomimo solidnej konstrukcji sprężarki z wtryskiem oleju, urządzenie to wymaga stosunkowo niewielkiej instalacji na miejscu i działa bez zarzutu.
Główną zaletą sprężarek powietrza z wtryskiem oleju jest niższy koszt eksploatacji. Cena sprężarek bezolejowych jest niższa niż 50 % w porównaniu do sprężarek z wtryskiem oleju, a w dłuższej perspektywie wymagają one niższych kosztów konserwacji. Co więcej, technologia bezolejowa jest bardziej przyjazna dla środowiska niż sprężarki z wtryskiem oleju. Jednak wady sprężarek z wtryskiem oleju są również znaczące. Mogą one zanieczyszczać gotowe produkty i stwarzać poważne zagrożenie finansowe dla producenta.
Sprężarka śrubowa z wtryskiem oleju oferuje szereg korzyści w porównaniu z jej odpowiednikami. Przede wszystkim charakteryzuje się innowacyjną, pionową konstrukcją i zmienną prędkością obrotową, co pozwala jej pracować znacznie wydajniej. Ponadto, sprężarki z wtryskiem oleju zmniejszają pobór mocy nawet o 50% w porównaniu ze sprężarkami bez wtrysku oleju. Posiadają również zawór termostatyczny, który pozwala im utrzymać optymalną temperaturę. Chłodnice oleju z regulacją termostatyczną umożliwiają znacznie cichszą pracę sprężarki.
Bez oleju
Czym jest sprężarka powietrza całkowicie bezolejowa? Nazwa ta odnosi się do rodzaju sprężarki powietrza, w której komora sprężarki nie zawiera oleju. Sprężarki powietrza bezolejowe wykorzystują jednak olej do różnych celów, między innymi do smarowania ruchomych elementów i kontrolowania strat ciepła. Jednak wiele osób nie zdaje sobie sprawy, że ich sprężarka powietrza nadal wymaga oleju do prawidłowej pracy. W tym artykule dowiesz się, dlaczego ten rodzaj sprężarki powietrza jest preferowany przez wielu klientów.
Po pierwsze, technologia sprężonego powietrza bez oleju ma wiele zalet. Po pierwsze, obniża koszty energii potrzebnej do filtrowania powietrza i minimalizuje wycieki. Dodatkowo, zmniejsza koszty oleju związane z uzupełnianiem sprężarek. A ostatecznie, zmniejsza ryzyko zanieczyszczeń. Technologia sprężonego powietrza bez oleju to potencjał sprężonego powietrza. Jeśli szukasz bezolejowej sprężarki powietrza, to właśnie tego powinieneś szukać.
W zależności od funkcji sprężarki powietrza, inwestycja w sprężarkę bezolejową może być korzystna. Sprężarki smarowane olejem są zazwyczaj znacznie trwalsze niż ich odpowiedniki bezolejowe, ale mogą kosztować dwa razy więcej. Warto jednak rozważyć koszty utrzymania sprężarki bezolejowej przed jej zakupem. Wersje bezolejowe są łatwiejsze w transporcie i bardziej wydajne. Co więcej, są cichsze niż te smarowane olejem.
Bezolejowa sprężarka powietrza oznacza również znacznie mniej konserwacji, ponieważ nie wymaga oleju do działania. Tego typu sprężarki powietrza mają również mniej ruchomych części, co oznacza mniej miejsc, w których mogą powstać problemy. Wszystkie bezolejowe sprężarki powietrza są produkowane zgodnie z normami czystości powietrza ISO 10001 i 10001. Charakteryzują się również znacznie niższym poziomem hałasu i wibracji w porównaniu z odpowiednikami zasilanymi olejem. Dlaczego więc nie wybrać bezolejowej sprężarki powietrza dla swojej firmy?
Benzyna
Wybierając sprężarkę powietrza zasilaną benzyną, warto wziąć pod uwagę jej zalety. To źródło energii może zasilać dużą sprężarkę powietrza bez zasilania elektrycznego. Jednak tego typu sprężarka nie posiada przyłącza elektrycznego, więc jeśli chcesz ją używać na dłuższych dystansach, będziesz musiał użyć przedłużacza. Niemniej jednak, sprężarki benzynowe są gotowe do pracy z samym zbiornikiem paliwa. Dzięki temu idealnie nadają się do średnich i dużych zastosowań przemysłowych.
Kolejną istotną kwestią, którą należy wziąć pod uwagę przy wyborze sprężarki powietrza zasilanej paliwem, jest jej rozmiar. Większe sprężarki są zazwyczaj większe niż sprężarki przenośne i zajmują więcej miejsca. To sprawia, że są łatwiejsze w transporcie i obsłudze w podróży. Jeśli jednak nie masz pewności, który rodzaj sprężarki powietrza jest dla Ciebie najlepszy, rozważ wersje zasilane paliwem. Chociaż mogą być lżejsze, nie będą działać tak płynnie, jak ich elektryczne odpowiedniki. Sprężarki zasilane benzyną nie są tak przenośne, jak ich elektryczne odpowiedniki i wymagają odpowiedniej, regularnej konserwacji.
Elektryczność
Energia elektryczna w sprężarce powietrza nie jest tania. Sprężarka powietrza o mocy 25 KM pracuje przez dziesięć godzin dziennie, 5 dni w tygodniu. Silnik w tych maszynach zużywa 746 watów na godzinę. Aby dowiedzieć się, ile energii elektrycznej zużywają urządzenia, należy pomnożyć moc przez czas pracy. Na przykład, jeśli sprężarka pracuje przez 3 godziny, zużyje 1,9 kilowatogodziny energii elektrycznej. Aby określić, ile energii elektrycznej sprężarka powietrza zużywa dziennie, można obliczyć liczbę kilowatogodzin i pomnożyć ją przez koszt energii elektrycznej. Dzięki temu można określić koszt utrzymania sprężarki powietrza raz na miesiąc.
Koszt eksploatacji sprężarki powietrza zależy od jej rodzaju. Sprężarki elektryczne są zazwyczaj ciche i mogą pracować bez konieczności serwisowania. Urządzenia te mogą pozostawać bez nadzoru nawet do 4 tysięcy godzin, zanim konieczna będzie naprawa. Sprężarki elektryczne wymagają większej mocy, aby uzyskać wyższe ciśnienie, dlatego należy odpowiednio zaplanować działanie. Decyzja o konieczności rutynowej kontroli serwisowej należy do Ciebie, ale korzyść w postaci braku konieczności wydawania fortuny na naprawy jest nieoceniona.
Mimo że sprężone powietrze nie jest energochłonnym źródłem energii, jego wykorzystanie w wielu zastosowaniach może zaoszczędzić pieniądze i kilowaty. Ponieważ sprężarka powietrza zużywa energię podczas pracy, jej koszt jest niższy niż koszt eksploatacji urządzenia energetycznego. Jeśli planujesz używać sprężarki powietrza przez długi czas, upewnij się, że jest ona odpowiednio konserwowana. Prawidłowa konserwacja pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze i energię elektryczną, a nawet możesz uzyskać przedłużoną gwarancję na wypadek awarii sprężarki.
Podróż o zmiennej częstotliwości
Głównym celem napędu o zmiennej częstotliwości (VFD) w sprężarce powietrza jest zmniejszenie zużycia energii w procesie sprężania. Układ napędowy z pojedynczym silnikiem nie może stale zmieniać prędkości w zależności od obciążenia. Dzięki zastosowaniu sterowania częstotliwością w sprężarce można zmniejszyć zużycie energii elektrycznej przy zachowaniu tego samego poziomu mocy. W związku z tym, VFD to doskonałe rozwiązanie dla sprężarek. Jego zalety są liczne.
Napęd VFD może również monitorować temperaturę silnika i wysyłać alerty o błędach, jeśli silnik pracuje zbyt gorąco lub zbyt zimno. Eliminuje to potrzebę stosowania niezależnego czujnika do monitorowania ciśnienia oleju. Funkcje te są cenne nie tylko ze względu na obniżenie zużycia energii, ale także na zwiększenie funkcjonalności oprogramowania. Ponadto napęd VFD może monitorować dodatkowe zmienne, takie jak temperatura i prędkość obrotowa silnika. Dlatego jest to opłacalna inwestycja.
W przypadku stosowania przetwornicy częstotliwości (VFD), kluczowe znaczenie ma dobór odpowiedniego silnika. Prędkość sprężarki powinna mieścić się w najwyższym punkcie początkowym silnika. Zbiornik powietrza może mieć dowolną wielkość, ale wymagany jest stały limit naprężenia, aby zapewnić sterowanie przetwornicą częstotliwości (VFD) w obrębie elementu zasilającego silnika. Oprócz przetwornicy częstotliwości (VFD), sterownik do nauki powinien również zawierać zdalny moduł nastawy naprężenia oraz kartę PID do sterowania uczeniem. Nadajnik musi zawierać wszystkie przydatne informacje z przetwornicy częstotliwości (VFD), takie jak prędkość i temperatura oleju. Przetwornica częstotliwości musi zostać przeanalizowana przed zintegrowaniem z systemem zarządzania nadrzędnego. Należy ją przetestować pod kątem minimalnej i maksymalnej prędkości, temperatury i prądu w przewidywanym zakresie.
Zastosowanie przemiennika częstotliwości (VFD) w sprężarce powietrza ma szereg zalet. Jedną z najważniejszych jest zmniejszenie zużycia energii. Sprężarki o stałej prędkości obrotowej pracują w ustalonych punktach sprężania od 6 do 7 barów. Dodatkowy bar sprężania zużywa 7% mocy. Ta energia jest marnowana. Sprężarka powietrza zasilana przemiennikiem częstotliwości (VFD) może również wydłużyć żywotność podzespołów sprężarki. To jedna z najlepszych inwestycji w sprężarkę. Po co więc czekać dłużej?
