شرح راهکار
توضیحات تخصصی محصول
ویژگیهای راهحل
۱. همکاری مبتنی بر جدیدترین فناوریهای چین و ژاپن، اعتمادسازی قابل توجه.
دو. موتور مغناطیسی با دوام و خنککننده روغن.
۳. کیفیت ایمنی IP65 و فیلتر هوای با مسئولیت بالا، مناسب برای محیطهای پر گرد و غبار.
چهار. راندمان موتور IE4.
پنج. بیشترین روش صرفهجویی در قدرت، فقط در هنگام بارگیری کار میکند.
شش. محدوده فرکانسی وسیع بیست و پنج %-صد %.
هفت. مواد مغناطیسی مرغوب در برابر دمای بسیار بالاتر از ۱۸۰ درجه سانتیگراد مقاومت میکنند.
هشت. تأمینکنندهی معتبر موتور PM از ایتالیا.
نه. رابطهی مستقیم مخروطی، بدون افت برق انتقالی، نگهداری آسان.
ده. نمایشگر لمسی PLC با روال مدیریت از پیش تعیین شده، مدیریت بسیار هوشمندانهتری دارد.
۱۱. هر دو موتور اصلی و موتور کمکی دارای مدیریت اینورتر هستند که کنترل بسیار صحیحتری را فراهم میکند.
۱۲. راهاندازی و خدمات ساده.
۱۳. صرفهجویی عالی در مصرف برق، تا بسیار بیشتر از ۳۰-۴۰۱TP3T صرفهجویی میکند.
موتور PM مخصوص ساخته شده:
راندمان موتور PM حتی از موتورهای با راندمان بالای IE3 نیز بالاتر است. این موتور از مواد مغناطیسی با عملکرد بالاتر استفاده میکند که مزایای متعددی از جمله کارکرد بدون یاتاقان، نگهداری بدون گریس، CZPT 1:1 فوری بدون تلفات انتقال، نویز کمتر و حداقل لرزش را به همراه دارد که از ویژگیهای بارز آن میتوان به ساختار جمع و جور اشاره کرد.
افزایش صرفهجویی در هزینه برق:
وقتی تقاضای مشتریان کاهش مییابد، کمپرسور کمفشار PM که در ابتدا با آن کار میکند، سرعت را کاهش میدهد تا تقاضای گردش هوای مناسب از مشتریان را حفظ کند. اگر تقاضای هوای مشتریان متوقف شود، کمپرسور وارد حالت آماده به کار میشود و در مصرف انرژی صرفهجویی بیشتری میکند. کمپرسور به طور معمول وقتی فشار به زیر نقطه تنظیم خود میرسد، دوباره راهاندازی میشود و کار میکند.
جدیدترین نسل کنترلر لمسی هوشمند:
جدیدترین رابط کاربری لمسی SCR امکان مدیریت هوشمند اولیه کمپرسور شما را فراهم میکند. لحظات فعال و برنامهریزی را میتوان به راحتی برنامهریزی کرد و به شما این امکان را میدهد که کمپرسور را به طور خودکار روشن و خاموش کنید تا با رویدادهای تولید مطابقت داشته باشد. عملکرد از راه دور و نظارت بر زمان واقعی به طور معمول در کنترلر توسعه داده میشوند.
انواع راهحل
مزایا
کاربرد
درباره SCR
کمپرسور هوا ابزاری همه کاره است
کمپرسور هوا یکی از پرکاربردترین ابزارها در هر گاراژ یا کارگاهی است. استفاده از آن ساده است و میتواند طیف وسیعی از کارها را از چکشکاری گرفته تا سوراخکاری انجام دهد. این تجهیزات در طیف گستردهای از ابعاد و انواع موجود هستند و آن را به گزینهای عالی برای طیف وسیعی از موقعیتها تبدیل میکنند. با یک موتور، دیگر نیازی به موتورهای جداگانه برای هر ابزار ندارید. طراحی و سبکی سبک و جمع و جور آن، کار با آن را آسان میکند و موتور منفرد آن نیز استفاده از قطعات را کاهش میدهد.
تزریق روغن
کمپرسورهای هوای تزریق روغنی به مقدار زیادی روانکننده نیاز دارند که برای حفظ عملکرد ایدهآل، باید به طور منظم به مخزن اضافه شود. از آنجایی که انواع مختلفی از سیالات صنعتی وجود دارد، یک تکنسین تعمیر و نگهداری با هدف مؤثر ممکن است روانکننده نامناسبی را به کمپرسور اضافه کند. در این صورت، کمپرسور با روانکننده ناسازگار میشود و منجر به انتقال بیش از حد و نیاز به شستشو و تعویض قطعات تصفیه هوای پاییندستی میشود.
معمولاً کمپرسور اسکرو روغنی G a110-250 ساخت اطلس کوپکو، هوای فشرده قابل اعتمادی را فراهم میکند و از خرابیهای پرهزینه جلوگیری میکند. کمپرسور اسکرو روغنی G110-250 بسیار قابل اعتماد و بادوام است و به آن امکان میدهد در دماهای تا ۴۶ درجه سانتیگراد/۱۱۵ درجه فارنهایت کار کند. با وجود طراحی محکم کمپرسور هوای روغنی، این دستگاه نیاز به نصب بسیار کوچکی در محل دارد و عملیات سادهای را انجام میدهد.
مزیت اصلی کمپرسورهای هوای تزریق روغنی، کاهش هزینه عملیاتی است. قیمت کمپرسورهای بدون روغن کمتر از 50 % نسبت به انواع تزریق روغنی است و در طول عملیات طولانی به هزینههای نگهداری کمتری نیاز دارد. علاوه بر این، سیستم بدون روغن از نظر زیستمحیطی نسبت به کمپرسورهای هوای تزریق روغنی سازگارتر است. اما معایب کمپرسورهای هوای تزریق روغنی نیز قابل توجه است. میتواند محصولات نهایی را آلوده کند و خطر مالی قابل توجهی برای تولیدکننده ایجاد کند.
کمپرسور هوای پیچی دوار با تزریق روغن، مزایای بیشتری نسبت به همتای خود ارائه میدهد. در ابتدا، دارای طراحی و سبک عمودی نوآورانه با سرعت متغیر است که به آن امکان میدهد بسیار مؤثرتر عمل کند. در مرحله بعد، کمپرسورهای هوای تزریق روغن، در مقایسه با کمپرسورهای هوای بدون تزریق روغن، میزان مصرف نیرو را تا 50% کاهش میدهند. آنها همچنین دارای یک شیر ترموستاتیک هستند که به آنها امکان میدهد دمای مطلوب را حفظ کنند. خنککنندههای روغن با تنظیم ترموستاتیک، کمپرسور را قادر میسازند تا بسیار بیصداتر کار کند.
بدون هزینه روغن
کمپرسور هوای بدون روغن چیست؟ این عنوان به نوعی کمپرسور هوا اشاره دارد که در محفظه کمپرسور روغن وجود ندارد. کمپرسورهای هوای بدون روغن همچنان به دلایل مختلفی از روغن استفاده میکنند، از جمله روانکاری اجزای متحرک و کنترل گرمای هدر رفته. با این حال، بسیاری از مردم نمیدانند که کمپرسور هوای آنها هنوز برای عملکرد مناسب به روغن نیاز دارد. این گزارش بررسی خواهد کرد که چرا این نوع کمپرسور هوا برای بسیاری از مشتریان ترجیح داده میشود.
اول از همه، مهندسی هوای بدون روغن مزایای متعددی دارد. اول، هزینه برق مربوط به فیلتر کردن هوا را کاهش میدهد و نشتیها را به حداقل میرساند. علاوه بر این، هزینههای روغن مربوط به پر کردن مجدد کمپرسور را نیز کاهش میدهد. و در نهایت، خطرات آلودگی را کاهش میدهد. مهندسی هوای بدون روغن، پتانسیل هوای فشرده است. اگر به دنبال یک کمپرسور هوای بدون روغن هستید، این چیزی است که باید در جستجوی خود جستجو کنید.
بسته به عملکرد کمپرسور هوا، ممکن است خرید یک کمپرسور هوای بدون روغن مفید باشد. کمپرسورهای هوای روغنکاری شده معمولاً بسیار مقاومتر از کمپرسورهای بدون روغن هستند، اما ممکن است دو برابر گرانتر باشند. قبل از خرید کمپرسور بدون روغن، باید هزینه نگهداری را نیز در نظر بگیرید. مدلهای بدون روغن حمل و نقل آسانتری دارند و قدرتمندتر هستند. علاوه بر این، نسبت به مدلهای روغنکاری شده، صدای کمتری تولید میکنند.
کمپرسور هوای بدون روغن همچنین به معنای نگهداری بسیار کمتری است، زیرا برای کار به روغن نیاز ندارد. این نوع کمپرسورهای هوا همچنین دارای فضاهای جابجایی کمتری هستند که به معنای ایجاد مشکلات کمتر است. همه کمپرسورهای هوای بدون روغن برای مطابقت با استانداردهای ISO Class و 1 خلوص هوا ساخته شدهاند. آنها همچنین در مقایسه با همتایان وابسته به روغن خود، صدا و لرزش کمتری دارند. بنابراین، چرا یک کمپرسور هوای بدون روغن برای کسب و کار خود انتخاب نمیکنید؟
بنزین
هنگام انتخاب کمپرسور هوای بنزینی، در نظر گرفتن مزایای بنزین بسیار مهم است. این منبع انرژی میتواند یک کمپرسور هوای بزرگ را بدون برق تغذیه کند. با این حال، این نوع کمپرسور هوا فاقد اتصال برق است، بنابراین اگر میخواهید از آن به صورت طولانی استفاده کنید، باید یک سیم رابط وصل کنید. با این حال، کمپرسورهای بنزینی میتوانند فقط با یک باک بنزین کار کنند. این امر آنها را برای برنامههای صنعتی متوسط تا بزرگ مناسب میکند.
نکته مهم دیگری که هنگام انتخاب کمپرسور هوای سوختی باید در نظر بگیرید، اندازه آن است. کمپرسورهای بزرگتر معمولاً بزرگتر از انواع متحرک هستند و به فضای بیشتری نیاز دارند. این امر باعث میشود حمل و نقل و کار در حال حرکت آنها آسانتر باشد. با این حال، اگر مطمئن نیستید که کدام نوع کمپرسور هوا برای شما مناسبتر است، نسخههای سوختی را در نظر بگیرید. اگرچه ممکن است سبکتر باشند، اما به راحتی کمپرسورهای برقی کار نمیکنند. کمپرسورهای بنزینی به اندازه کمپرسورهای برقی قابل حمل نیستند و نیاز به نگهداری منظم و مناسب دارند.
برق
انرژی الکتریکی در یک کمپرسور هوا ارزان نیست. یک کمپرسور هوا ۲۵ اسب بخار، هر روز کاری، ۵ روز هفته، ده ساعت کار میکند. موتور این دستگاهها ۷۴۶ وات در هر ساعت مصرف میکند. برای اینکه بفهمید دستگاه چقدر برق مصرف میکند، وات را در زمان کارکرد ضرب کنید. به عنوان مثال، اگر کمپرسور ۳ ساعت کار کند، ۱.۹ کیلووات ساعت برق مصرف میکند. برای تعیین میزان مصرف برق یک کمپرسور هوا در هر روز، میتوانید کیلووات ساعت را محاسبه کرده و مقدار آن را در هزینه برق ضرب کنید. با توجه به این، میتوانید هزینه مدیریت کمپرسور هوا را برای هر ماه محاسبه کنید.
هزینه کارکرد کمپرسور هوا به نوع کمپرسور بستگی دارد. کمپرسورهای هوای برقی معمولاً بیصدا هستند و میتوانند بدون هیچ گونه سرویسی کار کنند. این تجهیزات میتوانند تا ۴۰۰۰ ساعت بدون مراقبت باقی بمانند و سپس نیاز به تعمیر پیدا کنند. کمپرسورهای هوای برقی برای فشار بیشتر به برق بیشتری نیاز دارند، بنابراین باید بر این اساس برنامهریزی کنید. اینکه آیا به بازدید دورهای تعمیر و نگهداری نیاز دارید یا خیر، به خودتان بستگی دارد، اما مزیت عدم نیاز به سرمایهگذاری هنگفت برای تعمیرات، بینظیر است.
با وجود اینکه هوای فشرده منبعی با بهرهوری انرژی بالا نیست، استفاده از آن در طیف وسیعی از برنامهها میتواند در هزینهها و کیلووات شما صرفهجویی کند. از آنجا که یک کمپرسور هوا هنگام کار از انرژی استفاده میکند، هزینه آن کمتر از ارزش کارکرد یک دستگاه انرژی است. اگر قصد دارید از کمپرسور هوا برای مدت طولانی استفاده کنید، مطمئن شوید که به درستی از آن مراقبت میشود. نگهداری مناسب باعث صرفهجویی در هزینه و برق شما میشود و حتی در صورت خرابی کمپرسور میتوانید گارانتی طولانی مدت دریافت کنید.
سفر با فرکانس متغیر
هدف اصلی یک VFD (فشار فرکانس متغیر) در کمپرسور هوا، کاهش مصرف برق در فرآیند فشردهسازی است. یک سیستم کشش تک موتوره نمیتواند سرعت خود را به طور مداوم مطابق با حجم بار تغییر دهد. با پیادهسازی مدیریت فرکانس در کمپرسور، میتوان مصرف برق را کاهش داد و در عین حال سطح نیرو را ثابت نگه داشت. در نتیجه، VFD یک انتخاب عالی برای کمپرسورها است. مزایای آن بسیار زیاد است.
یک VFD همچنین میتواند دمای موتور را پیگیری کند و در صورت کار کردن موتور خیلی خیلی گرم یا خیلی سرد، هشدارهای خطا ارسال کند. این امر نیاز به یک سنسور مستقل برای نظارت بر فشار روغن را از بین میبرد. این ویژگیها نه تنها در کاهش مصرف انرژی، بلکه در افزایش عملکرد یک نرمافزار نیز مفید هستند. علاوه بر این، یک VFD میتواند متغیرهای دیگری مانند دما و سرعت موتور را پیگیری کند. به همین دلیل، این یک هزینه مفید است.
هنگام استفاده از VFD، انتخاب موتور مناسب بسیار حیاتی است. سرعت کمپرسور باید داخل بالاترین حد اولیه موتور باشد. مخزن هوا میتواند هر اندازهای داشته باشد، اما برای حفظ کنترل VFD در داخل قسمت تأمینکننده موتور، به یک حد کرنش ثابت نیاز است. علاوه بر VFD، یک کنترلکننده یادگیری باید یک مرحله تنظیم فشار از راه دور و یک کارت PID برای یک کنترلکننده یادگیری نیز داشته باشد. فرستنده باید تمام اطلاعات مفید از VFD، مانند سرعت و دمای روغن را شامل شود. VFD باید قبل از ادغام با کنترل اصلی، تجزیه و تحلیل شود. باید برای حداقل و حداکثر سرعت، دما و جریان در محدوده پیشبینی شده آزمایش شود.
استفاده از VFD در کمپرسور هوا مزایای متعددی دارد. یکی از قابل توجهترین آنها کاهش مصرف برق است. کمپرسورهای سرعت تنظیم شده در فشارهای ثابت ۶ تا ۷ بار کار میکنند. یک بار فشردهسازی اضافی ۷ درصد برق مصرف میکند. این انرژی هدر میرود. یک کمپرسور هوای مجهز به VFD همچنین میتواند طول عمر قطعات کمپرسور را بهبود بخشد. این یکی از بهترین سرمایهگذاریها در کمپرسور شماست. پس چرا بیشتر صبر کنیم؟
