Productbeschrijving
De 4-in-1 schroefcompressor heeft een grote capaciteit. De cilinderinhoud is veel groter dan die van gewone zuigercompressoren. Bovendien is de 4-in-1 schroefcompressor veel energiezuiniger. De 4-in-1 schroefcompressor is eenvoudig te bedienen, kan 24 uur onbeheerd draaien, bespaart arbeid, ruimte en verlengt de productietijd, zonder dat dit ten koste gaat van de efficiëntie.
* Er wordt gebruik gemaakt van een CZPT AA-klasse compressor, voorzien van 4 lagers aan de voor- en achterkant, die soepel en betrouwbaar loopt dankzij de 8 lagers. Dit resulteert in een gemakkelijkere reductie en een veel gelijkmatiger snijoppervlak.
* Geen installatie nodig / Direct klaar voor gebruik / Eenvoudig onderhoud / Instelbare spanning
Veelgestelde vragen
Vraag 1: Bent u een productiebedrijf of een handelsonderneming?
A1: Wij zijn een productiebedrijf.
Vraag 2: Hoe wordt uw productiefaciliteit beheerd?
A2: Industriestraat Shimi, Xiuli-snelweg, Xihu (Westmeer) District City, Xihu (Westmeer) District County, Hangzhou Metropool, Provincie Zhejiang
Vraag 3: Wat zijn de garantievoorwaarden van uw luchtcompressorapparatuur?
A3: Eén jaar garantie op de apparatuur en technische ondersteuning conform uw wensen.
Dit najaar: Zou u reserveonderdelen voor de luchtcompressor willen doneren?
A4: Wij leveren allerlei producten die relevant zijn voor luchtcompressoren. (Luchtdrogers, luchttanks, enzovoort)
Vraag 5: Hoe lang zal de voorbereiding van de generatie duren?
A5: 380V 50HZ. We kunnen de producten binnen 10 dagen verzenden en leveren. Voor andere netspanningen of andere kleuren verzenden en leveren we binnen 22 dagen.
Vraag 6: Kunt u OEM-bestellingen accepteren?
A6: Zeker, OEM-bestellingen vormen onze belangrijkste doelgroep.
De luchtcompressor is een veelzijdig gereedschap.
De luchtcompressor is een van de meest veelzijdige apparaten in elke garage of werkplaats. Hij is gebruiksvriendelijk en kan uiteenlopende taken uitvoeren, van sloophameren tot boren. Deze machines zijn verkrijgbaar in een breed scala aan afmetingen en types, waardoor ze een uitstekende keuze zijn voor diverse situaties. Met één motor heb je geen aparte motoren meer nodig voor elk gereedschap. Het lichte en compacte ontwerp maakt hem gemakkelijk te hanteren en de enkele motor vermindert bovendien de slijtage van onderdelen.
Olie-geïnjecteerd
Oliegeïnjecteerde luchtcompressoren vereisen een grote hoeveelheid smeermiddel, dat regelmatig aan het carter moet worden toegevoegd om de best mogelijke prestaties te behouden. Omdat er veel verschillende soorten industriële vloeistoffen bestaan, kan een onervaren onderhoudsmonteur per ongeluk het verkeerde smeermiddel in de compressor doen. Als dit gebeurt, wordt de compressor incompatibel met het smeermiddel, wat leidt tot overmatige vervuiling en de noodzaak om de onderdelen van het luchtbehandelingssysteem te spoelen en te vervangen.
Normaal gesproken levert de Atlas Copco G110-250 oliegeïnjecteerde schroefcompressor betrouwbare perslucht, waardoor kostbare stilstand wordt voorkomen. De G110-250 is zeer betrouwbaar en duurzaam en kan werken bij temperaturen tot 46°C/115°F. Ondanks het robuuste ontwerp van deze oliegeïnjecteerde luchtcompressor, vereist dit apparaat een zeer kleine installatie op locatie en is de bediening eenvoudig.
Het belangrijkste voordeel van oliegeïnjecteerde luchtcompressoren is de lagere bedrijfskosten. De kosten van olievrije compressoren liggen aanzienlijk lager dan de helft van die van oliegeïnjecteerde compressoren, en de onderhoudskosten zullen op de lange termijn ook lager zijn. Bovendien is het olievrije systeem veel milieuvriendelijker dan oliegeïnjecteerde luchtcompressoren. Er zijn echter ook aanzienlijke nadelen aan oliegeïnjecteerde luchtcompressoren. Ze kunnen eindproducten vervuilen en een aanzienlijk financieel risico voor de fabrikant vormen.
Een oliegeïnjecteerde schroefcompressor biedt een aantal voordelen ten opzichte van een conventionele compressor. Ten eerste heeft hij een modern verticaal ontwerp met een variabele snelheidsregeling, waardoor hij efficiënter werkt. Ten tweede verbruiken oliegeïnjecteerde compressoren tot wel 501 ton minder energie dan compressoren zonder olieinjectie. Ze zijn ook voorzien van een thermostatische klep, waardoor ze een optimale temperatuur kunnen handhaven. Thermostatisch geregelde oliekoelers zorgen er bovendien voor dat de compressor veel stiller werkt.
Olievrij
Wat is een olievrije luchtcompressor? Deze term verwijst naar een type luchtcompressor dat geen olie in de compressorkamer heeft. Olievrije luchtcompressoren gebruiken echter nog steeds olie voor verschillende doeleinden, zoals het smeren van de bewegende onderdelen en het beheersen van de restwarmte. Veel mensen realiseren zich echter niet dat hun luchtcompressor nog steeds olie nodig heeft voor een goede werking. In dit artikel leggen we uit waarom dit type luchtcompressor voor veel gebruikers de voorkeur geniet.
Allereerst heeft olievrije persluchttechnologie veel voordelen. Zo verlaagt het de energie die nodig is voor het filteren van de lucht en minimaliseert het lekkages. Bovendien verlaagt het de kosten voor het bijvullen van de compressorolie. En uiteindelijk minimaliseert het de risico's op vervuiling. Olievrije persluchttechnologie is de toekomst van perslucht. Als u op zoek bent naar een olievrije persluchtcompressor, dan is dit waar u op moet letten.
Afhankelijk van het doel van uw luchtcompressor, kan het nuttig zijn om te investeren in een olievrije luchtcompressor. Oliegesmeerde luchtcompressoren zijn over het algemeen veel duurzamer dan hun olievrije tegenhangers, maar ze kunnen wel twee keer zo duur zijn. U moet de totale gebruikskosten nog steeds overwegen voordat u een olievrije compressor koopt. De olievrije modellen zijn gemakkelijker te transporteren en ze zijn veel efficiënter. Bovendien zijn ze stiller dan oliegesmeerde varianten.
Een olievrije luchtcompressor betekent ook veel minder onderhoud, omdat er geen olie nodig is om hem te laten werken. Dit type luchtcompressor heeft bovendien minder bewegende onderdelen, waardoor er minder kans is op storingen. Alle olievrije luchtcompressoren voldoen aan de ISO Klasse 1-normen voor luchtzuiverheid. Ze produceren ook aanzienlijk minder geluid en trillingen dan hun oliehoudende tegenhangers. Dus waarom zou u niet kiezen voor een olievrije luchtcompressor voor uw bedrijf?
Benzine
Bij de keuze voor een benzine-luchtcompressor is het belangrijk om rekening te houden met de voordelen van benzine. Deze energiebron kan een grote luchtcompressor aandrijven zonder elektriciteit. Dit type luchtcompressor heeft echter geen elektrische aansluiting, dus u zult een verlengsnoer moeten gebruiken als u hem op afstand wilt gebruiken. Benzinecompressoren kunnen daarentegen werken op alleen een benzinetank. Dit maakt ze ideaal voor middelgrote tot grote industriële toepassingen.
Nog een belangrijke overweging bij de keuze van een benzine-luchtcompressor is de afmeting. Grotere compressoren zijn doorgaans groter dan draagbare modellen en nemen meer ruimte in beslag. Dit maakt ze echter vaak gemakkelijker te vervoeren en onderweg te gebruiken. Mocht u desondanks twijfelen over welk type luchtcompressor het beste bij u past, overweeg dan de benzinevarianten. Hoewel deze lichter zijn, werken ze niet zo soepel als hun elektrische tegenhangers. Benzinecompressoren zijn minder draagbaar en vereisen regelmatig onderhoud.
Elektrische energie
De elektriciteitskosten van een luchtcompressor zijn niet gering. Een luchtcompressor van 25 pk draait tien uur per dag, vijf dagen per week. De motor in deze apparaten verbruikt 746 watt per uur. Om te berekenen hoeveel elektriciteit het apparaat verbruikt, vermenigvuldigt u het wattage met de bedrijfstijd. Als de compressor bijvoorbeeld 3 uur draait, verbruikt hij 1,9 kilowattuur aan elektriciteit. Om te bepalen hoeveel elektriciteit een luchtcompressor per werkdag verbruikt, kunt u het aantal kilowattuur berekenen en dit vermenigvuldigen met het energietarief. Op basis hiervan kunt u de maandelijkse kosten van het gebruik van uw luchtcompressor berekenen.
De gebruikskosten van een luchtcompressor hangen af van het type compressor. Elektrische luchtcompressoren zijn doorgaans stil en kunnen zonder onderhoud werken. Deze apparaten kunnen tot wel vierduizend uur onbeheerd blijven voordat reparatie nodig is. Elektrische luchtcompressoren verbruiken meer energie voor hogere druk, dus u moet daar rekening mee houden. Of u een onderhoudsbeurt nodig heeft, is uw eigen keuze, maar de besparing op reparatiekosten is onbetaalbaar.
Hoewel perslucht geen energiezuinige energiebron is, kan het gebruik ervan voor diverse toepassingen u geld en energie besparen. Omdat een luchtcompressor energie verbruikt tijdens het gebruik, zijn de kosten lager dan de kosten van het gebruik van een elektriciteitsbron. Als u van plan bent uw luchtcompressor langdurig te gebruiken, zorg er dan voor dat deze goed wordt onderhouden. Goed onderhoud bespaart u geld en energie, en u kunt mogelijk zelfs een langere garantie krijgen als de compressor defect raakt.
Variabele frequentie push
Het belangrijkste doel van een frequentieomvormer (VFD) in een luchtcompressor is het minimaliseren van het energieverbruik tijdens het compressieproces. Een motor met één zuiger kan zijn snelheid niet continu aanpassen aan het gewicht van de belasting. Door frequentiebeheer toe te passen op de compressor, kan het elektriciteitsverbruik worden verlaagd met behoud van hetzelfde belastingsniveau. Daarom is een VFD een uitstekende keuze voor compressoren. De voordelen ervan zijn talrijk.
Een frequentieomvormer (VFD) kan ook de temperatuur van de motor bewaken en foutmeldingen geven als de motor te warm of te koud is. Hierdoor is een aparte sensor voor de oliedruk niet meer nodig. Deze mogelijkheden zijn niet alleen nuttig voor het verlagen van het energieverbruik, maar ook voor het verbeteren van de efficiëntie van de software. Bovendien kan een VFD andere variabelen zoals temperatuur en motortoerental bewaken. Dit maakt het een nuttige investering.
Bij het gebruik van een frequentieomvormer (VFD) is het cruciaal om de juiste motor te kiezen. Het toerental van de compressor moet binnen het maximale aanloopbereik van de motor liggen. De luchttank mag elke gewenste grootte hebben, maar een constante druklimiet is noodzakelijk om de VFD binnen het bedrijfsbereik van de motor te houden. Naast een VFD moet een mastercontroller ook een externe drukregelaar en een PID-kaart voor de mastercontroller bevatten. De zender moet alle nuttige informatie van de VFD ontvangen, zoals het toerental en de olietemperatuur. De VFD moet worden getest voordat deze met de mastercontroller wordt geïntegreerd. De minimale en maximale snelheid, temperatuur en stroomsterkte moeten binnen het verwachte bereik worden getest.
Het gebruik van een frequentieomvormer (VFD) in een luchtcompressor biedt vele voordelen. Een van de meest opvallende is het lagere energieverbruik. Compressoren met een vaste snelheid werken op een ingestelde druk van 6 tot 7 bar. Elke extra bar compressie verbruikt 7 procent meer energie. Deze energie gaat verloren. Een luchtcompressor met frequentieomvormer kan ook de levensduur van de compressoronderdelen verlengen. Het is een van de beste investeringen in uw compressor. Dus waar wacht u nog op?
