وصف المنتج
يتميز ضاغط الهواء اللولبي رباعي الوظائف بسعة كبيرة، حيث تتجاوز إزاحته إزاحة ضواغط المكابس التقليدية. كما أنه موفر للطاقة بشكل ملحوظ، وسهل التشغيل، ويعمل لمدة 24 ساعة متواصلة دون الحاجة إلى مراقبة، مما يوفر العمالة والمساحة، ويطيل مدة التوريد، دون التأثير على كفاءة الأداء.
* تم اعتماد وحدة ضغط الهواء من الدرجة AA من CZPT، وهي مصنوعة من 4 محامل في الأمام و4 في الخلف، وتعمل بسهولة وموثوقية بفضل 8 محامل، مما يقلل الضغط بسهولة أكبر ويجعل مساحة سطح القطع أكثر استواءً.
* لا حاجة للإعداد / جاهز للاستخدام الفوري / صيانة بسيطة / ضغط قابل للتعديل
التعليمات
س1: هل أنتم منشأة تصنيع أم شركة تجارية؟
ج1: نحن منشأة تصنيع.
س2: ما هو الاسم التجاري الوحيد لمصنعكم؟
A2: شارع شيمي الصناعي، طريق شيولي السريع، مدينة شيهو (بحيرة الغرب)، مقاطعة شيهو (بحيرة الغرب)، مدينة هانغتشو، مقاطعة تشجيانغ
س٣: ما هي شروط ضمان معدات ضاغط الهواء الخاصة بكم؟
A3: ضمان لمدة عام واحد للمعدات والدعم التقني وفقًا لمتطلباتك.
هذا الخريف: هل ستتبرع ببعض قطع غيار ضاغط الهواء؟
ج٤: نحن نوفر جميع أنواع المنتجات المتعلقة بضواغط الهواء. (مجفف الهواء، خزان الهواء، وما إلى ذلك)
س5: ما المدة التي ستستغرقها لإعداد الجيل؟
A5: 380 فولت 50 هرتز، يمكننا شحن المنتجات وتوصيلها خلال 10 أيام. أما بالنسبة للطاقة الكهربائية الأخرى أو الألوان الأخرى، فسنقوم بالشحن والتوصيل خلال 22 يومًا.
س6: هل تقبلون طلبات تصنيع المعدات الأصلية (OEM)؟
ج6: بالتأكيد، طلبات تصنيع المعدات الأصلية هي دعمنا الرئيسي.
ضاغط الهواء أداة مرنة
يُعدّ ضاغط الهواء من أكثر الأدوات تنوعًا في أي مرآب أو ورشة عمل. فهو سهل الاستخدام ويُمكنه أداء مهام متنوعة، من التكسير إلى الحفر. تتوفر هذه الآلات بأحجام وأنواع مختلفة، مما يجعلها خيارًا مثاليًا لمختلف الظروف. بفضل محركه الواحد، لن تحتاج بعد الآن إلى محركات منفصلة لكل أداة. كما أن تصميمه خفيف الوزن وصغير الحجم يُسهّل التعامل معه، ويُقلّل المحرك الواحد أيضًا من استهلاك قطع الغيار.
محقون بالزيت
تتطلب ضواغط الهواء التي تعمل بحقن الزيت كمية كبيرة من مواد التشحيم، والتي يجب إضافتها إلى حوض الزيت بانتظام للحفاظ على أعلى كفاءة ممكنة. ونظرًا لتعدد أنواع السوائل الصناعية، قد يقوم فني الصيانة، حتى وإن كان حسن النية، بإضافة مادة تشحيم غير مناسبة إلى الضاغط. في هذه الحالة، سيصبح الضاغط غير متوافق مع مادة التشحيم، مما يؤدي إلى تراكم كمية كبيرة منها، وبالتالي الحاجة إلى تنظيف واستبدال أجزاء نظام معالجة الهواء.
عادةً، يوفر ضاغط الهواء اللولبي الدوار G110-250 المزود بحقن الزيت من أطلس كوبكو هواءً مضغوطًا موثوقًا، مما يجنب توقف الإنتاج المكلف. يتميز هذا الضاغط بموثوقية ومتانة عاليتين، مما يُمكّنه من العمل في درجات حرارة تصل إلى 46 درجة مئوية/115 درجة فهرنهايت. على الرغم من تصميمه المتين، لا يتطلب هذا الضاغط سوى تركيب بسيط في الموقع، كما أنه سهل التشغيل.
تتمثل الميزة الرئيسية لضواغط الهواء المزودة بحقن الزيت في انخفاض تكلفة التشغيل. فتكلفة الضواغط الخالية من الزيت أقل بكثير من نصف تكلفة الضواغط المزودة بحقن الزيت، كما أنها تتطلب تكاليف صيانة أقل على المدى الطويل. علاوة على ذلك، يُعد النظام الخالي من الزيت أكثر ملاءمة للبيئة من ضواغط الهواء المزودة بحقن الزيت. لكن عيوب ضواغط الهواء المزودة بحقن الزيت كبيرة أيضاً، إذ يمكن أن تُلوث المنتجات النهائية وتُسبب مخاطر مالية جسيمة للمُصنِّع.
يُقدّم ضاغط الهواء اللولبي الدوار المزود بحقن الزيت مزايا عديدة تفوق نظيره غير المزود به. فهو يتميز بتصميم رأسي عصري ونظام قيادة متغير السرعة، مما يُحسّن من كفاءة تشغيله. كما يُقلّل من استهلاك الطاقة بنسبة تصل إلى 50% مقارنةً بضواغط الهواء غير المزودة بحقن الزيت. ويحتوي أيضًا على صمام حراري يُساعده على الحفاظ على درجة حرارة مثالية. وتُساهم مُبرّدات الزيت المُتحكّم بها حراريًا في تشغيل الضاغط بهدوء أكبر.
خالٍ تماماً من الزيوت
ما هو ضاغط الهواء الخالي من الزيت؟ يُشير هذا المصطلح إلى نوع من ضواغط الهواء لا يحتوي على زيت في حجرة الضاغط. مع ذلك، تستخدم ضواغط الهواء الخالية من الزيت الزيت لأسباب عديدة، مثل تزييت الأجزاء المتحركة والتحكم في الحرارة المهدرة. ومع ذلك، لا يدرك الكثيرون أن ضاغط الهواء الخاص بهم لا يزال يحتاج إلى الزيت ليعمل بكفاءة. ستوضح هذه المقالة لماذا يُعد هذا النوع من ضواغط الهواء مفضلًا لدى العديد من المستخدمين.
أولاً، تتميز تقنية الهواء الخالي تماماً من الزيت بالعديد من المزايا. فهي تقلل من استهلاك الطاقة اللازمة لتنقية الهواء، وتقلل من التسريبات. كما أنها تخفض تكاليف الزيت المرتبطة بإعادة تعبئة الضاغط. وأخيراً، تقلل من مخاطر التلوث. تُعد تقنية الهواء الخالي تماماً من الزيت مستقبل الهواء المضغوط. إذا كنت تبحث عن ضاغط هواء خالٍ من الزيت، فهذا ما يجب أن تبحث عنه.
بحسب الغرض من استخدام ضاغط الهواء، قد يكون من المفيد الاستثمار في ضاغط هواء خالٍ من الزيت. عادةً ما تكون ضواغط الهواء المزودة بالزيت أكثر متانة من نظيراتها الخالية من الزيت، ولكن قد يكون سعرها ضعف سعر الضواغط الأخرى. مع ذلك، ينبغي مراعاة تكلفة الملكية قبل شراء ضاغط هواء خالٍ من الزيت. تتميز الضواغط الخالية من الزيت بسهولة نقلها وكفاءتها العالية، بالإضافة إلى كونها أكثر هدوءًا من الضواغط المزودة بالزيت.
يُشير ضاغط الهواء الخالي تمامًا من الزيت إلى صيانة أقل بكثير، لأنه لا يحتاج إلى الزيت للعمل. كما يتميز هذا النوع من ضواغط الهواء بقلة الأجزاء المتحركة، مما يقلل من احتمالية حدوث الأعطال. جميع ضواغط الهواء الخالية من الزيت مُصنّعة لتلبية معايير نقاء الهواء من الفئة ISO 1. كما أنها تُصدر ضوضاء واهتزازات أقل بكثير مقارنةً بنظيراتها التي تعمل بالزيت. فلماذا لا تختار ضاغط هواء خاليًا من الزيت لشركتك؟
الغازولين
عند اختيار ضاغط هواء يعمل بالغاز، من المهم مراعاة مزايا البنزين. فهذا المصدر للطاقة قادر على تشغيل ضاغط هواء ضخم دون الحاجة إلى الكهرباء. مع ذلك، يفتقر هذا النوع من ضواغط الهواء إلى التوصيل الكهربائي، لذا ستحتاج إلى استخدام سلك تمديد إذا كنت ترغب في استخدامه عن بُعد. ومع ذلك، يمكن تشغيل ضواغط الغاز باستخدام خزان غاز فقط، مما يجعلها مثالية للتطبيقات الصناعية المتوسطة والكبيرة.
من الاعتبارات المهمة الأخرى عند اختيار ضاغط هواء يعمل بالبنزين حجمه. عادةً ما تكون الضواغط الأكبر حجمًا أكبر من الأنواع المحمولة وتتطلب مساحة أكبر، مما يسهل نقلها وتشغيلها أثناء التنقل. مع ذلك، إذا لم تكن متأكدًا من نوع ضاغط الهواء الأنسب لك، فضع في اعتبارك الضواغط التي تعمل بالبنزين. على الرغم من أنها أخف وزنًا، إلا أنها لا تعمل بكفاءة الضواغط الكهربائية. كما أن الضواغط التي تعمل بالبنزين ليست سهلة النقل مثل نظيراتها الكهربائية وتتطلب صيانة دورية.
الطاقة الكهربائية
الطاقة الكهربائية في ضاغط الهواء ليست رخيصة. يعمل ضاغط هواء بقدرة 25 حصانًا لمدة عشر ساعات يوميًا، خمس مرات أسبوعيًا. يستهلك محرك هذه الأجهزة 746 واطًا في الساعة. لمعرفة مقدار الطاقة الكهربائية التي يستهلكها الجهاز، اضرب القدرة بالواط في مدة التشغيل. على سبيل المثال، إذا عمل الضاغط لمدة ثلاث ساعات، فسيستهلك 1.9 كيلوواط ساعة من الطاقة الكهربائية. لتحديد مقدار الطاقة الكهربائية التي يستهلكها ضاغط الهواء يوميًا، يمكنك حساب استهلاكه بالكيلوواط ساعة وضربه في سعر الكهرباء. بناءً على ذلك، يمكنك تحديد تكلفة تشغيل ضاغط الهواء شهريًا.
تعتمد تكلفة تشغيل ضاغط الهواء على نوعه. عادةً ما تكون ضواغط الهواء الكهربائية صامتة ويمكنها العمل دون الحاجة إلى صيانة. يمكن ترك هذه الأجهزة دون مراقبة لمدة تصل إلى 4000 ساعة قبل الحاجة إلى إصلاحها. تتطلب ضواغط الهواء الكهربائية طاقة أكبر لضغط أعلى، لذا يجب التخطيط لها جيدًا. يعود قرار إجراء الصيانة إليك، ولكن توفير تكاليف الإصلاح الباهظة لا يُقدّر بثمن.
على الرغم من أن الهواء المضغوط ليس مصدرًا موفرًا للطاقة، إلا أن استخدامه في تطبيقات متنوعة قد يوفر لك المال والطاقة. نظرًا لأن ضاغط الهواء يستهلك الطاقة أثناء تشغيله، فإن تكلفة تشغيله أقل من تكلفة تشغيل مصدر طاقة. إذا كنت تخطط لاستخدام ضاغط الهواء لفترة طويلة، فتأكد من صيانته بشكل صحيح. الصيانة السليمة ستوفر لك المال والطاقة، وقد تتمكن أيضًا من الحصول على ضمان ممتد في حال تعطل الضاغط.
دفع بتردد متغير
يتمثل الهدف الرئيسي من استخدام مولد التردد المتغير (VFD) في ضاغط الهواء في تقليل استهلاك الطاقة أثناء عملية الضغط. لا تستطيع طريقة السحب بمحرك واحد تغيير سرعته باستمرار وفقًا لوزن الحمل. من خلال تطبيق التحكم في التردد على الضاغط، يمكن خفض استهلاك الطاقة الكهربائية مع الحفاظ على مستوى الضغط نفسه. لذلك، يُعد مولد التردد المتغير خيارًا ممتازًا للضواغط، لما له من فوائد عديدة.
يمكن لمحرك التردد المتغير (VFD) مراقبة درجة حرارة المحرك وإرسال مؤشرات خطأ في حال ارتفاع درجة حرارته أو انخفاضها بشكل كبير. وهذا يُغني عن الحاجة إلى مستشعر منفصل لمراقبة ضغط الزيت. تُسهم هذه الميزات ليس فقط في تقليل استهلاك الطاقة، بل أيضًا في تعزيز كفاءة النظام. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لمحرك التردد المتغير مراقبة متغيرات أخرى مثل درجة الحرارة وسرعة المحرك. لذا، يُعدّ استثمارًا مُجديًا.
عند استخدام محول التردد المتغير (VFD)، من الضروري اختيار المحرك المناسب. يجب أن تكون سرعة الضاغط ضمن الحد الأقصى لبدء تشغيل المحرك. يمكن أن يكون خزان الهواء بأي حجم، ولكن يلزم وجود حد ثابت للقوة للحفاظ على تشغيل محول التردد المتغير ضمن نطاق تشغيل المحرك. بالإضافة إلى محول التردد المتغير، يجب أن تتضمن وحدة التحكم الرئيسية أيضًا نقطة ضبط ضغط عن بُعد وبطاقة PID. يجب أن يتضمن جهاز الإرسال جميع البيانات المفيدة من محول التردد المتغير، مثل السرعة ودرجة حرارة الزيت. يجب اختبار محول التردد المتغير قبل تركيبه مع وحدة التحكم الرئيسية. يجب اختباره للتأكد من الحد الأدنى والحد الأقصى للسرعة ودرجة الحرارة والتيار ضمن النطاق المتوقع.
يُوفر استخدام مُحرك التردد المتغير (VFD) في ضاغط الهواء العديد من المزايا، ولعل أبرزها تقليل استهلاك الطاقة. تعمل ضواغط الهواء ذات السرعة الثابتة عند ضغط يتراوح بين 6 و7 بار، حيث يُستهلك ضغط إضافي بنسبة 7% من الطاقة، وهي طاقة مُهدرة. كما يُمكن لضاغط الهواء المُزوّد بمُحرك التردد المتغير أن يُطيل عمر مكونات الضاغط، مما يجعله من أفضل الاستثمارات في هذا المجال. فلماذا الانتظار؟
