Ürün Açıklaması
———–Teknik Özellikler————-
----Ana Özellikler————-
1. Gelişmiş Yüksek Verimli Hava Durdurucu
Sektörde önde gelen vidalı hava durdurma sistemini benimser, yüksek verimlilik ve düşük CZPT hızı sunar. 3. nesil dişli rotor ile, gelişmiş geometrik tasarım, istikrarlı, güvenilir, enerji tasarruflu ve uzun hizmet ömrü sağlar.
iki. Çok yönlü CZPT Direkt Tahrikli
Herhangi bir azalma olmaksızın doğrudan bağlantı çerçevesini benimser, iletim performansı 100%'dir, bakım maliyeti minimumdur, sökülmesi kolaydır, arıza süresini önemli ölçüde azaltır. Kolay bakım – hava ucu bakımı için sadece hava ucunun sökülmesi gerekir, motor bakımı için sadece motorun sökülmesi gerekir, birbirini etkilemez.
Üç. Akıllı Mikrobilgisayar Yönetim Tekniği
Akıllı kumanda yöntemi kullanılarak tamamen otomatikleştirilmiş akıllı çalışma garanti edilir; egzoz basıncını, sıcaklığı ve diğer saha verilerini algılar ve önceden ayarlanmış basınç aralığında egzoz basıncını emme valfi aracılığıyla kontrol ederek sabit bir basınç çıkışı sağlar.
Dört. Güvenli, Güvenilir ve Başarılı Motor
Özel olarak üretilmiş, düşük devirli, IP55 koruma sınıfına ve F izolasyon sınıfına sahip motoru sayesinde zorlu çalışma koşullarına uygundur. Yüksek denge hassasiyeti ve yüksek hızda verimli çalışma sağlar.
Beş. Özel Isı Giderme ve CZPT Tekniği
Gelişmiş bir tasarıma sahip olan harmonika radyatör, ısı dağıtım noktasını uygun şekilde artırarak daha hızlı ve sorunsuz çalışır ve ekipmanın ısısını zamanında uzaklaştırır. Aynı konumdaki ısı transferi etkisi, standart soğutucuya göre 30% daha yüksektir. Yüksek sıcaklık ve yüksek nem oranına sahip Asya-CZPT bölgesinde bile ünitenin normal çalışması sağlanabilir.
———–Ana Görseller————-
----Şirket Profili--—
Zhejiang CZPT Equipment Production Co., Ltd., Çin'in Zhejiang eyaletinin Hangzhou şehrinde, mükemmel ulaşım olanaklarına sahip bir konumda yer almaktadır. CZPT, Ar-Ge, tasarım, üretim ve satış alanlarında faaliyet gösteren geniş kapsamlı bir vidalı hava kompresörü üreticisidir.
On bin metrekarelik bir alana sahip olan tesiste, devasa bir üretim atölyesi, geniş bir birinci sınıf sergi salonu ve bir tarama laboratuvarı bulunmaktadır.
CZPT, üstün mekanik mühendisliği tasarımcılarına, deneyimli bir personel grubuna ve yetenekli bir yönetim grubuna sahiptir. Üretim prensibi, dayanıklılığı korumaya odaklanmakta ve muazzam frekanslarda güç tasarrufu sağlayan temel teknolojiyi elde etmek için satın alma işleminde teknolojik yöntemi mükemmelleştirmeye ve geliştirmeye kendini adamıştır; bu sayede sessizlik, dayanıklılık, enerji tasarrufu ve güvenlik özellikleri elde edilmektedir.
Firma, birden fazla model içeren 9 farklı ürün koleksiyonuna sahiptir. Bunlar arasında sabit hızlı hava kompresörü, PM VSD hava kompresörü, PM VSD iki kademeli hava kompresörü, 4'ü 1 arada hava kompresörü, dizel taşınabilir vidalı hava kompresörü, elektrikli taşınabilir vidalı hava kompresörü, hava kurutucu, adsorpsiyon ekipmanı ve bunlara ait yedek parçalar bulunmaktadır. CZPT, her alıcıya kesintisiz destek sağlamak için iş birliği ve karşılıklı fayda iş felsefesine bağlı kalmaktadır!
CZPT hava kompresörleri sadece iç pazarda değil, Güney Afrika, Avustralya, Tayland, Rusya, Arjantin, Kanada gibi yirmiyi aşkın uluslararası ülkeye de ihraç edilmektedir. CZPT ürünleri, mükemmel kalitesi ve tarzıyla son kullanıcılar arasında çok iyi bir üne sahiptir. Şirket her zaman önce kalite, sonra hizmet ve her müşteriye mükemmel ürünler ve titiz satış sonrası hizmet sunma taahhüdüne bağlı kalmıştır!
CZPT olarak, yurt içi ve yurt dışındaki müşterilerimizi fabrikamızı ziyaret etmeye ve geniş kapsamlı iş birlikleri kurmaya davet ediyoruz!
——-———--ANA Öğeler———–——–—–
———–——-SSS----———-
S1: Fabrika mısınız yoksa ticaret işletmesi misiniz?
A1: Biz, sanayi ve ticaretin bütünleşmiş bir haliyiz. Üretim birimi ve küresel ticaret bölümü aynı yerde bulunuyor.
S2: Fabrikanızın tam adresi nedir?
A2: Xihu (Batı Gölü) Bölgesi Sanayi Parkı, Hangzhou Metropolü, Zhejiang Eyaleti, Çin.
S3: Cihazınızın garanti koşulları nelerdir?
A3: Komple ekipman için on sekiz ay, hava soğutma sistemi için iki yıl, yaşam tarzına yönelik teknik destek.
S4: Kargo teslimat süreniz ne kadar uzun?
A4: 30% ön ödemenizi aldıktan kısa bir süre sonra 25-30 kez.
S5: Ödeme koşulları nelerdir?
A5: T/T ve L/C görüşte.
S6: Minimum sipariş miktarı nedir?
A6: 1 Adet.
S7: OEM siparişlerini kabul edebilir misiniz?
A7: Evet, profesyonel bir tasarım ekibiyle OEM siparişleri memnuniyetle karşılanmaktadır.
S8: Renk özelleştirmesini onaylayabilir misiniz?
A8: Elbette yapabiliriz.
S9: Hava kompresörünün yedek parçalarından bazılarını verebilir misiniz?
A9: Evet, elbette.
S10: Fabrikanızın üretim kapasitesi nedir?
A10: Otuz günlük süre içinde yaklaşık bin model. Teşekkür ederim.
———Sağlayıcıdan Sonra—————–
---Teslimat------
Malların nakliye sırasında mutlak güvenliğini sağlamak için yüksek kaliteli, sağlam ahşap veya karton kutular tedarik ediyoruz.
Paketleme yöntemi teslimat stratejisine bağlıdır ve deneyimli ürün satış personelimiz, teslimat yaklaşımınıza göre en profesyonel öneriyi sunacaktır.
———Çözüm Yazılımı—————-
Vidalı hava kompresörü teknolojileri giderek daha da olgunlaşıyor ve büyük avantajlar sunuyor.
Verimlilik, yüksek performans, yüksek güvenilirlik, minimum servis maliyeti ve akıllı yönetim, aşağıdaki gereksinimleri karşılayabilir:
Farklı tüketicilerin gerçek gaz ihtiyacı.
Vidalı hava kompresörlerinin yazılım yelpazesi oldukça geniştir: ağır ve hafif sanayi, madencilik, hidroelektrik santralleri, limanlar,
mühendislik binaları, petrol ve yakıt sahaları, demiryolları, ulaşım, gemi inşaatı, enerji, denizcilik sektörü,
uzay uçuşu ve diğer endüstriler.
Hava Kompresörü Nasıl Tamir Edilir ve Bakımı Yapılır
Kompresör, havayı bir yerden başka bir yere taşımak için kullanılan bir sistemdir. Hava, emme vanasından kompresöre girer. Kompresörün içinde, iç rotor üzerindeki kanatlar eksantrik bir boşlukta döner. Kendiliğinden değişen uzunluktaki kol, odayı çeşitli boyutlarda çok sayıda boşluğa böler. Rotor döndükçe, hava boşluğu doldurur. Hava boşluğa yaklaştıkça basınç oluşur ve kompresör çıkışından dışarı atılır.
İyimser yer değiştirme
İyi deplasmanlı hava kompresörleri, havayı sıkıştırmak için pistonlu hareket mekanizması kullanır. Emme stroku süresince benzin içeri çekilir ve pistonun ters yönde hareket ettirilmesiyle sıkıştırılır. Daha sonra sıkıştırılmış hava, pistonun ters yönde hareket ettirilmesiyle dışarı atılır. Bu tip hava kompresörleri en tipik olarak araçlarda, buzdolaplarında ve önemli miktarda basınca ihtiyaç duyulan diğer uygulamalarda bulunur. Bununla birlikte, santrifüj kompresör kadar verimli değildir.
Günümüzdeki hava kompresörlerinin çoğu pozitif deplasmanlı olarak çalışır. Pozitif deplasmanlı versiyonlar, sıkıştırma odasında bir miktar havayı hapseder ve pompa maksimum kapasitede çalışırken dağıtır. Negatif deplasmanlı muadillerine göre daha ekonomiktirler. Pistonlu vidalı hava kompresörleri en yaygın pozitif deplasmanlı kompresörlerdir. Pistonlu vidalı hava kompresörü, silindirin etrafında bir su ceketi kullanır ve genellikle petrol sondajı gibi işlemlerde kullanılır.
Bisiklet pompası, pozitif deplasmanlı kompresyona bir örnektir. Hava silindire çekilir ve hareket eden piston tarafından sıkıştırılır. Pistonlu kompresör de aynı prensiple çalışır, ancak pistonların hareketini sağlamak için dönen bir krank mili veya biyel kolu kullanır. İki tür pozitif deplasmanlı kompresör vardır: tek etkili ve çift etkili. Her iki tür de aynı prensiple çalışır, her ikisi de pozitif deplasmanlı kompresördür. İki tür arasındaki fark basınç oranıdır.
Hava kompresyonunda, iyi deplasmanlı kompresyon, akışkan miktarını azaltır ve viskozitesini düşürür. Bu, daha büyük gerilim oranlarına yol açar ve santrifüj, eksenel ve scroll kompresörlerde kullanılır. Yapıcı deplasman, çoğu hava kompresörünün ortak bir özelliğidir. İyi deplasmanlı kompresörler size aynı avantajları sunar ve yağsız ve gazlı sistemlerde kullanıldığında daha enerji verimlidir. Bu tip kompresyon genellikle düşük gerilimli uygulamalar için en iyi seçimdir.
yağsız
İşletmeniz için bir hava kompresörü arıyorsanız, yağsız bir hava kompresörünü düşünün. Bu modeller, geleneksel hava kompresörlerine göre daha temiz, daha sessiz çalışır ve daha az bakım gerektirir. Ayrıca ISO Sınıf veya Sınıf 1 hava saflığı gereksinimlerini karşılarlar. Yağsız hava kompresörleri ayrıca daha az hareketli parçaya ve daha az gürültüye sahip oldukları için daha sessizdir. Bu avantajlar, yağsız hava kompresörlerini birçok ticari uygulama için en iyi çözüm haline getirir.
Hava temizliği birçok sektörde kritik öneme sahiptir. En ufak bir yağ damlası bile üretim ekipmanlarına veya mallara zarar verebilir. Şirketiniz için yağsız bir hava kompresörü bulmanın en iyi yolu, süreci göz önünde bulundurmak ve ürünleri durdurmaktır. Hava kalitesi arttıkça, giderek daha fazla şirket yağsız kompresörlere yöneliyor. Bu hava kompresörlerinin bazı avantajları ve dezavantajları şunlardır:
Yağsız hava kompresörü seçerken, sektörde kullanılan terminolojiyi anlamak çok önemlidir. Bu terimleri anlamak, ihtiyaçlarınıza uygun kompresörü seçmenizi kolaylaştıracaktır. ACTFM veya gerçek metreküp/dakika, nominal koşullar altında tek bir dakikada pompalanan hava miktarını ölçmek için kullanılan bir endüstri terimidir. Basit bir rakam olmasına rağmen, uygulamanız için en uygun hava kompresörü türünü belirlemede son derece faydalı olabilir.
ISO 8573-1 uluslararası standardı, hava kalitesini tanımlar ve hava saflığı sınıflandırmaları sunar. En katı sınıflandırma, hava saflığı sınıfıdır. Birçok üretici, yağsız hava kompresörlerinin bu standardı karşıladığını iddia etmektedir. Bununla birlikte, bir sınıf yağsız hava kompresörü, havanın kirleticilerden tamamen arındırılmış olduğu anlamına gelmez. Aslında, Sınıf, hava saflığı için ölçüttür. Sıfır hava kalitesi en yüksek seviye olsa da, bu tamamen yağsız olduğu anlamına gelmez.
çift etkili
Çift etkili hava kompresörü, sıkıştırılmış havayı kullanarak elektrik enerjisi üreten bir cihazdır. Çalışma prensibi esas olarak piston ve biyel koluna dayanır. Biyel kolu, pimler ve kapaklar vasıtasıyla krank milini pistona bağlar. Piston, krank mili hareket ettikçe hareket eder. Biyel kolları genellikle dökme karbon çelikten üretilir. Bakım ve onarım açısından, çift etkili kompresörler düzenli bakım ve uygun temizlik gerektirir.
Kompresörün deplasmanı, pistonun belirli bir zaman diliminde oluşturabileceği deplasmanın bir değerlendirmesidir. Deplasman genellikle her dakika için gerçek kübik fit cinsinden ifade edilir. Kesin hesaplama, silindirin türüne ve kompresörün konfigürasyonuna bağlıdır. Tek etkili silindirler, her ikisi de deplasman denklemi kullanılarak ölçülebilen baş ucu veya krank ucu deplasmanına sahip olabilir. Çift etkili bir hava kompresörü bu denklemi kullanacaktır. 4 ve 6 deplasmanı belirler.
Çift etkili hava kompresörleri, dökme demirden yapılmış ve birden fazla silindire sahiptir. Su ile soğutulurlar ve piston ile biyel kolu arasında mekanik bir bağlantı bulunur. Çift etkili bir kompresör, motorun her devrinde havayı iki kez sıkıştırır. Bir silindir yukarı doğru hareket ederken, diğer silindir aşağı doğru hareket eder. Piston aşağı doğru hareket ederek, #1 valfi aracılığıyla havanın girmesini sağlar. Kompresörün çalışması sırasında, hava ve benzinin sıcaklığı artar.
Çift etkili hava kompresörleri genellikle daha yüksek gerilime sahiptir ve iş yükünü taşıyan makineler olarak kabul edilir. Çift etkili kompresörler ayrıca ara soğutma ve çift sıkıştırma özelliğine sahiptir. Sonuç olarak, bu cihazlar tek etkili kompresörlere göre çok daha uzun ömürlü olma eğilimindedir. Düşük hızı ve çift sıkıştırması, onu kompresör sektöründe bir iş yükünü taşıyan makine haline getirir. Çift etkili hava kompresörleri, iş yükünü taşıyan ve uyarlanabilir ürünlerdir.
yakıt deposu gerilim değişimi
Hava kompresörü tankındaki basıncı, diferansiyel gerilimi değiştirerek ayarlayabilirsiniz. Basıncı artırmak veya azaltmak için ana yayı saat yönünde veya saat yönünün tersine çevirebilirsiniz. Basınç, kompresörü çalıştırmak için yeterince düşük olduğunda bu valf açılır. Basınç çok düşükse, valf kapatılmalıdır. Giriş ve çıkış basınçları uygun değerlere ayarlanmalıdır. Tank basıncını ayarladıktan sonra, tank basıncı değişiminin histerezisini kontrol edin ve gerekli kapatma basıncını ayarlayın.
Tanktaki basınç devreye girme seviyesinin altına düşerse, tank basınç şalterinin değiştirilmesi gerekir. Şalteri bir multimetre ile kontrol edebilirsiniz. Şalterin hasarlı olmadığından emin olun. Şalteri bulamazsanız, diğer parçalara bakabilirsiniz. Herhangi bir kırık veya eksik parça bulursanız, bunları değiştirmeniz gerekir. Genellikle, tank basınç şalterini kontrol etme zamanı gelmiş olabilir. Kompresörü sökmeniz ve şalteri çıkarmanız gerekebilir.
Benzin deposu basınç sensörü, hava kompresörünün çok önemli bir bileşenidir. Kompresör tarafından gönderilen hava miktarını size bildirir. Deponuz veya tankınız arızalıysa, ölçümleriniz yanlış olacaktır. Basınç sensörü hasar görürse, düzgün çalışmayacak ve yanlış ölçümlere neden olacaktır. Neyse ki, bunu onarmak için bazı basit yöntemler var. Bunun olmasını önlemek için, depo basınç sensörünü iyi durumda tutun.
Tanktaki hava basıncı minimum giriş basıncı seviyesine düştüğünde, şalter güç akışına izin verir. Bu, hava kompresörünün motorunu ve pompasını çalıştırır. Daha sonra, tanktaki basınç minimum seviyenin üzerine çıkarsa, şalter devre dışı kalır ve kompresör durur. Bu, aşırı basınç oluşmasını önler. Güç akışı motora devam eder. Kompresör modelinize bağlı olarak, minimum giriş ve çıkış basınçlarını gerektiği gibi ayarlayabilirsiniz.
güç kaynağı
Hava kompresörünün güç kaynağı gerçekten önemlidir. Çoğu hava kompresörü, otomotiv kullanımı için ideal olan 12 VDC ile çalışır. Alternatif olarak, yaklaşık 1.450 dolara bir anahtarlamalı güç kaynağı satın alabilirsiniz. Hangi güç kaynağını seçerseniz seçin, kompresörün maksimum akımını destekleyebildiğinden emin olmalısınız. Çeyrek beygir gücünden 5 beygir gücüne kadar her boyutta güç kaynağı bulabilirsiniz.
Üç kademeli bir hava kompresörü için gereken voltaj değişebilir. Üç kademeli hava kompresörleri, üç bağımsız enerji kablosuna ve üç bölümlü bir elektrik panosuna ihtiyaç duyar. Bunun nedeni, standart bir 120/240 voltluk elektrik panosunun üç kademeli bir kompresörü beslemek için yeterli olmamasıdır. Ayrıca, üç kademeli kompresörler, motor ve elektrik devreleri için üç ayrı izole kabloya ihtiyaç duyar. Üç kademeli kompresörler nötr kabloya ihtiyaç duymaz.
