Product Description
Luftfjæringskompressor Atuo Reservedeler Ventilblokk For Benz
1. OE-kvalitet og CZPT-pris
2. Utmattelsestesting mer enn 6054, A212325714
Rask detalj
| Model | for Mercedes-Benz | Betingelse | Helt ny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OE-nr. | 21232 A212325714 | Posisjon | Bak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Garanti | 12 måneder | Pakking | OEM-standard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leveranse | 3–7 dager | Materiale | Gummi / / 21232 ·A212325714 / / A / A
Tegn på at luftkompressoren din må byttes ut inkluderer: Luftfjæringssystemer bruker en kompressor som leverer luft til gummiposene for å løfte understellet opp av akslene. Luftfjæringskompressoren er en av de viktigste delene, siden det er den som pumper luften inn i posene. Hvis den går i stykker, vil fjæringen bli sittende fast på det nivået som var da kompressoren sviktet. 1. Kjøretøyet kjører lavere enn normalt 2. Unormale lyder under drift 3. Kompressoren vil ikke slå seg på
Hva handler luftfjæringskompressoren om? Selv om du kanskje er mest kjent med gassfylte støtdempere og fjærbein, finnes det faktisk flere forskjellige fjæringstyper som brukes i dag. En av dem er luftfjæring, som er avhengig av luftfylte gummikollisjonsputer for å gi den nødvendige demping og kjørekvalitet. Dette er faktisk en mer avansert type fjæring enn konvensjonelle støtdempere/fjærbein og spiralfjærer, men det har sine problemer. Disse systemene er iboende mer komplekse enn andre, og krever et betydelig antall komponenter for å fungere. En av de viktigste er luftfjæringskompressoren. Kompressoren pumper luft inn i kollisjonsputene for å løfte chassiset fra akslingene og gi god kjørekvalitet. Den fungerer sammen med en tørker som ofte er laget i samme enhet, selv om dette varierer fra bilprodusent til bilprodusent. Hvis kompressoren svikter, vil ikke luftfjæringen kunne justeres, og den vil bli sittende fast på det nivået der kompressoren sluttet. Etter hvert vil luften i luftfjærene lekke ut, og kjøretøyet vil sige.
Funksjon for luftfjæringskompressor 1. Kraftig og pålitelig Fordelene med luftfjæringssystemer
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Luftfjæring Støtdemper Luftdemper
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
Firmaprofil
HangZhou Xihu (West Lake) Dis. Xihu (West Lake) Dis. Auto Parts Manufacturing Co., Ltd., Selskapet driver hovedsakelig med chassiskomponenter til biler, motortilbehør og sprayprodukter. Selskapet tilbyr design, forskning og utvikling, produksjon og salg til innenlandske og utenlandske bilmonteringsanlegg og det globale ettersalgsmarkedet for å tilby bildeler av høy kvalitet. Selskapet tilbyr nå støttetjenester for Mercedes-Benz, Audi, BMW, Volkswagen, Porsche, Land Rover, Bentley, Jaguar osv. Gjennom merkevareposisjonering tilbyr selskapet originale deler av høy kvalitet og kostnadseffektive ettermarkedsdeler til den globale bilsektoren. Nå har de etablert agenter og distributører i mer enn 35 land rundt om i verden, og XIHU (WEST LAKE) DIS.-merket er den første gruppen av produsenter som er godkjent av det kinesiske handelsdepartementet for å oppfylle eksportkravene. Selskapet oppnår kundenes støtte gjennom stabil kvalitet, pålitelig prestisje og kunden først-prinsippet.
Selskapets formål: menneskeorientert, kunden først, integritet først! Selskapets filosofi: gjensidig nytte og felles utvikling. Selskapets retning: utvikle kvalitetsprodukter, følge merkevarestrategien. Tillit og integritet er hjørnesteinene i våre langvarige relasjoner og er avgjørende for å fremme lojalitet og samarbeid. Vi bryr oss om våre ansatte, våre kunder, leverandører og lokalsamfunn, og om å skape en bærekraftig fremtid sammen.
Hva vi gjør
Vi utvikler og skaffer gode forbrukerprodukter som forbrukerne elsker å kjøpe. Vi utkonkurrerer konkurrentene våre ved å bringe produkter raskere ut på markedet og til høyere verdi for kundene våre. Vår unike produksjons- og innkjøpsprosess gjør det mulig for oss å jobbe veldig annerledes enn innkjøpskontorer og tradisjonelle handelsselskaper, noe som gir våre ansatte mer ansvar og frihet.
Vanlige spørsmål
| 1. Er du produsent eller handelsselskap? |
| Re: Vi er begge spesialister på produsent og handelsselskap for bildeler (luftfjæring). |
| 2. Hva er MOQ? |
| Re: MOQ med våre standardprodukter er 1 stk. |
| 3. Hva er dine hovedprodukter? |
| Re: Vi leverer luftfjæring, støtdempere, trykkstøtdempere, luftpumpe etc. |
| 4. Hva er deres garantipolicy? |
| Re: Vi tilbyr 12 måneder på nye deler til opphengsdelene til kundene våre. |
| 5. Hvor er bedriften din? |
|
Angående vårt handelskontor i Xihu (West Lake) Distrikt, HangZhou; Fabrikken vår ligger i Xihu (West Lake) Distrikt, HangZhou by. Vi ønsker deg hjertelig velkommen til å besøke oss når som helst. Ta kontakt med oss for mer informasjon. |
| 6. Hva er betalingsmetodene deres? |
| Re: Vi aksepterer T/T, Paypal, Western Union, Money Gram, Alipay. På grunn av forskjellig betaling i forskjellige land eller regioner. |
| 7. Hva er pakkemåten din? |
| Re: Nøytral pakking, standardpakking, godta kundenes spesielle krav. |
| 8. Hvordan sender dere vanligvis varene, og når? |
| Re: Normalt sender vi varene innen 3–7 dager etter at betalingen er bekreftet og varene er bekreftet, og vi sender varene via (HuangPu)-havnene i Guangzhou. |
| 9. Hvis du tilbyr gratis prøve? |
| Re: Vi aksepterer MOQ 1 stk. bestilling, men tilbyr ikke gratis prøve til våre kunder. |
Om oss
XIHU (WEST LAKE) DIS. Brand er et ledende profesjonelt selskap innen luftfjæring og chassis-bildeler som spesialiserer seg på utvikling, produksjon og eksport av luftfjæringsstøtter, luftkompressorer, reparasjonsdeler til fjæring, gummihylser, aluminiumsdeksel, servostyringsstativ og så videre.
Produktene våre kan installeres i biler, lastebiler, veier, busser, og er også kompatible med personbiler og industriprodukter. Vi kan tilby mer enn 10 000 typer produkter som passer til Mercedes-Benz, Audi, BMW, Land Rover, Porsch osv. Vi tilbyr alltid produkter av høy kvalitet og den beste servicen, slik at vi ikke bare har en svært stor markedsandel på hjemmemarkedet, men også opprettholder en jevn vekst i det globale markedet. Vi eksporterer til Nord-Amerika, Europa, Midtøsten, Afrika og Sørøst-Asia, som inkluderer 90 land og regioner.
Bedriftskultur:
Bedriftsfilosofi: ta det fra samfunnet og tjen samfunnet
Utviklingsfilosofi: dedikert til forskning på luftfjærteknologi, bygge internasjonale topp luftfjæringsprodukter
Bedriftsånd: ærlighet, innovasjon, harmoni og CZPT-utvikling
Service:
1. Kvalitetsgaranti: I henhold til kundenes forespørsel kan vi garantere fra 12 måneder til 24 måneder.
2. Leveringstid: innen 7 dager etter at du har mottatt betalingen din. For store bestillinger tar det omtrent 15–30 dager.
i henhold til vårt lager og produktoppgave.
3. Raskt svar: Vi vil svare kundene våre innen 24 timer og gjøre vårt beste for å møte kundenes forespørsel.
4. God service: Vær ærlig for alltid. Uansett hvordan du kjøper 1 stk bestilling eller du kjøper mer enn 1000 stk, vil vi oppriktig svare hver kunde.
Fordel
1. Vi er topp 3 av profesjonelle produsenter av luftfjæring i Kina.
2. Fabrikken vår har 120 ansatte, og vi produserer kun 100% nye luftfjæringsprodukter i 10 år.
3. Vi har samarbeidet med 80 utenlandske selskaper med stabile relasjoner. Mange er også merkevarer eller storselgere på Amazon- eller eBay-nettsteder.
4. Vi har våre egne biler for å teste produktene våre, bortsett fra vanlig testmaskin og IATF16949: 2016-sertifikatstandard.
5. Vi har en komplett produksjonslinje, Mercedes Benz, BMW Audi, Porsches, Land Rover, Volkswagen - dette er produktene våre, vi har en komplett produktlinje.
6. Våre luftfjæring/luftkompressor/luftfjæring/luftfjæringsdeler 100% er NYprodusert i stedet for OEM
7. Vi produserer luftfjæring/luftfjæring/luftkompressor i stedet for OEM;
8. Verksted med konstant temperatur for kjernedeler;
9. Automatisk sveisemaskin fra Japan for sveising
OEM/ODM-tjeneste:
– Hvis du ønsker å vise din egen merkevarelogo på varer som kabel, pakkepose, etikett eller andre steder, er vår OEM- og ODM-tjeneste alltid klar til å gjøre det. Ta kontakt med salgsteamet vårt for å få best mulig støtte.
Pakking:
– I henhold til standard eksportemballasje.
– Kartong, trekasse, trepall.
Frakt:
– Internasjonal ekspress som UPS, TNT, DHL osv.
– Internasjonal flyreise: CA, AA, EA, osv.
– Til sjøs
– Standard eksporthavn: Xihu (West Lake) Dis., Hongkong, Xihu (West Lake) Dis.
– Standard eksportflyplass: HangZhou, Hongkong, HangZhou
| Ettersalgsservice: | 12 måneder |
|---|---|
| Garanti: | 12 måneder |
| Materiale: | Rustfritt stål |
| Sertifisering: | ISO/TS16949, ISO9001 |
| Bilmerke: | Benz |
| Stilling: | Bak |
| Prøver: |
US$ 199/Stykke
1 stk (min. bestilling) | |
|---|
| Tilpasning: |
Tilgjengelig
|
|
|---|
En kjøpers guide til luftkompressortyper
Det finnes mange typer luftkompressorer, og det er viktig å forstå hva hver type har å tilby. I denne artikkelen skal vi diskutere ettrinns luftkompressorer, lavstøykompressorer og modeller med to stempler. Men før du kjøper en luftkompressor, sørg for å lese vår kjøpeguide til de ulike typene. På denne måten har du all informasjonen du trenger for å ta den riktige avgjørelsen for din bedrift.
En-trinns luftkompressorer
En ettrinns luftkompressor er et utmerket valg for de fleste generelle formål. De gir nok kraft til å drive pneumatiske verktøy, og de produserer mindre varme. Ettrinns luftkompressorer er imidlertid ikke egnet for tung industriell bruk. De kan imidlertid brukes i ulike applikasjoner, inkludert bilverksteder, bensinstasjoner og diverse produksjonsanlegg. De er også egnet for borebrønner og andre steder med høyt trykk.
Disse luftkompressorene er et godt valg for hjemmebruk og passer for små bedrifter, entreprenører og små verksteder. Disse kompressorene har kontinuerlige driftssykluser, støpejernskompressorpumper og en minimumslevetid på 5000 timer. De har også avanserte funksjoner, inkludert ODP-motorer, automatisk start og kontroller, mottakertanker og strømledninger. De krever lite vedlikehold og kan spare deg for mye penger.
En-trinns luftkompressorer er generelt rimeligere og lettere enn sine totrinns motstykker. En-trinns luftkompressorer er også mer bærbare, noe som er et pluss for små prosjekter. Selv om totrinns kompressorer tilbyr høyere CFM, er de kraftigere og mer klumpete, noe som gjør dem uegnet for småbruk eller hjemmebruk. Så det er viktig å bestemme hva du skal bruke luftkompressoren til og bestemme deg for en modell basert på dine behov.
En ett-trinns luftkompressor er laget av et stempel og en tank. Stempelet beveger seg raskt inne i sylinderen og utøver trykk på sylinderen. Dette betyr at stempelet ikke kan bevege seg raskere enn lufttrykket utenfor sylinderen. Stempelet er konstruert for å fungere på samme måte for hvert trinn. Dette er et godt valg for hjemmeverksteder og enmannsbilverksteder, da det lar deg kontrollere trykket uten å ofre pumpens levetid.
En-trinns luftkompressorer er ofte billigere enn totrinnsversjoner, men de er ikke det beste valget for alle bruksområder. Hvis du bare bruker luftkompressoren av og til, vil du oppdage at en ettrinnsmodell er mye mer pålitelig enn en totrinnsmodell. Hovedforskjellen mellom de to kompressortypene er mengden luft som hvert trinn komprimerer. En totrinns luftkompressor vil ha mer luftlagringskapasitet, men den vil fortsatt produsere mer trykk.
Roterende vingekompressorer
Roterende lamellkompressorer bruker en sentrifugalpumpe for å komprimere luft. Rotoren er plassert eksentrisk i huset, som nesten berører lamellen. Når rotoren roterer, blir luften som kommer inn i pumpen fanget mellom lamellene. Denne trykkluften gjennomgår kompresjon når rotoren roterer. Lameller er små biter av karbonfiber eller grafittkompositt. Lameller kan være laget av forskjellige materialer avhengig av bruksområdet.
Selv om roterende lamellpumper ikke ofte brukes til å produsere trykkluft, er de mye brukt i bilindustrien og hydrauliske applikasjoner. Sannsynligvis har du brukt en roterende lamellpumpe på et tidspunkt i livet ditt. Disse pumpene er også vanlige i vakuum- og trykkluftindustrien. Som et resultat er det mange som ikke vet at de fortsatt finnes. De har spor som lar lamellene gli inn og ut av rotoren.
En roterende lamellkompressor har en trommel og rotor inni. Rotoren er eksentrisk plassert og har spor og spor på overflaten. Innløps- og utløpsportene er plassert utenfor sentrum, slik at lamellene kan skyves ut av sentrifugalkraften. Fordi rotoren roterer så raskt, blir luft fanget mellom lamellene. Denne luften blir deretter satt under trykk av den roterende rotoren.
Roterende lamellkompressorer kan enkelt vedlikeholdes og repareres. En enkel utskifting av karbonlameller krever bare 15 minutter og vanlige verktøy. Karbonlamellene varer vanligvis i ni til atten måneder, avhengig av systemets driftstrykk. Før du kjøper en roterende lamellkompressor, må du kontrollere om den har blitt skikkelig ytelsestestet og har garanti. Vanligvis dekker garantier rotor-/statorkamrene, men dekker ikke lameller eller luftfiltre. Du bør også sjekke om enheten er dekket av en garanti mot lynskader eller vannskader.
Lamellkompressorer er en integrert del av produksjonsindustrien. Mange farmasøytiske produksjonsanlegg er avhengige av lamelkompressorer for å styre utstyret sitt. Andre industrier som bruker lamelkompressorer inkluderer plast, trebearbeiding, naturgass og medisin og tannbehandling. Fordelene deres er mange og oppveier langt ulempene med skruekompressorer. For eksempel kan en lamelkompressor doble levetiden til en konvensjonell kompressor.
Rotasjonslamellkompressorer med støysvake modeller
Hvis du er ute etter en roterende lamellluftkompressor, har du kommet til rett sted. CZPTs LV-serie roterende lamellkompressorer tilbyr støysvake modeller, kompakt størrelse og robust integrering. I tillegg til sine støysvake funksjoner har de store filtersystemer for å levere trykkluft av høy kvalitet. LV-serien har også CZPTs rykte for pålitelighet og kvalitet.
Denne typen kompressor bruker sentrifugalkraft for å operere og er begrenset i topp- og minimumshastigheter. De er bare en tredjedel så kraftige som skruekompressorer, og topphastighetsgrensene deres er mye lavere. Dessuten slites skovlene lett ved høye hastigheter fordi det ikke er nok sentrifugalkraft til å tette dem mot sylinderkantene. Selv ved halv full kapasitet forbruker de så mye som 80% av sin totale energieffektivitet.
Fordi stempelkompressorer produserer mye støy, har fabrikkeiere og butikkeiere begynt å installere støydempende skap og andre løsninger. Men roterende lamellkompressorer produserer langt mindre støy enn en tradisjonell støvsuger, og vedlikeholdskostnadene er også lave. Roterende lamellkompressorer er også svært nyttige i flere bransjer. De brukes i bil- og billakkeringsindustrien, samt i meieriindustrien og melkemaskiner.
Hvis du har et dypt tjern, kan et roterende lamelluftkompressorsett pumpe opptil 6 meter vann. Dette er mer enn nok luftstrøm for to til fem diffusorer. Et roterende lamelluftkompressorsett på 1/4 hk pumper rundt 2,2 CFM. Det bidrar også til å øke sirkulasjonen og oksygennivået i dammen. Til slutt gir et 1/4 hk-sett den nødvendige kraften til å rense bunnen av et tjern.
Rotasjonslamell- og skruekompressorer er de mest populære luftkompressorene i dag. Selv om de er like på mange måter, er de mer allsidige og holdbare enn sine motparter. De bruker færre vinkelkontaktkulelager og krever mindre hyppig vedlikehold enn stempelluftkompressorer. Sammenlignet med stempelluftkompressorer er rotasjonslamell- og skruekompressorer stillere og billigere.
Rotasjonslamellkompressorer med to stempler
Lamellkompressorer og skruekompressorer har lignende anvendelser, men begge har forskjellige fordeler og ulemper. Denne artikkelen vil sammenligne fordelene med hver av dem og fremheve forskjellene mellom dem. Selv om begge ofte brukes i industrielle applikasjoner, foretrekkes lamelkompressorer av mange bransjer. Disse kompressorene har også et bredt spekter av bruksområder, alt fra drift av luftverktøy i biler til melkemaskiner. Disse kompressorene har også fordelen av å være stillere enn stempeldrevne kompressorer.
Den nåværende common rail-posisjonen er kanskje ikke egnet for trykkvirveldypeinjektorer, men nye posisjoner er testet og viser forbedringer i spesifikke energiverdier. Dessuten er ikke den nåværende posisjonen nødvendig for eksterne oljepumper. Masseinduksjon og -utstøting må imidlertid utføres med største forsiktighet. Denne artikkelen fokuserer på design og effektivitet av roterende lamelkompressorer. Du finner mer informasjon om denne nye designen i referansene nevnt nedenfor.
Fordelene med denne typen kompressor er den lave kostnaden, den kompakte størrelsen og det enkle vedlikeholdet. Derfor er de foretrukket i applikasjoner med lav kapasitet. Dessuten har de integrerte skovler. De roterende skovlene lukker luftgapet og komprimerer luft mot utløpet. Sammenlignet med stempeldrevne kompressorer er disse enhetene billigere og mer pålitelige. Derfor bør du velge en med den laveste prislappen. Du kan også velge roterende skovlkompressorer som er oljefrie.
Glidelamellkompressorer er en annen populær variant. De har en enkelt sylinder koblet til kompressoren og kan operere ved lave hastigheter. Denne designen reduserer også friksjonen og opprettholder volumetrisk effektivitet. Glidelamellkompressorene lider imidlertid av høye friksjonstap. Hvis du leter etter en mer effektiv rotasjonskompressor, er dette det beste alternativet. Selv om glidelamellkompressorer har vært i søkelyset i over et århundre, er de fortsatt ganske unge.
Disse kompressorene er enkle å installere og vedlikeholde. De er også stillere enn stempelkompressorer. De er også billigere enn stempeldrevne kompressorer. Energieffektiviteten og den lave prisen gjør dem til det perfekte valget for enhver kommersiell eller industriell bruk. Hvis du leter etter en liten, kompakt kompressor, har rotasjonslamellen vist seg å være det beste valget for dine behov. Du bør vite at den har lang levetid.
redaktør av CX 2023-04-22
