توضیحات محصول
کمپرسور تعلیق هوا Atuo قطعات یدکی بلوک شیر برای بنز
1. کیفیت OE و قیمت CZPT
۲. تست خستگی بیش از ۶۰۵۴، A212325714
جزئیات سریع
| مدل | برای مرسدس بنز | وضعیت | کاملاً نو | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| شماره OE | ۲۱۲۳۲ A۲۱۲۳۲۵۷۱۴ | موقعیت | عقب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| گارانتی | ۱۲ ماه | بسته بندی | استاندارد OEM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| تحویل | ۳-۷ روز | مواد | لاستیک / / 21232 ·A212325714 / / الف / الف
علائمی که نشان میدهد کمپرسور باد شما نیاز به تعویض دارد عبارتند از: سیستمهای تعلیق بادی از یک کمپرسور استفاده میکنند که هوا را به کیسههای لاستیکی میرساند تا شاسی را از روی محورها بلند کند. کمپرسور باد سیستم تعلیق بادی یکی از مهمترین قطعات است، زیرا وظیفه پمپاژ هوا به داخل کیسهها را بر عهده دارد. اگر این قطعه خراب شود، سیستم تعلیق شما در هر سطح باد شدنی که هنگام خرابی کمپرسور بوده، گیر خواهد کرد. ۱. ارتفاع خودرو پایینتر از حد معمول ۲. صداهای غیرعادی در حین کار ۳. کمپرسور روشن نمیشود
کمپرسور هوای سیستم تعلیق بادی چیست؟ اگرچه ممکن است بیشتر با کمکفنرها و استراتهای پر از گاز آشنا باشید، اما امروزه در واقع چندین نوع سیستم تعلیق مختلف استفاده میشود. یکی از آنها سیستم تعلیق بادی است که برای فراهم کردن ضربهگیری و کیفیت سواری لازم، به کیسههای هوای لاستیکی پر از هوا متکی است. این در واقع نوع پیشرفتهتری از سیستم تعلیق نسبت به کمکفنرها/استراتهای معمولی و فنرهای مارپیچی است، اما مشکلات خود را دارد. این سیستمها ذاتاً پیچیدهتر از بقیه هستند و برای کار به تعداد قابل توجهی از اجزا نیاز دارند. یکی از مهمترین آنها کمپرسور هوای سیستم تعلیق بادی است. کمپرسور هوا را به داخل کیسههای هوا پمپ میکند تا شاسی را از روی محورها بلند کند و کیفیت سواری خوبی را فراهم کند. این کمپرسور به همراه یک خشککن کار میکند که اغلب در یک مجموعه ساخته میشود، اگرچه این موضوع از یک خودروساز به خودروساز دیگر متفاوت است. اگر کمپرسور از کار بیفتد، سیستم تعلیق بادی شما قادر به تنظیم نخواهد بود و در سطح باد شدنی که کمپرسور از کار میافتد، گیر میکند. در نهایت، هوای موجود در فنرهای بادی نشت میکند و خودرو دچار افتادگی میشود.
ویژگی کمپرسور تعلیق هوا ۱. قدرتمند و قابل اعتماد مزایای سیستمهای تعلیق بادی
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
کمک فنر هوا سیستم تعلیق
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
مشخصات شرکت
شرکت تولیدی قطعات خودرو شیهو (وست لیک) دیستریکت، دیستریکت، دیستریکت، این شرکت عمدتاً در زمینه قطعات شاسی خودرو، لوازم جانبی موتور و محصولات سری اسپری فعالیت دارد. این شرکت برای ارائه قطعات خودرو با کیفیت بالا، خدمات طراحی، تحقیق و توسعه، تولید و فروش را برای کارخانه مونتاژ خودرو داخلی و خارجی و بازار جهانی خدمات پس از فروش ارائه میدهد. این شرکت اکنون خدمات پشتیبانی برای مرسدس بنز، آئودی، بیامو، فولکس واگن، پورشه، لندرور، بنتلی، جگوار و غیره ارائه میدهد. این شرکت از طریق جایگاهیابی برند، قطعات اصلی با کیفیت بالا و قطعات برند مقرون به صرفه پس از فروش را برای بخش جهانی خودرو فراهم میکند. اکنون، این شرکت در بیش از 35 کشور در سراسر جهان نمایندگی و توزیعکننده راهاندازی کرده است. برند شیهو (وست لیک) دیستریکت، اولین گروه از تولیدکنندگانی است که توسط وزارت بازرگانی چین برای برآورده کردن الزامات صادرات تأیید شده است. این شرکت از طریق کیفیت پایدار، اعتبار قابل اعتماد و اصل اولویت مشتری، حمایت مشتری را به دست میآورد.
هدف شرکت: مردممدار، مشتریمدار، صداقت! فلسفه شرکت: سود متقابل و توسعه مشترک. جهتگیری شرکت: توسعه محصولات با کیفیت، پایبندی به استراتژی برند. اعتماد و صداقت سنگ بنای روابط طولانیمدت ما هستند و برای تقویت وفاداری و کار تیمی ضروری هستند. ما به کارکنان، مشتریان، تأمینکنندگان و جوامع خود و ایجاد آیندهای پایدار با هم اهمیت میدهیم.
کاری که ما انجام میدهیم
ما محصولات مصرفی فوقالعادهای را توسعه داده و تهیه میکنیم که مصرفکنندگان عاشق خرید آنها هستند. ما با ارائه سریعتر محصولات به بازار و با ارزش بالاتر برای مشتریانمان، از رقبای خود پیشی میگیریم. فرآیند منحصر به فرد تولید و تهیه ما، ما را قادر میسازد تا بسیار متفاوت از دفاتر خرید و شرکتهای تجاری سنتی کار کنیم و مسئولیت و آزادی بیشتری به کارمندان خود بدهیم.
سوالات متداول
| 1. آیا شما تولیدکننده هستید یا شرکت بازرگانی؟ |
| پاسخ: ما هر دو در شرکت تولید کننده و بازرگانی قطعات خودرو (سیستم تعلیق هوا) تخصص داریم. |
| 2. MOQ چیست؟ |
| پاسخ: حداقل مقدار سفارش با محصولات استاندارد ما 1 قطعه است. |
| 3. محصولات اصلی شما چیست؟ |
| پاسخ: ما فنر تعلیق هوا، کمک فنر، کمک فنرهای فشاری، پمپ هوا و غیره را تأمین میکنیم. |
| ۴. سیاست شما در مورد گارانتی چیست؟ |
| پاسخ: ما 12 ماه برای محصولات جدید قطعات تعلیق برای مشتریان خود ارائه می دهیم. |
| ۵. شرکت شما کجاست؟ |
|
موضوع: دفتر تجاری ما در ناحیه شیهو (دریاچه غربی)، هانگژو؛ کارخانه ما در ناحیه شیهو (دریاچه غربی) شهر هانگژو واقع شده است. ما از شما به گرمی استقبال میکنیم تا در هر زمان با ما همراه شوید، برای اطلاعات بیشتر و اطلاعات بیشتر لطفا با ما تماس بگیرید |
| ۶. روشهای پرداخت شما چیست؟ |
| پاسخ: ما T/T، Paypal، Western Union، Money Gram، Alipay را میپذیریم. به دلیل تفاوت پرداخت در کشورها یا مناطق مختلف. |
| 7. روش بسته بندی شما چیست؟ |
| پاسخ: بسته بندی خنثی، بسته بندی استاندارد، پذیرش نیازهای ویژه مشتریان. |
| ۸. معمولاً کالاها را چگونه و چه زمانی ارسال میکنید؟ |
| پاسخ: به طور معمول، ما کالاها را ظرف 3 تا 7 روز پس از تأیید پرداخت و تأیید کالاها ارسال خواهیم کرد و کالاها را از طریق بنادر (HuangPu) در گوانگژو ارسال خواهیم کرد. |
| ۹. اگر نمونه رایگان ارائه دهید؟ |
| پاسخ: ما سفارش 1 قطعه MOQ را میپذیریم، اما نمونه رایگان را به مشتریان خود ارائه نمیدهیم. |
درباره ما
شرکت XIHU (WEST LAKE) DIS. Brand، یک شرکت پیشرو در زمینه قطعات تعلیق بادی و شاسی خودرو است که در زمینه توسعه، تولید و صادرات کمک فنر بادی، فنر بادی، کمپرسور هوا، قطعات تعمیر سیستم تعلیق، روکش لاستیکی، روکش آلومینیومی، جعبه فرمان هیدرولیک و غیره تخصص دارد.
محصولات ما قابل نصب بر روی خودروها، کامیونها، کامیونهای جادهای، اتوبوسها و همچنین سازگار با خودروهای سواری و محصولات صنعتی هستند. ما میتوانیم بیش از 10،000 نوع محصول را ارائه دهیم که برای مرسدس بنز، آئودی، بیامو، لندرور، پورشه و غیره مناسب هستند. ما همیشه محصولات با کیفیت بالا و بهترین خدمات را ارائه میدهیم تا نه تنها سهم بسیار بزرگی از بازار داخلی را در اختیار داشته باشیم، بلکه رشد پایداری را در بازار جهانی نیز حفظ کنیم. ما به آمریکای شمالی، اروپا، خاورمیانه، آفریقا و جنوب شرقی آسیا، که شامل 90 کشور و منطقه میشود، صادرات داریم.
فرهنگ شرکت:
فلسفه شرکت: از جامعه بگیر و به جامعه خدمت کن
فلسفه توسعه: اختصاص داده شده به تحقیقات فناوری فنر بادی، ساخت محصولات برتر سیستم تعلیق بادی بینالمللی
روحیه شرکت: صداقت، نوآوری، هماهنگی و توسعه CZPT
خدمات:
گارانتی 1.Quality: طبق درخواست مشتریان، ما می توانیم از 12 ماه تا 24 ماه تضمین کنیم.
2. زمان تحویل: ظرف 7 روز پس از دریافت پرداخت های شما. با توجه به سفارشات بزرگ، حدود 15 تا 30 روز زمان نیاز دارد.
با توجه به موجودی و وظیفه محصول ما.
پاسخ 3.Quick: ما ظرف 24 ساعت به مشتریان خود پاسخ خواهیم داد و تمام تلاش خود را برای برآورده کردن درخواست مشتری خواهیم کرد.
خدمات خوب 4. برای همیشه صادق باشید. با این حال، اگر 1 عدد سفارش دهید یا بیش از 1000 عدد بخرید، ما صمیمانه به هر مشتری پاسخ خواهیم داد.
مزیت
1. ما 3 تولیدکننده برتر سیستم تعلیق بادی حرفه ای در چین هستیم.
2. کارخانه ما 120 کارمند دارد و ما فقط 10 سال است که محصولات تعلیق بادی جدید 100% را تولید میکنیم.
۳. ما با ۸۰ شرکت خارجی با روابط پایدار همکاری کردهایم. بسیاری از آنها همچنین برند یا فروشندههای بزرگی در وبسایتهای آمازون یا ایبی هستند.
4. ما ماشینهای خودمان را برای آزمایش محصولاتمان داریم، به جز دستگاه تست معمولی و استاندارد گواهینامه IATF16949:2016.
5. ما خط تولید کاملی داریم، مرسدس بنز، بی ام و آئودی، پورشه، لندرور، فولکس واگن - این محصولات ما هستند، ما خط تولید کاملی داریم.
6. قطعات سیستم تعلیق بادی/کمپرسور هوا/قطعات سیستم تعلیق بادی/قطعات سیستم تعلیق بادی 100% ما که به تازگی تولید شده اند تا به جای OEM
7. ما سیستم تعلیق بادی/کمپرسور بادی/کمپرسور هوا را به جای OEM تولید میکنیم.
8. کارگاه دمای ثابت برای قطعات اصلی؛
9. دستگاه جوش اتوماتیک ژاپن برای جوشکاری
خدمات نصب شده/ODM:
اگر میخواهید لوگوی برند خود را روی کالاهایی مانند کابل، کیسه بستهبندی، برچسب یا هر جای دیگری نمایش دهید، خدمات OEM و ODM ما همیشه آماده انجام این کار است. لطفاً برای دریافت بهترین پشتیبانی با تیم فروش ما تماس بگیرید.
بسته بندی:
- طبق بسته بندی استاندارد صادراتی.
– جعبه کارتن، جعبه چوبی، پالت چوبی.
حمل و نقل:
- اکسپرس بینالمللی مانند UPS، TNT، DHL و غیره
- پروازهای بینالمللی: CA، AA، EA و غیره
– از طریق دریا
– بندر دریایی صادراتی استاندارد: ناحیه شیهو (دریاچه غربی)، هنگ کنگ، ناحیه شیهو (دریاچه غربی).
– فرودگاه صادراتی استاندارد: هانگژو، هنگ کنگ، هانگژو
| خدمات پس از فروش: | ۱۲ ماه |
|---|---|
| گارانتی: | ۱۲ ماه |
| مواد: | فولاد ضد زنگ |
| صدور گواهینامه: | ایزو/TS16949، ایزو 9001 |
| ساخت خودرو: | بنز |
| موقعیت: | عقب |
| نمونهها: |
US$ 199/قطعه
۱ قطعه (حداقل سفارش) | |
|---|
| سفارشی سازی: |
موجود است
|
|
|---|
راهنمای خرید انواع کمپرسور هوا
انواع مختلفی از کمپرسورهای هوا وجود دارد و درک این نکته مهم است که هر نوع چه ویژگیهایی دارد. در این مقاله، ما در مورد کمپرسورهای هوای تک مرحلهای، کمپرسورهای کمصدا و مدلهای دو پیستونی بحث خواهیم کرد. اما قبل از خرید کمپرسور هوا، حتماً راهنمای خرید ما را در مورد انواع مختلف مطالعه کنید. به این ترتیب، تمام اطلاعات لازم برای تصمیمگیری صحیح برای کسب و کار خود را خواهید داشت.
کمپرسورهای هوای تک مرحلهای
کمپرسور هوای تک مرحلهای برای اکثر مصارف عمومی انتخابی عالی است. آنها قدرت کافی برای کار با ابزارهای پنوماتیکی را فراهم میکنند و گرمای کمتری تولید میکنند. با این حال، کمپرسورهای هوای تک مرحلهای برای مصارف صنعتی سنگین مناسب نیستند. با این حال، میتوان از آنها در کاربردهای مختلفی از جمله تعمیرگاههای خودرو، پمپ بنزینها و تأسیسات تولیدی مختلف استفاده کرد. آنها همچنین برای چاههای آب و سایر مکانهای با فشار بالا مناسب هستند.
این کمپرسورهای هوا انتخاب بسیار خوبی برای مصارف خانگی هستند و برای مشاغل کوچک، پیمانکاران و مغازههای کوچک مناسب میباشند. این کمپرسورها دارای چرخههای کاری مداوم، پمپهای کمپرسور چدنی و حداقل عمر پمپ ۵۰۰۰ ساعت هستند. همچنین دارای ویژگیهای پیشرفتهای از جمله موتورهای ODP، استارت و کنترل خودکار، مخازن گیرنده و سیمهای برق میباشند. آنها نیاز به تعمیر و نگهداری کمی دارند و میتوانند در هزینههای شما صرفهجویی زیادی کنند.
کمپرسورهای هوای تک مرحلهای معمولاً ارزانتر و سبکتر از کمپرسورهای دو مرحلهای هستند. کمپرسورهای هوای تک مرحلهای همچنین قابل حملتر هستند که این یک مزیت برای پروژههای کوچک محسوب میشود. در حالی که کمپرسورهای دو مرحلهای CFM بالاتری ارائه میدهند، قدرتمندتر و حجیمتر هستند و همین امر آنها را برای مصارف کوچک یا خانگی نامناسب میکند. بنابراین ضروری است که مشخص کنید از کمپرسور هوا برای چه کاری استفاده خواهید کرد و بر اساس نیازهای خود، مدلی را انتخاب کنید.
یک کمپرسور هوای تک مرحلهای از یک پیستون و یک مخزن ساخته شده است. پیستون به سرعت در داخل سیلندر حرکت میکند و به سیلندر فشار وارد میکند. این بدان معناست که پیستون نمیتواند سریعتر از فشار هوای خارج از سیلندر حرکت کند. پیستون به گونهای طراحی شده است که برای هر مرحله به یک شکل عمل کند. این یک انتخاب عالی برای تعمیرگاههای خانگی و تعمیرگاههای خودرو تک نفره است، زیرا به شما امکان میدهد فشار را بدون کاهش عمر پمپ کنترل کنید.
کمپرسورهای هوای تک مرحلهای اغلب ارزانتر از نسخههای دو مرحلهای هستند، اما برای هر کاربردی بهترین انتخاب نیستند. اگر فقط گاهی اوقات از کمپرسور هوای خود استفاده میکنید، مدل تک مرحلهای را بسیار قابل اعتمادتر از مدل دو مرحلهای خواهید یافت. تفاوت اصلی بین این دو نوع کمپرسور در میزان هوایی است که هر مرحله فشرده میکند. یک کمپرسور هوای دو مرحلهای ظرفیت ذخیرهسازی هوای بیشتری خواهد داشت، اما همچنان فشار بیشتری تولید میکند.
کمپرسورهای دوار پره ای
کمپرسورهای پره ای چرخشی از یک پمپ گریز از مرکز برای فشرده سازی هوا استفاده می کنند. روتور به صورت خارج از مرکز در محفظه قرار گرفته است که تقریباً با پره در تماس است. با چرخش روتور، هوایی که وارد پمپ می شود بین پره ها به دام می افتد. این هوای فشرده با چرخش روتور فشرده می شود. پره ها قطعات کوچکی از فیبر کربن یا کامپوزیت گرافیت هستند. پره ها بسته به کاربرد ممکن است از مواد مختلفی ساخته شوند.
اگرچه پمپهای پرهای چرخشی معمولاً برای تولید هوای فشرده استفاده نمیشوند، اما به طور گسترده در کاربردهای خودرو و هیدرولیک مورد استفاده قرار میگیرند. احتمالاً شما در مقطعی از زندگی خود از پمپ پرهای چرخشی استفاده کردهاید. این پمپها همچنین در صنایع خلاء و هوای فشرده رایج هستند. در نتیجه، بسیاری از مردم متوجه نیستند که هنوز هم وجود دارند. آنها دارای شیارهایی هستند که به پرهها اجازه میدهند به داخل و خارج روتور بلغزند.
یک کمپرسور پره ای دوار دارای یک درام و روتور در داخل است. روتور به صورت خارج از مرکز قرار گرفته و دارای شکافها و شیارهایی روی سطح خود است. دریچههای ورودی و خروجی آن خارج از مرکز قرار گرفتهاند و به پرهها اجازه میدهند تا توسط نیروی گریز از مرکز به بیرون رانده شوند. از آنجا که روتور خیلی سریع میچرخد، هوا بین پرهها به دام میافتد. سپس این هوا توسط روتور چرخان تحت فشار قرار میگیرد.
کمپرسورهای پره ای چرخشی را میتوان به راحتی سرویس و تعمیر کرد. تعویض ساده پرههای کربنی فقط به ۱۵ دقیقه زمان و ابزارهای معمولی نیاز دارد. پرههای کربنی معمولاً نه تا هجده ماه، بسته به فشار کاری سیستم، دوام میآورند. قبل از خرید کمپرسور پره ای چرخشی، حتماً بررسی کنید که آیا عملکرد آن به درستی آزمایش شده است و آیا گارانتی دارد یا خیر. به طور کلی، گارانتیها محفظههای روتور/استاتور را پوشش میدهند اما پرهها یا فیلترهای هوا را پوشش نمیدهند. همچنین باید بررسی کنید که آیا دستگاه تحت پوشش گارانتی آسیب ناشی از صاعقه یا آب قرار دارد یا خیر.
کمپرسورهای روتاری ون بخش جداییناپذیر صنایع تولیدی هستند. بسیاری از مراکز تولید داروسازی برای کنترل تجهیزات خود به کمپرسورهای روتاری ون وابسته هستند. سایر صنایعی که از کمپرسورهای روتاری ون استفاده میکنند شامل پلاستیک، نجاری، گاز طبیعی و زمینههای پزشکی و دندانپزشکی هستند. مزایای آنها متعدد است و به مراتب بیشتر از معایب کمپرسورهای روتاری اسکرو است. به عنوان مثال، یک کمپرسور روتاری ون میتواند عمر یک کمپرسور معمولی را دو برابر کند.
کمپرسورهای روتاری وان با مدلهای کمصدا
اگر به دنبال یک کمپرسور هوای روتاری پره ای هستید، به جای درستی آمدهاید. کمپرسورهای روتاری پره ای سری LV شرکت CZPT مدلهای کمصدا، اندازه جمعوجور و یکپارچهسازی قوی ارائه میدهند. علاوه بر ویژگیهای کمصدا، این کمپرسورها دارای سیستمهای فیلتر بزرگ برای ارائه هوای فشرده با کیفیت بالا هستند. مدلهای سری LV همچنین از اعتبار CZPT به دلیل قابلیت اطمینان و کیفیت برخوردارند.
این نوع کمپرسور از نیروی گریز از مرکز برای کار استفاده میکند و در حداکثر و حداقل سرعت عملکرد خود محدود است. آنها تنها یک سوم کمپرسورهای اسکرو قدرتمند هستند و محدودیت سرعت بالای آنها بسیار پایینتر است. علاوه بر این، پرهها در سرعتهای بالا به راحتی فرسوده میشوند زیرا نیروی گریز از مرکز کافی برای آببندی آنها در برابر لبههای سیلندر وجود ندارد. حتی با نیمی از ظرفیت کامل خود، به اندازه ۸۰۱TP3T از کل رتبه انرژی خود مصرف میکنند.
از آنجا که کمپرسورهای پیستونی سر و صدای زیادی تولید میکنند، صاحبان کارخانهها و مغازهداران شروع به نصب کابینتهای کاهش صدا و سایر راهحلها کردهاند. اما کمپرسورهای تیغهای دوار سر و صدای بسیار کمتری نسبت به جاروبرقیهای سنتی تولید میکنند و هزینههای نگهداری آنها نیز کم است. کمپرسورهای تیغهای دوار همچنین در صنایع مختلف بسیار مفید هستند. آنها در صنایع خودروسازی و پرداخت خودرو و همچنین در صنایع لبنی و ماشینهای شیردوشی استفاده میشوند.
اگر برکه عمیقی دارید، یک کیت کمپرسور هوای پره ای چرخشی میتواند تا ۲۰ فوت آب پمپ کند. این مقدار جریان هوا برای دو تا پنج پخشکننده هوا بیش از حد کافی است. یک کیت پره ای چرخشی ۱/۴ اسب بخار حدود ۴.۲ فوت مکعب در دقیقه (CFM) هوا پمپ میکند. همچنین به افزایش گردش خون و سطح اکسیژن در برکه کمک میکند. در نهایت، یک کیت ۱/۴ اسب بخار قدرت لازم برای تمیز کردن کف برکه را ارائه میدهد.
کمپرسورهای روتاری پره ای و روتاری اسکرو امروزه محبوب ترین کمپرسورهای هوا هستند. در حالی که از بسیاری جهات شبیه به هم هستند، اما نسبت به همتایان خود متنوع تر و بادوام تر هستند. آنها از بلبرینگ های تماس زاویه ای کمتری استفاده می کنند و نسبت به کمپرسورهای هوای پیستونی به نگهداری کمتری نیاز دارند. در مقایسه با کمپرسورهای هوای پیستونی، کمپرسورهای روتاری پره ای و روتاری اسکرو بی صداتر و ارزان تر هستند.
کمپرسورهای دوار پره ای با دو پیستون
کمپرسورهای دوار پره ای و دوار اسکرو از نظر کاربرد مشابه هستند، اما هر دو مزایا و معایب متفاوتی دارند. این مقاله مزایای هر یک را مقایسه کرده و تفاوتهای بین آنها را برجسته میکند. در حالی که هر دو معمولاً در کاربردهای صنعتی مورد استفاده قرار میگیرند، کمپرسورهای دوار پره ای توسط بسیاری از صنایع ترجیح داده میشوند. این کمپرسورها همچنین طیف وسیعی از کاربردها را دارند، از کار با ابزارهای بادی خودرو گرفته تا ماشینهای شیردوشی. این کمپرسورها همچنین از مزیت کمصداتر بودن نسبت به کمپرسورهای پیستونی برخوردارند.
موقعیت ریل مشترک فعلی ممکن است برای انژکتورهای چرخشی فشاری مناسب نباشد، اما موقعیتهای جدید آزمایش شدهاند و بهبودهایی را در مقادیر انرژی ویژه نشان میدهند. علاوه بر این، موقعیت فعلی برای پمپهای روغن خارجی لازم نیست. با این حال، القا و دفع جرم باید با نهایت دقت انجام شود. این مقاله بر طراحی و کارایی کمپرسورهای پره دوار تمرکز دارد. میتوانید اطلاعات بیشتری در مورد این طراحی جدید را در منابع ذکر شده در زیر بیابید.
مزایای این نوع کمپرسور، هزینه کم، اندازه جمع و جور و نگهداری آسان آن است. از این رو، آنها در کاربردهای کم ظرفیت ترجیح داده میشوند. علاوه بر این، دارای پرههای یکپارچه هستند. پرههای چرخان، شکاف هوا را میبندند و هوا را به سمت خروجی فشرده میکنند. در مقایسه با کمپرسورهای پیستونی، این واحدها ارزانتر و قابل اعتمادتر هستند. بنابراین، باید کمپرسوری با کمترین قیمت را انتخاب کنید. همچنین میتوانید کمپرسورهای پره دوار بدون روغن را انتخاب کنید.
کمپرسورهای تیغهای کشویی یکی دیگر از انواع محبوب هستند. آنها یک سیلندر متصل به کمپرسور دارند و قادر به کار در سرعتهای پایین هستند. این طراحی همچنین میزان اصطکاک را کاهش داده و راندمان حجمی را حفظ میکند. با این حال، کمپرسورهای تیغهای کشویی از تلفات اصطکاکی بالایی رنج میبرند. اگر به دنبال یک کمپرسور دوار کارآمدتر هستید، این بهترین گزینه است. در حالی که کمپرسورهای تیغهای کشویی بیش از یک قرن است که مورد توجه قرار گرفتهاند، هنوز کاملاً جوان هستند.
نصب و نگهداری این کمپرسورها آسان است. آنها همچنین از کمپرسورهای پیستونی بیصداتر هستند. همچنین از کمپرسورهای پیستونی ارزانتر هستند. بهرهوری انرژی و قیمت پایین، آنها را به انتخابی ایدهآل برای هر کاربرد تجاری یا صنعتی تبدیل میکند. اگر به دنبال یک کمپرسور کوچک و جمع و جور هستید، کمپرسور روتاری ون بهترین انتخاب برای نیازهای شماست. باید بدانید که عمر مفید بالایی دارد.
ویرایشگر توسط CX 2023-04-22
