솔루션 설명
솔루션 설명
하나휘발유 관리 프로그램: 기본적이면서도 신뢰할 수 있습니다. 흡입 유량은 100TP3T까지 조절 가능하며 연료 소비량에 따라 즉시 조정할 수 있습니다. 엔진 스로틀을 즉시 조절하여 디젤 연료를 절약할 수 있습니다.
2. 마이크로컴퓨터 스마트 관리: 자동 CZPT 및 차단 방지 기능을 통해 공기 압축기 배출 압력, 배기 연료 온도, 모터 속도, 오일 압력, 물 온도 및 가스 탱크 용량의 작동 매개변수를 모니터링합니다.
3. 다단계 공기 필터 및 대형 오일-수 냉각기: 이 제품은 먼지가 많은 작업 환경뿐만 아니라 고온 및 고고도 환경에도 적합합니다.
4. 영역 및 요소: 이러한 제품들은 사용하기 편리하고 간단한 다양한 형태로 관리할 수 있습니다.
5.편리함: 험한 지형에서도 쉽게 이동할 수 있습니다. 모든 압축기 상단에는 안전한 인양 및 운반을 위한 리프팅 링이 있습니다.
항목 매개변수
조직 프로필
제품 판매 서비스 후속 조치
저희 공급업체
1. 사전 판매 서비스:
고객에게 훌륭한 조언자이자 조력자 역할을 하여 고객이 투자에서 풍부하고 후한 수익을 얻을 수 있도록 도와주세요.
1. 도구 제품을 선택하세요.
2. 고객의 특별한 요구에 따라 제품을 디자인하고 스타일을 정하며 제조합니다.
2. 판매 과정 전반에 걸친 회사들:
1. 상품 수령 전에 미리 확인하고 결제하세요.
2. 고객이 수리 계획을 수립하도록 지원합니다.
3. 적절한 사후 관리 솔루션:
고객의 걱정을 줄여줄 수 있는 사려 깊은 해결책을 제시하십시오.
1. 완벽한 사후 지원, 전문 엔지니어가 현지 또는 해외에서 장비 서비스를 제공합니다.
(웹사이트 내 지원 서비스 비용은 구매자가 부담해야 합니다.)
2. 이메일을 통한 24시간 심층 지원.
3. 기타 중요한 기술 서비스.
기타 제품
자주 묻는 질문
Q1: 에어 피니시 시 로터 회전 속도는 얼마입니까?
A1: 2980rpm.
Q2: 납기일은 얼마나 걸립니까?
A2: 일반적으로 5~7일 소요됩니다. (OEM 주문: 15일)
Q3: 수냉식 공기 압축기를 제공할 수 있습니까?
A3: 네, 가능합니다 (일반적으로 공랭식 모델입니다).
올가을: 지불 조건은 어떻게 되나요?
A4: 송금(T/T), 신용장(L/C), 웨스턴 유니온 등. 또한 미국 달러, 위안화 및 기타 통화도 사용 가능합니다.
Q5: 맞춤형 전압을 제공하시나요?
A5: 네. 380V/50Hz/3상, 380V/60Hz/3상, 220V/50Hz/3상, 220V/60Hz/3상, 440V/50Hz/3상, 440V/60Hz/3상 또는 고객님의 요청에 따라 제작 가능합니다.
Q6: 귀사의 공기압축기 보증 기간은 어떻게 되나요?
A6: 전체 공기 압축기(흡입 예비 부품 제외)에 대해 1년 보증이 제공되며, 고객의 요구에 따라 기술 지원을 제공할 수 있습니다.
Q7: OEM 주문을 받아주실 수 있나요?
A7: 네, OEM 주문을 적극 환영합니다.
Q8: 고객 서비스 및 사후 서비스는 어떻습니까?
A8: 24시간 온라인 지원, 48시간 내 문제 해결 보장.
Q9: 예비 부품 재고가 있습니까?
A9: 네, 그렇습니다.
Q10: 공기 압축기에 초기 윤활유로 어떤 종류의 오일을 사용하셨습니까?
A10: 총 46# 광물유.
집에 맞는 공기압축기 고르기
에어 컴프레서는 차고, 가정용 작업장, 지하실 등 다양한 환경에서 필수적인 장비입니다. 여러 종류의 장비에 동력을 공급할 수 있으며, 각 제품은 작업에 맞게 크기가 다양하게 제작됩니다. 에어 컴프레서는 모터가 하나뿐이라 가볍고 크기가 작으며 다루기 쉽습니다. 또한, 하나의 에어 컴프레서로 여러 장비를 작동시키면 특정 부품의 마모를 줄일 수 있습니다. 이 글에서는 가정용 에어 컴프레서를 선택할 때 고려해야 할 몇 가지 중요한 특징을 소개합니다.
양의 변위
정용량 압축기는 유체에 압축력을 가하는 반면, 원심 압축기는 그 반대입니다. 정용량 압축기는 공기를 가두어 부피를 증가시킴으로써 원하는 압축력을 얻습니다. 배출 밸브를 통해 고압의 가스를 배출합니다. 이러한 압축기는 산업 현장과 원자력 발전소에서 사용됩니다. 정용량 압축기와 원심 압축기의 가장 큰 차이점은 정용량 압축기는 일정한 속도로 공기를 압축하고 배출할 수 있다는 점입니다.
정변위식 공기 압축기는 왕복 피스톤을 이용하여 공기를 압축합니다. 이를 통해 압축실 내 공기 부피가 최소화되고, 원하는 압력에 도달하면 배출 밸브가 열립니다. 이러한 압축기는 자전거 펌프 및 기타 공압 장비에 사용됩니다. 정변위식 공기 압축기는 다양한 흡입구를 가지고 있으며 여러 가지 구성으로 제작됩니다. 우수한 정변위식 공기 압축기는 단동식 또는 복동식 피스톤을 사용하며, 오일 윤활식 또는 무윤활식으로 작동할 수 있습니다.
용적형 공기 압축기는 동력식 압축기와는 다릅니다. 공기를 압축 챔버로 흡입한 후 밸브를 열면 압력을 방출합니다. 용적형 압축기는 산업 분야에서 널리 사용되며 단동식, 복동식, 오일 윤활식 등 다양한 종류가 있습니다. 대형 피스톤 압축기는 통풍식 중간 부품과 피스톤 핀이 있는 크로스헤드를 갖추고 있습니다. 소형 압축기는 베어링이 있는 영구 밀봉 크랭크케이스를 사용합니다.
석유 비용 없음
오일이 필요 없는 공기 압축기는 오일 윤활식 압축기에 비해 몇 가지 장점이 있습니다. 테플론 코팅 덕분에 윤활유가 필요하지 않습니다. 테플론은 마찰 계수가 매우 낮고 층상 구조를 가지고 있어 적은 힘으로도 다른 층 위를 미끄러지듯 움직입니다. 따라서 오일이 필요 없는 압축기는 오일 윤활식 압축기와 유사한 성능을 제공하면서도 가격이 더 저렴할 수 있습니다. 오일이 필요 없는 압축기는 산업용 애플리케이션에 매우 적합한 선택입니다.
오일이 필요 없는 공기 압축기는 오일 윤활식 압축기에 비해 수명이 훨씬 깁니다. 이러한 유형은 최대 2,000시간까지 작동할 수 있으며, 이는 일반적인 오일 윤활식 압축기보다 4분 더 긴 시간입니다. 오일이 필요 없는 압축기는 오일 윤활식 압축기보다 작동 소음도 훨씬 적습니다. 오일 교환이 필요 없기 때문에 더욱 조용합니다. 일부 제품은 최대 2,000시간까지 사용할 수 있습니다.
고도의 순도가 요구되는 공정에는 오일이 필요 없는 공기 압축기가 탁월한 선택입니다. 많은 공정에서 매우 순수한 공기가 필요하며, 오일 한 방울이라도 섞이면 제품 변질이나 생산 설비 손상으로 이어질 수 있습니다. 오일이 필요 없는 공기 압축기는 건강상의 위험 외에도 오일 오염 관련 비용을 절감하고 누출 위험을 최소화합니다. 또한 오일 수거, 폐기 및 처리에 대한 필요성을 없애줍니다.
일반적인 오일 프리 공기 압축기는 매우 효율적이며, 총 부하 마력의 약 18%만 필요로 합니다. 그러나 오일 프리 압축기는 조기 고장 위험이 더 크기 때문에 대규모 산업용으로는 권장되지 않습니다. 또한 압축기 총 용량의 최대 18%까지 사용할 수 있습니다. 매력적으로 보일 수 있지만, 산업용으로 오일 프리 공기 압축기를 선택하기 전에 그 장점을 확실히 이해해야 합니다.
단일 단계
단일 단계 공기 압축기는 단일 공압 장치 또는 기기에 전력을 공급하도록 설계되었습니다. 이러한 장비는 일반적으로 이중 단계 압축기보다 크기가 작고 열과 에너지 발생량이 훨씬 적습니다. 이러한 기계는 일반적으로 고강도 산업 현장용으로 제작되지는 않지만 자동차 정비소, 주유소, 다양한 생산 공장과 같은 여러 용도에 매우 적합합니다. 또한 공기 흐름 요구량이 적은 소규모 공간에 적합하기 때문에 시추공에도 사용할 수 있습니다.
단일 단계 공기 압축기는 단일 실린더와 두 개의 밸브(흡입 밸브와 배출 밸브)로 구성됩니다. 각 밸브는 기계적으로 작동하며, 흡입 밸브는 토크를 제어하고 배출 밸브는 공기 압력을 제어합니다. 일반적으로 단일 단계 압축기는 연료 엔진으로 구동되지만 전기 구동식도 있습니다. 단일 단계 공기 압축기는 가장 널리 사용되는 공기 압축기 유형입니다. 단일 실린더, 단일 피스톤, 그리고 단일 공기 실린더로 이루어져 있습니다.
단상 공기 압축기는 소규모 프로젝트나 개인용으로 사용됩니다. 2단 공기 압축기는 산업용 프로젝트에 더 적합합니다. 공기 저장 수명이 길어 효율성이 훨씬 높습니다. 또한 실린더가 여러 개인 엔진을 사용하는 자동차 분야에도 더 적합합니다. 일반적으로 단상 압축기는 더 높은 전력 용량을 필요로 합니다. 단상 설계는 소규모 작업에 적합한 반면, 2상 압축기는 대규모 설비에 적합합니다.
CFM
공기 압축기의 분당 입방 피트(CFM)는 장치의 출력량을 나타냅니다. CFM 값을 계산하려면 먼저 압축기 사양을 확인해야 합니다. 압축기가 저장할 수 있는 공기량(입방 피트)과 압축할 수 있는 압력(제곱 인치당 파운드)을 알아야 합니다. 이 정보를 얻으면 CFM을 계산할 수 있습니다. 이제 이 값을 사용하여 필요에 맞는 적절한 공기 압축기를 선택할 수 있습니다.
공기 압축기의 CFM(분당 입방피트)을 향상시키는 가장 일반적인 방법은 레귤레이터를 낮추는 것입니다. 다이얼을 낮추면 공기 압축기의 CFM이 10 이상 증가합니다. 출력 밸브 두 개를 연결하는 방법도 있습니다. 시작하기 전에 설정이 올바르게 변경되었는지 확인하십시오. 이렇게 하면 공기 압축기가 최대 효율과 수명을 발휘할 수 있습니다. 공기 압축기의 CFM을 높이려면 먼저 레귤레이터가 원하는 압력 수준으로 보정되었는지 확인하십시오.
공기 압축기의 CFM(분당 입방피트)을 계산하려면 먼저 장비의 탱크 용량을 확인합니다. 그런 다음 이 용량에 탱크를 채우는 데 걸리는 시간을 곱합니다. 마지막으로 그 결과를 60초로 나누면 CFM이 계산됩니다. 장비가 저장할 수 있는 공기량을 알게 되면 적합한 공기 압축기를 선택할 수 있습니다. 협소한 공간에서 작업하는 경우 대용량 탱크를 갖춘 장비를 선택해야 합니다.
프시
공기 압축기의 PSI는 압축기가 출력할 수 있는 압력을 나타냅니다. 일반적인 공기 압축기에는 하단, 옆 또는 두 개의 에어라인 사이에 압력 게이지가 연결되어 있습니다. 이 게이지는 압축기의 실제 압력을 보여주지만, 최대 출력 압력은 제조업체에서 정한 값입니다. 제조업체는 일반적으로 권장 압력보다 20~40 PSI 높게 최대 출력 압력을 설정할 것을 권장합니다. 네일건에 필요한 압력을 설정하려면 압축기의 작동 압력과 최대 출력 압력을 사용하면 되며, 탱크의 압력은 이 범위를 초과하지 않습니다.
공기 압축기의 PSI는 압축기가 제공할 수 있는 압력을 나타내는 단위로, 일반적으로 평방인치당 파운드(lbs/sq.in) 단위로 표시됩니다. 대부분의 공압 공구에는 최소 40~90psi의 압력이 필요합니다. 기본적으로 왕복동식 공기 압축기는 켜짐/꺼짐 방식으로 작동합니다. 이러한 작동 방식을 듀티 사이클이라고 합니다. 모든 공기 압축기는 특정 듀티 사이클에 맞춰 정격 용량이 표시되어 있으며, 예를 들어 50% 작동 후 20~50% 정지하는 방식입니다.
많은 사람들이 생각하는 것과는 달리, 공기 압축기의 PSI(압력)는 공짜가 아닙니다. 공기 압축기의 PSI는 안전한 작동을 위해 반드시 유지해야 하는 중요한 요소입니다. 만약 일정한 압력을 유지하는 데 어려움을 겪는다면, 압축기의 PSI를 2psi 정도 낮추는 것을 고려해 보세요. 이렇게 하면 기계의 적정 압력이 설정됩니다. 또한, 시스템의 에너지 소비량은 %만큼 증가합니다.
전력 자원
공기 압축기의 작동에 있어 전원 공급은 매우 중요합니다. 적절한 전압과 전류가 공급되지 않으면 공기 압축기는 제대로 작동하지 않습니다. 전원은 압축기 가까이에 있어야 압축기가 콘센트에 꽂을 수 있습니다. 전원 공급 장치가 콘센트에서 너무 멀리 떨어져 있으면 압축기가 충분한 압력을 생성하지 못할 수 있습니다. 이 경우, 압축기 내부의 퓨즈가 작동하여 소비자를 보호합니다. 따라서 전원 공급 장치는 압축기로부터 안전한 거리를 유지해야 합니다.
대부분의 제조업체는 공기 압축기의 전원 공급 장치를 명시하지 않습니다. 압축기의 마력에 따라 약 4암페어의 전력이 필요합니다. 1마력 압축기는 약 12암페어를 소모합니다. 일반적인 120볼트 가정용 전원으로 구동할 경우, 모터는 15암페어 차단기의 용량을 초과하게 됩니다. 그러나 더 큰 공기 압축기는 15암페어의 별도 전원 공급 장치가 필요하므로, 일반적인 가정용 전원으로는 사용할 수 없습니다.
공기 압축기에 사용되는 전원은 일반적으로 표준 벽면 콘센트의 전압과 동일한 교류(AC)입니다. 하지만 3단 공기 압축기는 몇 개의 오프셋 펄스가 있는 특수한 교류 전원을 필요로 합니다. 공기 압축기의 종류에 관계없이 전원은 입력 전원에 적합해야 합니다. 공기 압축기를 교류 전원에 연결할 때 가장 흔히 발생하는 문제 중 하나는 전선 굵기가 부족한 것입니다. 이로 인해 저전압과 고전류가 발생하여 과부하 계전기가 트립되거나 퓨즈가 끊어질 수 있습니다.
