{"id":157,"date":"2023-04-07T03:05:13","date_gmt":"2023-04-07T03:05:13","guid":{"rendered":"https:\/\/oxygen-compressor-machine.com\/china-factory-sales-portable-screw-diesel-driven-air-compressor-for-water-well-drilling-wholesaler\/"},"modified":"2023-04-07T03:05:13","modified_gmt":"2023-04-07T03:05:13","slug":"kina-fabrikk-salg-baerbar-skrue-dieseldrevet-luftkompressor-for-vannbronnboring-grossist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oxygen-compressor-machine.com\/nb\/soknad\/kina-fabrikk-salg-baerbar-skrue-dieseldrevet-luftkompressor-for-vannbronnboring-grossist\/","title":{"rendered":"Kina fabrikksalg b\u00e6rbar skrue dieseldrevet luftkompressor for vannbr\u00f8nnboring grossist"},"content":{"rendered":"

L\u00f8sningsbeskrivelse<\/h2>\n

\n

Ny traktor mobil transportabel luftkompressor to hjul diesel skrueluftkompressorer<\/strong><\/p>\n

V\u00e5rt dobbeltakslede, dieseldrevne CZPT-utvalg finnes i en rekke form\u00e5l over hele Kina. Dette velkjente utvalget har blitt brukt med suksess p\u00e5 en rekke viktige jernbane-, bygge- og veibyggingsprosjekter. Vannkraft, skipsbygging, gruvedrift, tunnelering og viktige utgravingsprosjekter er ytterligere eksempler p\u00e5 hvor CZPT har blitt brukt for \u00e5 \u00f8ke effektiviteten.<\/p>\n

Med betydelig kapasitet og h\u00f8ytrykksvarianter kombinerer CZPT-dobbeltakslingsvarianten f\u00f8rsteklasses skrueluftoverflater med velpr\u00f8vde CZPT-dieselmotorer og enkle mekaniske kontroller.
\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/td>\nGLCY1150<\/td>\n<\/tr>\n
utstyr<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Nominell volumstr\u00f8m m3\/min<\/td>\n33<\/td>\n<\/tr>\n
Nominell utladningsbelastning Mpa<\/td>\n2.fem<\/td>\n<\/tr>\n
Enhetsvekt kg<\/td>\n6800<\/td>\n<\/tr>\n
Lengde * bredde * topp<\/td>\n4700\u00d72100\u00d72500<\/td>\n<\/tr>\n
Dekkst\u00f8rrelse * variant<\/td>\n7.femti-16\u00d74<\/td>\n<\/tr>\n
Dieselmotor<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
bedrift<\/td>\nCUMMINS<\/td>\n<\/tr>\n
designnummer<\/td>\nQSZ13-C550<\/td>\n<\/tr>\n
sortere<\/td>\nVertikal, rett linje, vannkj\u00f8ling<\/td>\n<\/tr>\n
Aspirasjon<\/td>\nTurboladet mediumkj\u00f8ling<\/td>\n<\/tr>\n
Boring\u00d7tur\u00d7sylinderutvalg<\/td>\n130\u00d7163\u00d76<\/td>\n<\/tr>\n
Forskyvning L<\/td>\n13<\/td>\n<\/tr>\n
Nominelt tempo o\/min<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
Lossehastighet o\/min<\/td>\n1300<\/td>\n<\/tr>\n
Nominell elektrisk effekt HP<\/td>\n550<\/td>\n<\/tr>\n
Dieselmotoroljekapasitet l<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n
Drivstofftankens kapasitet l<\/td>\n600<\/td>\n<\/tr>\n
Spenning til elektrisk drevet system v<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
Hodemodell<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Kompresjonsserien<\/td>\nto<\/td>\n<\/tr>\n
Kompressoroljekapasitet l<\/td>\n80<\/td>\n<\/tr>\n
Gasskildeventil<\/td>\nG2\u00d71,<\/td>\n<\/tr>\n
Spesifikasjon * bel\u00f8p<\/td>\nG3\/4\u00d71<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Firmaprofil:<\/strong><\/p>\n

Glorytek Industry (ZheJiang ) Co., Ltd.<\/strong> er et integrert selskap som har spesialisert seg p\u00e5 produksjon og eksport av boreutstyr og boredeler av beste kvalitet i over tjue \u00e5r. Vi st\u00f8ttes og assisteres av h\u00f8yt kvalifiserte FoU-medarbeidere og ingeni\u00f8rer som gir oss muligheten til \u00e5 gjennomf\u00f8re alle tildelte prosjekter effektivt i henhold til alle kunders behov.<\/p>\n

Produksjonsanlegget v\u00e5rt h\u00e5ndterer et omr\u00e5de p\u00e5 250 000 kvadratmeter, designomr\u00e5det er omtrent hundre og femti 000 kvadratmeter, med maskineringsmaskiner, CNC-prosesseringssenter, friksjonssveiseutstyr, testutstyr og s\u00e5 videre. Mer enn to hundre sett og mer enn 600 ansatte.<\/p>\n

Produktene v\u00e5re har blitt eksportert til mer enn 60 land, inkludert Australia, Russland, S\u00f8r-Afrika, Zimbabwe, Malaysia, Indonesia, S\u00f8r-Korea, Frankrike, Sverige, USA, Canada, Haiti og mange andre.<\/p>\n

Kundest\u00f8tte etter salg:<\/strong><\/p>\n

* Oppl\u00e6ring i hvordan man installerer utstyret, instruksjon i hvordan man bruker enheten.\u00a0
* Ingeni\u00f8rer tilgjengelig for service p\u00e5 maskiner i utlandet.<\/p>\n

Vanlige sp\u00f8rsm\u00e5l<\/strong>
\u00a0<\/p>\n

Sp\u00f8rsm\u00e5l: Er dere et produksjonsanlegg eller en investeringsbedrift?<\/strong>
A: Vi er et integrert selskap som spesialiserer seg p\u00e5 produksjon og eksport.<\/p>\n

Q: Hva er betalingsbetingelsene deres?<\/strong>
A: Vi kan n\u00f8ye oss med T\/T, L\/C.<\/p>\n

Q: Hva er din MOQ? Hvor lang er leveringstiden?<\/strong>
A: V\u00e5r MOQ er 1 sett. Vanligvis for borerigger er leveringstiden omtrent 25\u201330 dager etter at betaling er mottatt, og boreverkt\u00f8yene vil v\u00e6re omtrent 15 dager.<\/p>\n

Sp\u00f8rsm\u00e5l: Hvor lenge varer garantien?<\/strong>
A: Garantiperioden for stormaskin er 1 \u00e5r (unntatt hurtigslitasjeelementer).<\/p>\n

Sp\u00f8rsm\u00e5l: Kan vi trykke symbolet mitt p\u00e5 varene?<\/strong>
A: Javisst, det kan vi. Vi hjelper OEM-er.<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n\n\n\n
\n
\n \/ Stykke<\/span>
\n |<\/span>\n <\/td>\n		\n 1 stk<\/span>
\n
\n (Min. bestilling)
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sm\u00f8restil:<\/th>\nSmurt<\/td>\n<\/tr>\n
Kj\u00f8lesystem:<\/th>\nLuftkj\u00f8ling<\/td>\n<\/tr>\n
Str\u00f8mkilde:<\/th>\nDieselmotor<\/td>\n<\/tr>\n
Sylinderposisjon:<\/th>\nHorisontal<\/td>\n<\/tr>\n
Strukturtype:<\/th>\nLukket type<\/td>\n<\/tr>\n
Installasjonstype:<\/th>\nBevegelig type<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Tilpasning:<\/th>\n\n
\n
\n Tilgjengelig\n <\/div>\n

|<\/span>
\n
\n <\/i>
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n\n\n
\n
\n \/ Stykke<\/span>
\n |<\/span>\n <\/td>\n		\n 1 stk<\/span>
\n
\n (Min. bestilling)
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sm\u00f8restil:<\/th>\nSmurt<\/td>\n<\/tr>\n
Kj\u00f8lesystem:<\/th>\nLuftkj\u00f8ling<\/td>\n<\/tr>\n
Str\u00f8mkilde:<\/th>\nDieselmotor<\/td>\n<\/tr>\n
Sylinderposisjon:<\/th>\nHorisontal<\/td>\n<\/tr>\n
Strukturtype:<\/th>\nLukket type<\/td>\n<\/tr>\n
Installasjonstype:<\/th>\nBevegelig type<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Tilpasning:<\/th>\n\n
\n
\n Tilgjengelig\n <\/div>\n

|<\/span>
\n
\n <\/i>
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n\/**\/\/**\/<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Slik reparerer og vedlikeholder du en luftkompressor<\/h2>\n

En kompressor er en enhet som brukes til \u00e5 flytte luft fra ett sted til et annet. Luft kommer inn i luftkompressoren gjennom inntaksventilen. Inne i kompressoren roterer skovlene p\u00e5 den indre rotoren i et eksentrisk hulrom. Den selvjusterende lengdearmen deler rommet inn i flere hulrom i forskjellige st\u00f8rrelser. N\u00e5r rotoren roterer, fyller luft hulrommet. N\u00e5r luft str\u00f8mmer rundt i hulrommet, bygger den opp trykk og presses ut av kompressorens utgang.<\/p>\n

Positiv forskyvning<\/h2>\n

Positive fortrengningsluftkompressorer bruker stempelbevegelser for \u00e5 komprimere luft. Gass trekkes inn under sugeslaget og komprimeres ved \u00e5 bevege stempelet i motsatt retning. Deretter slippes trykkluften ut ved \u00e5 bevege det i motsatt retning. Denne typen luftkompressor finnes oftest i biler, kj\u00f8leskap og andre applikasjoner som krever h\u00f8yt trykk. Den er imidlertid ikke like effektiv som en sentrifugalkompressor.
De fleste moderne luftkompressorer bruker positiv fortrengning. Positive fortrengningsmodeller fanger opp et luftvolum i kompresjonskammeret og fordeler det n\u00e5r pumpen opererer med maksimal kapasitet. De er mer \u00f8konomiske enn sine motparter med negativ fortrengning. Stempelkompressorer med skrueluft er de vanligste kompressorene med positiv fortrengning. Stempelkompressoren med skrueluft har en vannkappe rundt sylinderen og brukes ofte i prosesser som oljeboring.
En sykkelpumpe er et eksempel p\u00e5 positiv fortrengningskompresjon. Luft trekkes inn i sylinderen og komprimeres av det bevegelige stempelet. En stempelkompressor fungerer etter samme prinsipp, men den bruker en roterende veivaksel eller forbindelsesstang for \u00e5 fullf\u00f8re stemplenes bevegelse. Det finnes to typer positive fortrengningskompressorer: enkeltvirkende og dobbeltvirkende. Begge typene fungerer etter samme prinsipp, begge er positive fortrengningskompressorer. Forskjellen mellom de to typene er trykkforholdet.
I luftkompresjon reduserer positiv fortrengningskompresjon v\u00e6skens volum og viskositet. Dette resulterer i h\u00f8yere trykkforhold og brukes i sentrifugal-, aksial- og scrollkompressorer. Positiv fortrengning er et vanlig trekk ved de fleste luftkompressorer. Positive fortrengningskompressorer tilbyr de samme fordelene og er mer energieffektive n\u00e5r de brukes i oljefrie og gassbaserte applikasjoner. Denne typen kompresjon er vanligvis det beste valget for lavtrykksapplikasjoner.
\"luftkompressor\"<\/p>\n

oljefri<\/h2>\n

Hvis du ser etter en luftkompressor til bedriften din, b\u00f8r du vurdere en oljefri luftkompressor. Disse modellene tilbyr renere og stillere drift enn tradisjonelle luftkompressorer og krever mindre vedlikehold. De oppfyller ogs\u00e5 kravene til luftrenhet i ISO klasse 0 eller klasse 1. Oljefrie luftkompressorer er ogs\u00e5 stillere, med f\u00e6rre bevegelige deler og mindre st\u00f8y. Disse fordelene gj\u00f8r oljefrie luftkompressorer til en ideell l\u00f8sning for mange kommersielle bruksomr\u00e5der.
Luftrenhet er kritisk i mange bransjer. Selv den minste dr\u00e5pe olje kan skade produksjonsutstyr eller produkter. Den beste m\u00e5ten \u00e5 finne en oljefri luftkompressor for bedriften din p\u00e5 er \u00e5 vurdere prosessen og sluttproduktet. Etter hvert som luftkvaliteten forbedres, vender flere og flere bedrifter seg til oljefrie kompressorer. Noen av fordelene og ulempene med disse luftkompressorene er:
N\u00e5r du velger en oljefri luftkompressor, er det viktig \u00e5 forst\u00e5 terminologien som brukes i bransjen. \u00c5 kjenne til disse begrepene vil gj\u00f8re det enklere for deg \u00e5 velge riktig kompressor for dine behov. ACTFM, eller faktiske kubikkfot per minutt, er en bransjebetegnelse for \u00e5 m\u00e5le mengden luft som pumpes i l\u00f8pet av ett minutt under nominelle forhold. Selv om det er et enkelt tall, kan det v\u00e6re sv\u00e6rt nyttig for \u00e5 bestemme hvilken type luftkompressor som er best for ditt bruksomr\u00e5de.
Den internasjonale standarden ISO 8573-1 definerer luftkvalitet og gir klassifiseringer av luftrenhet. Den strengeste klassifiseringen er luftrenhetsklasse 0. Mange produsenter hevder at oljefrie luftkompressorer oppfyller denne standarden. En oljefri luftkompressor i klasse 0 betyr imidlertid ikke n\u00f8dvendigvis at luften er fri for forurensninger. Faktisk er klasse 0 referansen for luftrenhet. Selv om null luftkvalitet er det h\u00f8yeste niv\u00e5et, betyr ikke det at den er helt oljefri.
\"luftkompressor\"<\/p>\n

dobbeltvirkende<\/h2>\n

En dobbeltvirkende luftkompressor er en enhet som bruker trykkluft til \u00e5 generere elektrisitet. Dens virkem\u00e5te er basert p\u00e5 stempel og forbindelsesstang. Forbindelsesstangen forbinder veivakselen med stempelet gjennom pinner og hetter. Stempelet beveger seg mens stempelet beveger seg. Stenger er vanligvis laget av smidd karbonst\u00e5l. N\u00e5r det gjelder service og vedlikehold, krever dobbeltvirkende kompressorer regelmessig skrustikkevedlikehold og riktig rengj\u00f8ring.
Kompressorens slagvolum er et m\u00e5l p\u00e5 slagvolumet stempelet kan produsere i l\u00f8pet av en viss tidsperiode. Slagvolum uttrykkes vanligvis i faktiske kubikkfot per minutt. Den n\u00f8yaktige beregningen avhenger av sylindertypen og kompressorens konfigurasjon. Enkeltvirkende sylindere kan ha slagvolum i toppenden eller veivakselen, som begge kan m\u00e5les ved hjelp av slagvolumligningen. En dobbeltvirkende luftkompressor vil bruke denne ligningen. 4 og 6 beregner slagvolumet.
Dobbeltvirkende luftkompressorer har flere sylindere og er laget av st\u00f8pejern. De er vannkj\u00f8lte og har en mekanisk forbindelse mellom stempelet og forbindelsesstangen. En dobbeltvirkende kompressor komprimerer luft to ganger per omdreining av motoren. \u00c9n sylinder beveger seg oppover, mens den andre sylinderen beveger seg nedover. Stempelet beveger seg nedover, slik at luft kan komme inn gjennom ventil #1. Under kompressorens drift \u00f8ker temperaturen p\u00e5 luften og gassen.
Dobbeltvirkende luftkompressorer har vanligvis h\u00f8yt trykk og regnes som arbeidshester. Dobbeltvirkende kompressorer har ogs\u00e5 mellomkj\u00f8ling og dobbel kompresjon. Som et resultat har disse maskinene en tendens til \u00e5 vare lenger enn enkeltvirkende kompressorer. Den lave hastigheten og doble kompresjonen gj\u00f8r den til en arbeidshest i kompressorindustrien. Dobbeltvirkende luftkompressorer er arbeidshester og allsidige enheter.
\"luftkompressor\"<\/p>\n

trykkbryter for drivstofftank<\/h2>\n

Du kan justere trykket i luftkompressortanken ved \u00e5 justere differansetrykket. Du kan vri hovedfj\u00e6ren med eller mot klokken for \u00e5 \u00f8ke eller redusere trykket. Denne ventilen \u00e5pnes n\u00e5r trykket er lavt nok til \u00e5 starte kompressoren. Hvis trykket er for lavt, b\u00f8r ventilen lukkes. Inn- og utkoblingstrykkene b\u00f8r stilles inn til passende verdier. Etter justering av tanktrykket, sjekk hysteresen til tanktrykkbryteren og still inn \u00f8nsket avstengningstrykk.
Hvis trykket i tanken faller under innkoblingsniv\u00e5et, m\u00e5 tanktrykkbryteren byttes ut. Du kan teste bryteren med et multimeter. Forsikre deg om at bryteren ikke er skadet. Hvis du ikke finner bryteren, kan du se p\u00e5 de andre delene. Hvis du finner noen skadede eller manglende deler, b\u00f8r du bytte dem ut. Ellers kan det v\u00e6re p\u00e5 tide \u00e5 sjekke tanktrykkbryteren. Du m\u00e5 kanskje demontere kompressoren og fjerne bryteren.
Trykkbryteren for drivstofftanken er en viktig del av luftkompressoren. Den holder deg oppdatert p\u00e5 mengden luft som leveres av kompressoren. Hvis tanken eller tanken din er skadet, vil avlesningene dine v\u00e6re feil. Hvis trykkbryteren er skadet, vil den ikke fungere som den skal og resultere i feil avlesninger. Heldigvis finnes det noen enkle m\u00e5ter \u00e5 fikse dette p\u00e5. For \u00e5 forhindre at dette skjer, hold tanktrykkbryteren i god stand.
N\u00e5r lufttrykket i tanken faller til innstilt trykk, tillater bryteren at str\u00f8mmen flyter gjennom den. Dette vil starte motoren og pumpen til luftkompressoren. Hvis trykket i tanken stiger over avstengingsniv\u00e5et, vil bryteren utl\u00f8ses og stoppe kompressoren. Dette vil forhindre at den blir overtrykket. Str\u00f8mstr\u00f8mmen vil fortsette \u00e5 flyte til motoren. Avhengig av kompressormodellen din, kan du endre inn- og utkoblingstrykkene etter behov.<\/p>\n

energikilde<\/h2>\n

Str\u00f8mforsyningen til luftkompressoren er sv\u00e6rt viktig. De fleste luftkompressorer kj\u00f8rer p\u00e5 12 VDC, som er ideelt for bruk i biler. Alternativt kan du kj\u00f8pe en svitsjstr\u00f8mforsyning for rundt $20. Uansett hvilken str\u00f8mforsyning du velger, m\u00e5 du s\u00f8rge for at den kan st\u00f8tte kompressorens maksimale str\u00f8m. Du finner str\u00f8mforsyninger i alle st\u00f8rrelser, fra kvart hestekrefter til fem hestekrefter.
Spenningen som kreves for en trefase luftkompressor vil variere. Trefase luftkompressorer krever tre separate str\u00f8mledninger og et trefase elektrisk servicepanel. Dette er fordi et standard 120\/240-volts elektrisk servicepanel ikke er tilstrekkelig til \u00e5 drive en trefase kompressor. I tillegg krever trefasekompressorer tre separate isolerte ledninger for motor- og motorkretsene. Trefasekompressorer krever ikke en n\u00f8ytral ledning.<\/p>\n

\"Kina\"Kina
redakt\u00f8r av CX 2023-04-07<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Solution Description New Tractor Mobile Transportable Air Compressor Two Wheels diesel Screw Air-Compressors Our double axle, diesel pushed CZPT variety can be identified in a broad variety of purposes throughoout in China. This Well-known selection has been successfully ultilized on several significant railway, building and street constructions tasks. Hydro-electrical, shipbuilding, mining, tunneling, and key land […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2,3,4,5,47,75,7,8,9,10,11,79,12,13,14,15,16,52,54,55,56,729,82,19,58,59,724,60,61,88,89,90,91,32,33,34,208,73,37,38,423],"class_list":["post-157","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-air-air-compressor","tag-air-compressor","tag-air-compressor-air-compressor","tag-air-compressor-china","tag-air-compressor-diesel","tag-air-compressor-portable","tag-air-compressor-screw","tag-air-screw-compressor","tag-china-air-compressor","tag-china-compressor","tag-china-compressor-air","tag-china-portable-air-compressor","tag-china-screw-compressor","tag-compressor","tag-compressor-air-compressor","tag-compressor-air-screw","tag-compressor-compressor","tag-compressor-diesel","tag-compressor-for","tag-compressor-for-air","tag-compressor-for-drilling","tag-compressor-for-well","tag-compressor-portable","tag-compressor-screw","tag-diesel-air-compressor","tag-diesel-compressor","tag-diesel-driven-air-compressor","tag-diesel-screw-air-compressor","tag-drilling-compressor","tag-portable-air-compressor","tag-portable-compressor","tag-portable-diesel-compressor","tag-portable-screw","tag-screw-air-compressor","tag-screw-compressor","tag-screw-compressor-air","tag-screw-driven","tag-screw-for-compressor","tag-screw-screw","tag-screw-screw-screw","tag-water-compressor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oxygen-compressor-machine.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oxygen-compressor-machine.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oxygen-compressor-machine.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oxygen-compressor-machine.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oxygen-compressor-machine.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oxygen-compressor-machine.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oxygen-compressor-machine.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oxygen-compressor-machine.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oxygen-compressor-machine.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}