Penerangan Produk
Parameter produk
1. [Pengembungan Pantas dengan Reka Bentuk Seperti Turbo] -Selepas beribu-ribu penggilapan dan penaiktarafan, kami telah mencapai kejayaan! Reka bentuk turbo rujukan, pengembung tayar mudah alih kecil ini dibenamkan dengan pam udara 24 silinder yang berkuasa. Ia memberikan tekanan maksimum 150 CHINAMFG dan aliran udara 38L/Min! Hanya memerlukan 5 minit untuk mengembungkan tayar kereta sepenuhnya (0-36PSI) atau 1 minit untuk mengisi semula tayar kereta dalam keadaan harian (25-36PSI). (Pengujian pangkalan data pada tayar standard pancit 185/65/R15) IA BOLEH DIGUNAKAN UNTUK SEMUA KERETA DAN SUV, TETAPI TIDAK UNTUK TRAK DAN VAN.
2. [Reka Bentuk Tanpa Wayar Inovatif & Padat] -Adakah anda masih bergelut dengan sambungan kord kuasa panjang yang bersepah seperti pam udara tradisional? Pemampat udara mudah alih inovatif ini akan menjadi penyelesaian terbaik anda! Reka bentuk tanpa wayar baharu dan padat dengan bateri boleh dicas semula membolehkan anda mengembung sebarang peranti tanpa bekalan kuasa luaran dan menyingkirkan kord kuasa yang menjengkelkan. Hanya masukkan ke dalam poket, beg galas atau kereta anda untuk membantu anda bila-bila masa dan di mana sahaja, menjimatkan masa ke stesen minyak!
3.[Paparan LCD & Mati Automatik] -Pengembung Tayar Digital mempunyai skrin paparan digital LCD yang besar dengan 4 unit pengukuran tekanan - PSI, KPA, BAR, KG/CM. Pelaporan data tepat masa nyata untuk mengetahui tekanan tayar sepintas lalu! Ia juga memberikan anda pengalaman penggunaan yang yakin berdasarkan fungsi mati auto pada tahap yang diingini. Tidak perlu risau tentang pengembungan berlebihan, pengembung mudah alih pintar RYSEAB untuk tayar sedia membantu anda!
4.[Bateri 6000 mAh, Tahan Lama] -Untuk menyelesaikan kebimbangan hayat bateri, pam udara terbina dalam bateri besar 6000 mAh. Ia dibenarkan untuk mengepam 4 tayar kereta dari 0-35 CHINAMFG selepas dicas penuh atau mengepam dari 25-36 CHINAMFG kira-kira 12 kali. Ia boleh menangani sepenuhnya keperluan harian atau kecemasan! (Tanda: Pangkalan data ujian pada tayar standard pancit 185/65/R15)
5.[LED Terang & Pencahayaan Lama] -Sudah tentu! Kami juga mempertimbangkan penggunaannya pada waktu gelap! LED super terang dengan 2 mod pencahayaan (mod Terang & Berkelip) menjadikan pam angin kereta anda sesuai untuk kecemasan di tepi jalan dan kegunaan waktu malam. Lampu ini boleh bertahan selama 7 jam dengan dicas penuh. Ia sememangnya berbaloi untuk pilihan anda! Kandungan pakej: 1*pengembung tayar, 1*hos angin, 1*kabel pengecas jenis-c, 4*penyesuai jarum
Soal Jawab
S: Kereta jenis apa yang boleh ditiup angin?
A: Ia boleh digunakan untuk semua kereta keluarga dan SUV. Tetapi bukan untuk trak!
S: Bagaimanakah kelajuan pengembungan?
A: Kami mereka bentuk silinder besar yang berdiameter sehingga 24 mm dan yang lain secara amnya 15 mm. Ia menyediakan aliran udara sebanyak 38 L/Min, mengepam tayar kereta 25-36 CHINAMFG dalam 1 minit. Mark: Pangkalan data ujian pada tayar standard 185/65/R15 yang rata.
S: Adakah ia mudah untuk mengembang secara berlebihan?
A: Tidak, dengan teknologi PSB, ia akan mengukur tekanan tayar dengan tepat dan ralatnya adalah dalam lingkungan 0.1 PSI. Ia juga akan mati secara automatik apabila mencapai nilai pratetap.
S: Berapa lama bateri sepatutnya tahan?
A: Inflator tayar terbina dalam bateri besar 6000 mAh. Ia dibenarkan untuk mengepam 4 tayar kereta dari 0-35 CHINAMFG selepas dicas penuh, mengepam dari 28-35 CHINAMFG kira-kira 12 kali. Jika ia tidak digunakan untuk jangka masa yang lama, kami mengesyorkan pengecasan sekurang-kurangnya sekali setiap 3 bulan. (Tanda: Pangkalan data ujian pada tayar standard 185/65/R15 yang pancit)
S: Adakah ia didatangkan dengan pengecas dan kord pengecas?
A: Terdapat kabel pengecas jenis-c dalam pakej produk, tetapi tiada kepala pengecas, anda perlu menggunakan kepala pengecas 5V/2A untuk mengecas.
Nota:
Inflator ini mempunyai perlindungan pemanasan:
Oleh kerana kerja berterusan akan merosakkan motor produk, kami menetapkan motor selepas 15 minit kerja berterusan (Secara amnya, ia tidak perlu digunakan untuk masa yang lama) dan fungsi perlindungan terlalu panas (Melebihi 135 ºC) akan diaktifkan, tunggu selama 15-20 minit untuk menyejuk, kemudian anda boleh menggunakan fungsi mengembung semula.
Mengenai bateri
Jika anda mendapati bateri telah kehilangan 2 sel dengan cepat semasa penggunaan, jangan risau tentang hayat bateri. Ini hanyalah masalah dengan algoritma bateri. Anda boleh terus menggunakan 2 sel seterusnya untuk jangka masa yang lama, ia boleh mencapai bilangan penggunaan yang diperkenalkan di atas.
| Perkhidmatan selepas jualan: | Balas Dalam Tempoh 24 Jam |
|---|---|
| Waranti: | Satu Tahun |
| Pensijilan: | RoHS, CE, FCC |
| Voltan: | 12V |
| Tekanan Maksimum: | 150psi |
| Saiz Karton: | 465*280*275mm |
| Sampel: |
US$ 30/Keping
1 Keping (Pesanan Minimum) | |
|---|
| Penyesuaian: |
Tersedia
|
|
|---|
.webp)
Bagaimanakah pemampat udara digunakan dalam industri aeroangkasa?
Pemampat udara memainkan peranan penting dalam pelbagai aplikasi dalam industri aeroangkasa. Ia digunakan untuk pelbagai tugas yang memerlukan udara atau gas termampat. Berikut adalah beberapa kegunaan utama pemampat udara dalam industri aeroangkasa:
1. Sistem Pesawat:
Pemampat udara digunakan dalam sistem pesawat untuk membekalkan udara termampat untuk pelbagai fungsi. Ia membekalkan udara termampat untuk sistem pneumatik, seperti operasi gear pendaratan, sistem brek, kawalan kepak sayap dan permukaan kawalan penerbangan. Udara termampat juga digunakan untuk menghidupkan enjin pesawat dan untuk sistem tekanan kabin dan penyaman udara.
2. Peralatan Sokongan Darat:
Pemampat udara digunakan dalam peralatan sokongan darat yang digunakan dalam industri aeroangkasa. Ia membekalkan udara termampat untuk tugas-tugas seperti mengepam tayar pesawat, mengendalikan alat pneumatik untuk penyelenggaraan dan pembaikan, dan menguasakan sistem pacuan udara untuk mengisi bahan api, pelinciran dan operasi hidraulik.
3. Pengujian Komponen:
Pemampat udara digunakan dalam pengujian komponen dalam industri aeroangkasa. Ia membekalkan udara termampat untuk menguji dan menentukur pelbagai komponen pesawat, seperti injap, penggerak, sensor tekanan, suis pneumatik dan sistem kawalan. Udara termampat digunakan untuk mensimulasikan keadaan operasi dan menilai prestasi dan kebolehpercayaan komponen ini.
4. Sistem Udara:
Dalam pesawat tertentu, pemampat udara digunakan untuk sistem udara tertentu. Contohnya, dalam pesawat tentera, pemampat udara digunakan untuk sistem pengisian bahan api udara-ke-udara, di mana udara termampat digunakan untuk memindahkan bahan api antara pesawat di udara. Udara termampat juga digunakan dalam sistem penyah-aisan pesawat, di mana ia digunakan untuk mengembungkan but penyah-aisan kembung pada permukaan sayap untuk menghilangkan pengumpulan ais semasa penerbangan.
5. Sistem Kawalan Alam Sekitar:
Pemampat udara memainkan peranan penting dalam sistem kawalan persekitaran pesawat. Ia membekalkan udara termampat untuk sistem penyaman udara, pengudaraan dan tekanan, memastikan persekitaran yang selesa dan terkawal di dalam kabin pesawat. Udara termampat digunakan untuk menyejukkan dan mengedarkan udara, mengekalkan tekanan kabin yang diingini dan mengawal tahap kelembapan.
6. Pengujian Enjin:
Dalam industri aeroangkasa, pemampat udara digunakan untuk tujuan ujian enjin. Ia menyediakan udara termampat untuk sel ujian enjin, di mana enjin pesawat diuji untuk prestasi, kecekapan dan ketahanan. Udara termampat digunakan untuk mensimulasikan keadaan operasi dan beban yang berbeza pada enjin, membolehkan jurutera menilai prestasinya dan membuat pelarasan atau penambahbaikan yang diperlukan.
7. Sistem Oksigen:
Dalam pesawat, pemampat udara terlibat dalam penghasilan oksigen gred perubatan untuk sistem oksigen dalam pesawat. Udara termampat dialirkan melalui lapisan penapis molekul atau sistem penumpu oksigen lain untuk memisahkan oksigen daripada komponen udara yang lain. Oksigen yang dihasilkan kemudiannya dibekalkan kepada sistem oksigen dalam pesawat, bagi memastikan bekalan oksigen bernafas yang mencukupi dan berterusan untuk penumpang dan anak kapal di altitud tinggi.
Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa pemampat udara yang digunakan dalam industri aeroangkasa mesti memenuhi piawaian kualiti dan keselamatan yang ketat. Ia perlu boleh dipercayai, cekap dan mampu beroperasi di bawah keadaan yang mencabar bagi memastikan keselamatan dan prestasi sistem pesawat.
.webp)
Bolehkah pemampat udara diintegrasikan ke dalam sistem automatik?
Ya, pemampat udara boleh diintegrasikan ke dalam sistem automatik, menyediakan sumber udara termampat yang andal dan serba boleh untuk pelbagai aplikasi. Berikut ialah penjelasan terperinci tentang bagaimana pemampat udara boleh diintegrasikan ke dalam sistem automatik:
Automasi Pneumatik:
Pemampat udara biasanya digunakan dalam sistem automasi pneumatik, di mana udara termampat digunakan untuk menggerakkan dan mengawal mesin dan peralatan automatik. Sistem pneumatik bergantung pada pelepasan udara termampat terkawal untuk menghasilkan gerakan linear atau putaran, injap penggerak, silinder dan komponen pneumatik lain. Dengan mengintegrasikan pemampat udara ke dalam sistem, bekalan udara termampat yang berterusan tersedia untuk menggerakkan proses automasi.
Kawalan dan Peraturan:
Dalam sistem automatik, pemampat udara sering disambungkan kepada sistem kawalan dan pengawalaturan untuk mengurus bekalan udara termampat. Sistem ini merangkumi komponen seperti pengawal tekanan, injap dan sensor untuk memantau dan melaraskan tekanan, aliran dan pengagihan udara. Sistem kawalan memastikan pemampat udara beroperasi dalam parameter yang dikehendaki dan menyediakan jumlah udara termampat yang sesuai ke bahagian yang berbeza dalam sistem automatik mengikut keperluan.
Operasi Berjujukan:
Integrasi pemampat udara ke dalam sistem automatik membolehkan operasi berjujukan dijalankan dengan cekap. Udara termampat boleh digunakan untuk mengawal pemasaan dan penjujukan komponen pneumatik yang berbeza, memastikan sistem automatik melaksanakan tugas dalam susunan yang diingini dan dengan pemasaan yang tepat. Ini amat berguna dalam proses pembuatan dan pemasangan di mana penyelarasan penggerak pneumatik yang tepat diperlukan.
Kecekapan Tenaga:
Pemampat udara boleh menyumbang kepada sistem automasi cekap tenaga. Dengan menggabungkan ciri penjimatan tenaga seperti teknologi Pemanduan Kelajuan Berubah-ubah (VSD), pemampat udara boleh melaraskan output kuasa mereka mengikut permintaan, sekali gus mengurangkan penggunaan tenaga semasa tempoh aktiviti rendah. Di samping itu, sistem kawalan dan pengawalaturan yang cekap membantu mengoptimumkan penggunaan udara termampat, meminimumkan pembaziran dan meningkatkan kecekapan tenaga keseluruhan.
Pemantauan dan Diagnostik:
Integrasi pemampat udara ke dalam sistem automatik selalunya merangkumi keupayaan pemantauan dan diagnostik. Sensor dan peranti pemantauan boleh dipasang untuk mengumpul data mengenai parameter seperti tekanan udara, suhu dan prestasi sistem. Maklumat ini boleh digunakan untuk pemantauan masa nyata, penyelenggaraan pencegahan dan penyelesaian masalah, bagi memastikan operasi sistem automatik yang andal.
Apabila mengintegrasikan pemampat udara ke dalam sistem automatik, adalah penting untuk mempertimbangkan faktor-faktor seperti keperluan khusus proses automasi, tekanan dan isipadu udara yang diingini, dan keserasian pemampat dengan sistem kawalan dan pengawalaturan. Berunding dengan pakar dalam automasi dan sistem udara termampat boleh membantu dalam mereka bentuk integrasi yang cekap dan andal.
Secara ringkasnya, pemampat udara boleh disepadukan dengan lancar ke dalam sistem automatik, menyediakan udara termampat yang diperlukan untuk menggerakkan dan mengawal komponen pneumatik, membolehkan operasi berjujukan dan menyumbang kepada proses automasi yang cekap tenaga.
.webp)
Apakah pertimbangan keselamatan semasa mengendalikan pemampat udara?
Mengendalikan pemampat udara memerlukan perhatian yang teliti terhadap keselamatan bagi mengelakkan kemalangan, kecederaan dan kerosakan peralatan. Berikut adalah beberapa pertimbangan keselamatan penting yang perlu diingat:
1. Baca Manual: Sebelum mengendalikan pemampat udara, baca dan fahami manual arahan pengeluar dengan teliti. Biasakan diri anda dengan garis panduan keselamatan khusus, prosedur pengendalian yang disyorkan dan sebarang langkah berjaga-jaga atau amaran khusus yang diberikan oleh pengilang.
2. Pengudaraan yang Betul: Pastikan kawasan pemampat udara dikendalikan mempunyai pengudaraan yang mencukupi. Udara termampat boleh menghasilkan haba dan gas ekzos yang tinggi. Pengudaraan yang baik membantu menghilangkan haba, mencegah pengumpulan asap dan mengekalkan persekitaran kerja yang selamat.
3. Peralatan Pelindung Diri (PPE): Sentiasa pakai peralatan pelindung diri yang sesuai, termasuk cermin mata keselamatan atau gogal, pelindung pendengaran dan kasut anti-gelincir. Bergantung pada tugasan, PPE tambahan seperti sarung tangan, topeng habuk atau pelindung muka mungkin diperlukan untuk melindungi daripada bahaya tertentu.
4. Pelega Tekanan: Pemampat udara harus dilengkapi dengan injap atau peranti pelega tekanan untuk mencegah tekanan berlebihan. Pastikan ciri-ciri keselamatan ini dipasang dan berfungsi dengan betul. Periksa dan uji mekanisme pelega tekanan secara berkala untuk memastikan keberkesanannya.
5. Sambungan Selamat: Gunakan kelengkapan, hos dan gandingan yang betul untuk memastikan sambungan yang selamat antara pemampat udara, alat udara dan aksesori. Periksa semua sambungan sebelum operasi untuk mengelakkan kebocoran atau pemutusan hos secara tiba-tiba, yang boleh menyebabkan kecederaan atau kerosakan.
6. Memeriksa dan Menjaga: Periksa pemampat udara secara berkala untuk sebarang tanda kerosakan, haus atau kebocoran. Pastikan semua komponen, termasuk hos, kelengkapan dan peranti keselamatan, berada dalam keadaan baik. Ikuti jadual penyelenggaraan yang disyorkan oleh pengilang untuk memastikan pemampat berada dalam keadaan optimum.
7. Keselamatan Elektrik: Jika pemampat udara dikuasakan oleh elektrik, ambil langkah berjaga-jaga keselamatan elektrik yang sewajarnya. Gunakan soket yang dibumikan dan elakkan menggunakan kord sambungan melainkan diluluskan untuk keperluan kuasa pemampat. Lindungi sambungan elektrik daripada kelembapan dan elakkan mengendalikan pemampat dalam persekitaran basah atau lembap.
8. Permulaan dan Penutupan yang Selamat: Hidupkan dan matikan pemampat udara dengan betul mengikut arahan pengilang. Pastikan semua injap udara ditutup sebelum menghidupkan pemampat dan lepaskan semua tekanan sebelum melakukan penyelenggaraan atau pembaikan.
9. Latihan dan Kecekapan: Pastikan pengendali dilatih dan cekap dalam menggunakan pemampat udara dan peralatan yang berkaitan. Berikan latihan tentang prosedur operasi yang selamat, pengenalpastian bahaya dan protokol tindak balas kecemasan.
10. Persediaan Kecemasan: Mempunyai pemahaman yang jelas tentang prosedur kecemasan dan cara bertindak balas terhadap potensi kemalangan atau kerosakan. Ketahui lokasi injap penutup kecemasan, alat pemadam api dan peti pertolongan cemas.
Dengan mematuhi pertimbangan keselamatan ini dan melaksanakan amalan keselamatan yang betul, risiko kemalangan dan kecederaan yang berkaitan dengan pengendalian pemampat udara dapat dikurangkan dengan ketara. Mengutamakan keselamatan menggalakkan persekitaran kerja yang selamat dan produktif.
penyunting oleh CX 2023-10-07
