{"id":83,"date":"2022-05-26T03:24:47","date_gmt":"2022-05-26T03:24:47","guid":{"rendered":"https:\/\/oxygen-compressor-machine.com\/?p=83"},"modified":"2022-05-26T03:24:47","modified_gmt":"2022-05-26T03:24:47","slug":"kompresor-udara-industri-percetakan-pelumas-oli-dua-tahap-90kw-berkualitas-tinggi-buatan-china-ke90-13ii-dengan-desain-kustom-gratis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oxygen-compressor-machine.com\/id\/aplikasi\/kompresor-udara-industri-percetakan-pelumas-oli-dua-tahap-90kw-berkualitas-tinggi-buatan-china-ke90-13ii-dengan-desain-kustom-gratis\/","title":{"rendered":"Kompresor Udara Industri Percetakan Dua Tahap Berpelumas Oli 90kw Berkualitas Tinggi dari China (KE90-13II) dengan Desain Kustom Gratis"},"content":{"rendered":"

\n

Deskripsi Barang<\/h2>\n

\n

Kompresor Udara Pasar Percetakan Dua Fase 90kw dengan Pelumasan Oli (KE90-13II)<\/p>\n

Sistem peredam udara yang efektif dan andal dicapai melalui desain integratif yang menggunakan 2 elemen kompresi terpisah dengan konstruksi kompak.<\/p>\n

Kecepatan linier yang wajar dari rotor kompresi pertama dan berikutnya dicapai oleh unit roda gigi penggerak-pengikut terintegrasi di dalam rakitan airend.<\/p>\n

Keandalan dan stabilitas yang tinggi untuk Kompresor Udara Berkinerja Tinggi dicapai dengan menggunakan bantalan kerucut tugas berat \"SKF\" presisi tinggi yang memiliki masa pakai dan desain tata letak lebih dari seratus ribu jam, Kompresor Putar Tekanan Tinggi yang dipasang berpasangan di ujung keluaran airend. 15 bantalan tugas berat \"SKF\" digunakan di setiap unit airend, yang diimpor dari Swedia.<\/p>\n

Fitur-fitur Kompresor Udara Dua Fase CZPT<\/p>\n

1. Penggunaan CZPT rendah<\/p>\n

Untuk memastikan udara dikompresi dengan rasio isobarik pada tahap pertama dan kompresi fase berikutnya, serta untuk mengurangi kinerja kompresi dan suhu hisap untuk kompresi fase sekunder, udara yang dikeluarkan dari fase pertama didinginkan secara drastis oleh pendinginan terdistribusi oli di dalam rongga CZPT di antara tingkatan. Kompresor Udara Sekrup Konservasi CZPT menggunakan kompresi 2 fase sebagai alternatif kompresi 1 tahap untuk mencapai tekanan yang diperlukan, dapat mencapai efisiensi adiabatik 10% hingga 15% dan konservasi CZPT.<\/p>\n

Teknologi kompresi sekrup dua fase menggunakan prinsip dasar rasio isobarik untuk menetapkan tekanan antar fase untuk kompresi tahap pertama dan kedua, yang tidak hanya mengurangi rasio kompresi untuk setiap fase kompresi dan kebocoran udara, tetapi juga secara signifikan meningkatkan kinerja volumetrik dan efisiensi adiabatik. Penggunaan kompresi 2 fase untuk mencapai tekanan yang dibutuhkan dapat mencapai efektivitas volumetrik sembilan puluh tiga persen, meningkatkan kemampuan pengiriman kompresor. Sedangkan kompresi satu tahap mencapai kinerja volumetrik maksimum sembilan puluh persen (90%).<\/p>\n

Pencegahan penurunan tegangan dan penggunaan CZPT dalam jumlah besar dicapai dengan mengadopsi metode pendinginan semprotan kabut oli pada antar-fase, yang dirancang khusus untuk mengurangi elemen yang tidak perlu seperti intercooler dan pipa CZPT.<\/p>\n

2. Biaya perawatan rutin yang rendah<\/p>\n

Rasio kompresi setiap fase dikurangi dengan menggunakan teknologi kompresi 2 fase, gaya aksial dan radial yang diberikan pada rotor berkurang secara drastis, Kompresor Udara Injeksi Oli yang meningkatkan masa pakai rotor dan bantalan secara drastis. Kompresor Udara Industri Pembangkit Listrik Tenaga Air dirancang khusus dengan teknik pendinginan penyemprotan kabut oli antar-fase untuk menghindari area yang tidak perlu (misalnya, intercooler dan perpipaan), dan meminimalkan biaya perawatan rutin CZPT.<\/p>\n

Selain itu, kami berspesialisasi dalam menyediakan produk dan solusi udara bertekanan kepada pelanggan kami di seluruh dunia. Fasilitas produksi JV kami berada di Tiongkok Selatan dan kantor pusat keuangan & logistik kami berada di Hong Kong. Rangkaian produk kami terdiri dari kompresor udara ulir standar (3kW-315kW), kompresor udara ulir putar tekanan rendah dan tinggi, kompresor ulir & gulir bebas oli, kompresor ulir yang dikendalikan inverter VSD, kompresor aplikasi kereta api, kompresor aplikasi bawah tanah, kompresor biogas & gas TPA, kompresor aplikasi CNG & LPG, pengering udara berpendingin, pengering udara desikan, dan filter udara & pemisah air inline.<\/p>\n

Parameter khusus:
\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Untuk permintaan lainnya, silakan hubungi Adekom.<\/p>\n

Adekom Kompressoren &lparHangZhou) Dibatasi
Telp.: +86 769 88857120
Faks: +86 769 88803230
Situs web: dgadekom.en.manufactured-in-china.com
\u00a0
\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

Cara Memperbaiki dan Merawat Kompresor Udara<\/h2>\n

Kompresor adalah sistem yang digunakan untuk memindahkan udara dari satu tempat ke tempat lain. Udara masuk ke kompresor melalui katup masuk. Di dalam kompresor, bilah-bilah pada rotor internal berputar di dalam rongga eksentrik. Lengan pengatur ukuran membagi ruang menjadi beberapa rongga dengan ukuran berbeda. Saat rotor berputar, udara mengisi rongga. Saat udara mengalir di dalam rongga, udara tersebut membangun tekanan dan diperas keluar dari keluaran kompresor.<\/p>\n

Perpindahan optimis<\/h2>\n

Kompresor udara tipe perpindahan yang baik menggunakan piston bolak-balik untuk memampatkan udara. Gas dihisap selama langkah hisap dan dikompresi dengan menggerakkan piston ke arah yang berlawanan. Kemudian, udara terkompresi dikeluarkan dengan menggerakkannya ke arah yang berlawanan. Kompresor udara jenis ini paling sering ditemukan di mobil, lemari es, dan aplikasi lain yang membutuhkan tekanan tinggi. Namun, kompresor ini tidak seefisien kompresor sentrifugal.
Sebagian besar kompresor udara modern menggunakan perpindahan konstruktif. Desain perpindahan konstruktif menangkap sejumlah udara di ruang kompresi dan mendistribusikannya ketika pompa bekerja pada kapasitas maksimum. Kompresor jenis ini jauh lebih terjangkau daripada kompresor perpindahan negatif. Kompresor udara ulir bolak-balik adalah kompresor perpindahan konstruktif yang paling umum. Kompresor udara ulir bolak-balik menggunakan jaket air di sekitar silinder dan sering digunakan dalam proses seperti pengeboran minyak.
Pompa sepeda adalah contoh kompresi perpindahan positif. Udara ditarik ke dalam silinder dan dikompresi oleh piston yang bergerak. Kompresor piston beroperasi dengan prinsip yang sama, tetapi menggunakan poros engkol atau batang penghubung yang berputar untuk menyelesaikan pergerakan piston. Ada dua jenis kompresor perpindahan positif: satu fungsi dan dua fungsi. Kedua jenis tersebut bekerja berdasarkan teori yang sama, keduanya adalah kompresor perpindahan positif. Perbedaan utama antara kedua jenis tersebut adalah rasio tekanan.
Dalam kompresi udara, kompresi perpindahan positif mengurangi volume fluida dan menurunkan viskositasnya. Hal ini menghasilkan peningkatan rasio tekanan dan digunakan dalam kompresor sentrifugal, aksial, dan scroll. Perpindahan konstruktif adalah karakteristik umum sebagian besar kompresor udara. Kompresor perpindahan konstruktif memberikan keuntungan yang sama dan lebih hemat energi bila digunakan untuk aplikasi bebas oli dan berbahan bakar. Jenis kompresi ini biasanya merupakan pilihan ideal untuk aplikasi bertekanan rendah.
\"kompresor<\/p>\n

minyak gratis<\/h2>\n

Jika Anda sedang mencari kompresor udara untuk perusahaan Anda, pertimbangkan kompresor udara bebas oli. Desain ini memberikan pengoperasian yang lebih bersih dan lebih tenang daripada kompresor udara konvensional dan membutuhkan perawatan yang jauh lebih sedikit. Kompresor ini juga memenuhi persyaratan kemurnian udara ISO Kelas atau Kelas 1. Kompresor udara bebas oli juga lebih tenang, dengan lebih sedikit bagian yang bergerak dan lebih sedikit suara. Keunggulan ini menjadikan kompresor udara bebas oli solusi yang sangat baik untuk berbagai aplikasi industri.
Kebersihan udara sangat penting di beberapa industri. Bahkan setetes minyak terkecil pun dapat merusak peralatan produksi atau membahayakan barang. Cara terbaik untuk menemukan kompresor udara bebas oli untuk perusahaan Anda adalah dengan mempertimbangkan proses dan produk akhir. Seiring dengan peningkatan kualitas udara, semakin banyak perusahaan yang beralih ke kompresor bebas oli. Beberapa keuntungan dan kerugian dari kompresor udara ini adalah:
Saat memilih kompresor udara bebas oli, penting untuk memahami terminologi yang digunakan di sektor ini. Mengetahui istilah-istilah ini akan memudahkan Anda memilih kompresor yang tepat untuk kebutuhan Anda. ACTFM, atau true cubic feet per minute (kaki kubik sebenarnya per menit), adalah istilah industri untuk mengukur jumlah udara yang dipompa dalam satu menit pada tekanan nominal. Meskipun angka yang sederhana, angka ini sangat berguna dalam mengidentifikasi jenis kompresor udara mana yang paling sesuai untuk aplikasi Anda.
Standar internasional ISO 8573-1 mendefinisikan kualitas udara dan memberikan klasifikasi kemurnian udara. Klasifikasi yang paling ketat adalah kelas kemurnian udara. Beberapa produsen mengklaim bahwa kompresor udara bebas oli memenuhi standar ini. Namun, kelas kompresor udara bebas oli tidak selalu berarti bahwa udara bebas dari kontaminan. Faktanya, Kelas adalah tolok ukur untuk kemurnian udara. Meskipun kualitas udara nol adalah tingkat optimal, itu tidak berarti sepenuhnya bebas oli.
\"kompresor<\/p>\n

akting ganda<\/h2>\n

Kompresor udara kerja ganda adalah perangkat yang menggunakan udara terkompresi untuk menghasilkan tenaga listrik. Prinsip kerja dasarnya sebagian besar didasarkan pada piston dan batang penghubung. Batang penghubung menghubungkan poros engkol ke piston melalui pin dan tutup. Piston bergerak seiring dengan pergerakan batang penghubung. Batang penghubung biasanya terbuat dari baja karbon tempa. Dari segi perawatan dan pemeliharaan, kompresor kerja ganda membutuhkan perawatan rutin dan pembersihan yang tepat.
Perpindahan kompresor adalah evaluasi perpindahan yang dapat dilakukan piston dalam periode waktu tertentu. Perpindahan biasanya dinyatakan dalam kaki kubik sebenarnya per menit. Perhitungan pastinya bergantung pada jenis silinder dan konfigurasi kompresor. Silinder kerja tunggal dapat memiliki perpindahan ujung kepala atau ujung engkol, yang keduanya dapat dihitung menggunakan persamaan perpindahan. Kompresor udara kerja ganda akan menggunakan persamaan ini. Persamaan 4 dan 6 memperkirakan perpindahan.
Kompresor udara kerja ganda memiliki banyak silinder dan terbuat dari besi tempa. Kompresor ini didinginkan dengan air dan memiliki hubungan mekanis antara piston dan batang penghubung. Kompresor kerja ganda memampatkan udara dua kali untuk setiap putaran motor. Satu silinder bergerak ke atas, sementara silinder lainnya bergerak ke bawah. Piston bergerak ke bawah, memungkinkan udara masuk melalui katup #1. Selama pengoperasian kompresor, suhu udara dan gas akan meningkat.
Kompresor udara kerja ganda biasanya memiliki tekanan lebih tinggi dan dianggap sebagai andalan. Kompresor kerja ganda juga memiliki fitur intercooling dan kompresi ganda. Akibatnya, perangkat ini cenderung bertahan lebih lama daripada kompresor kerja tunggal. Kecepatan rendah dan kompresi ganda menjadikannya andalan dalam industri kompresor. Kompresor udara kerja ganda adalah perangkat andalan dan fungsional.
\"kompresor<\/p>\n

penggantian tekanan tangki bahan bakar<\/h2>\n

Anda dapat mengubah tekanan di dalam tangki kompresor udara dengan mengubah gaya diferensial. Anda dapat memutar pegas utama searah jarum jam atau berlawanan arah jarum jam untuk menaikkan atau menurunkan tekanan. Katup ini akan terbuka ketika tekanan berkurang cukup untuk menghidupkan kompresor. Jika tekanan terlalu rendah, katup harus ditutup. Tekanan minimum masuk dan tekanan maksimum perlu diatur ke nilai yang sesuai. Setelah mengubah tekanan tangki, periksa histeresis sakelar gaya tangki dan atur tekanan mati yang diinginkan.
Jika tekanan di dalam tangki turun di bawah tingkat pengaktifan, sakelar tekanan tangki harus diganti. Anda dapat memeriksa sakelar dengan multimeter. Pastikan sakelar tidak rusak. Jika Anda tidak dapat menemukan sakelar, Anda dapat memeriksa bagian lain. Jika Anda menemukan komponen yang rusak atau hilang, Anda harus menggantinya. Jika tidak, mungkin sudah saatnya untuk memeriksa sakelar tekanan tangki. Anda mungkin perlu membongkar kompresor dan melepas sakelar tersebut.
Perubahan tekanan tangki bahan bakar adalah bagian penting dari kompresor udara. Ini memberi tahu Anda jumlah udara yang dipompa oleh kompresor. Jika tangki Anda rusak, pembacaan Anda akan salah. Jika perubahan tekanan rusak, ia tidak akan berfungsi dengan baik dan mengakibatkan pembacaan yang tidak akurat. Untungnya, ada beberapa cara mudah untuk memperbaikinya. Untuk mencegah hal ini terjadi, jaga agar sakelar tekanan tangki dalam kondisi baik.
Ketika tekanan udara di dalam tangki turun ke titik tekanan minimum, sakelar memungkinkan energi mengalir melewatinya. Ini akan menghidupkan motor dan pompa kompresor udara. Kemudian, jika tekanan di dalam tangki naik di atas batas pemutusan, sakelar akan bekerja dan menghentikan kompresor. Ini akan mencegahnya dari tekanan berlebih. Aliran daya akan terus mengalir ke motor. Tergantung pada model kompresor Anda, Anda dapat mengubah tekanan minimum dan pemutusan sesuai kebutuhan.<\/p>\n

pasokan vitalitas<\/h2>\n

Sumber daya kompresor udara sangat penting. Sebagian besar kompresor udara beroperasi pada 12 VDC, yang sangat cocok untuk penggunaan otomotif. Sebagai alternatif, Anda bisa mendapatkan catu daya switching untuk sekitar $20. Apa pun catu daya yang Anda pilih, Anda harus memastikan bahwa catu daya tersebut dapat mendukung arus maksimum kompresor. Anda dapat menemukan catu daya dalam berbagai ukuran, dari seperempat tenaga kuda hingga 5 tenaga kuda.
Tegangan yang dibutuhkan untuk kompresor udara 3 fase akan berfluktuasi. Kompresor udara tiga fase membutuhkan tiga kabel daya listrik yang berbeda dan panel layanan listrik tiga fase. Hal ini karena panel layanan listrik 120\/240 volt standar tidak cukup untuk memberi daya pada kompresor tiga fase. Selain itu, kompresor tiga fase membutuhkan tiga kabel terisolasi independen untuk motor dan sirkuit motor. Kompresor tiga fase tidak memerlukan kabel netral.<\/p>\n

\"Kompresor\"Kompresor<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Item Description 90kw Two Phase Oil Lubricated Printing Market Air Compressor &lparKE90-13II) Theeffective and reliableairend systemis reached by integrative designing that use 2 divided compression elements with compact construction. The reasonable linear velocity of very first and next compression rotors is accomplished by built-in learn-slave gear unit inside the airend assembly. The high trustworthiness and […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2,3,4,5,115,116,9,10,11,13,14,16,118,65,66,67,122,123,124,125,71],"class_list":["post-83","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-air-air-compressor","tag-air-compressor","tag-air-compressor-air-compressor","tag-air-compressor-china","tag-air-compressor-oil","tag-air-compressor-oil-free","tag-china-air-compressor","tag-china-compressor","tag-china-compressor-air","tag-compressor","tag-compressor-air-compressor","tag-compressor-compressor","tag-compressor-oil-free","tag-high-air-compressor","tag-high-compressor","tag-high-quality-air-compressor","tag-oil-air-compressor","tag-oil-compressor","tag-oil-free-air-compressor","tag-oil-free-compressor","tag-quality-air-compressor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oxygen-compressor-machine.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oxygen-compressor-machine.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oxygen-compressor-machine.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oxygen-compressor-machine.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oxygen-compressor-machine.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/oxygen-compressor-machine.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oxygen-compressor-machine.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oxygen-compressor-machine.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oxygen-compressor-machine.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}